Ngày 8/10, các cơ quan chức năng bắt đầu tạm đóng một làn Quốc lộ 51 để sửa chữa đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng. Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch ở khu vực Đông Nam Bộ, kết nối hàng chục khu công nghiệp lớn của đất nước. Tuy nhiên, thời gian qua nhiều đoạn trên tuyến đường bị hư hỏng, xuống cấp nhưng chưa được duy tu, bão dưỡng.
Sáng ngày 8-10, UBND huyện Ba Vì đã tổ chức lễ ký kết với tổ chức Thanh niên với sứ mệnh (YWAM) về việc tài trợ dự án nhà trẻ cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn tại 3 xã Phú Châu, Vân Hòa và Tản Lĩnh, giai đoạn 2025-2026.
Quốc lộ 51 là tuyến giao thông huyết mạch ở vùng Đông Nam Bộ, kết nối hàng chục khu công nghiệp lớn của đất nước thuộc các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa-Vùng Tàu, Bình Dương và Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, hiện nay nhiều đoạn đường qua địa phận Đồng Nai xuống cấp, hư hỏng trầm trọng, cần cấp bách được Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam sửa chữa để bảo đảm an toàn giao thông.
Dự kiến thời gian thực hiện từ ngày 7-10, kéo dài trong 4 ngày, với tổng kinh phí sửa chữa hơn 1 tỷ đồng do BVEC thực hiện.
Quốc lộ 6 (đoạn từ xã Tiên Phương đến thị trấn Xuân Mai, huyện Chương Mỹ) đã xuống cấp trầm trọng, người dân rất nóng lòng chờ cấp có thẩm quyền tiến hành duy tu để việc đi lại đảm bảo an toàn…
Duy nhất Công ty TNHH Thiên Phát Hồng dự gói thầu số 01: Thi công duy tu, bảo dưỡng, sửa chữa các tuyến đường...
Nằm ngay trung tâm quận Long Biên (Hà Nội), dự án xây dựng công viên, hồ điều hòa tại phường Thượng Thanh với mức đầu tư 173 tỷ đồng đang được triển khai và sẽ hoàn thành trong năm 2026.
Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái, do vị trí trụ T5 có hiện tượng bị xói sâu, kéo dài gây mất an toàn, đơn vị đã ra thông báo cấm người và phương tiện qua cầu Yên Bái để kiểm tra an toàn, duy tu, sửa chữa.
Chào mừng kỷ niệm 70 năm (10/10/1954 – 10/10/2024) ngày Giải phóng Thủ đô, sáng nay, Hà Nội đã chính thức thông xe hai tuyến đường Âu Cơ và Xuân Diệu.
Ngày 24-9, Báo Thái Nguyên đăng tải bài viết 'Bất cập về hạ tầng giao thông ở Sông Công', nội dung phản ánh một số đoạn đường trên địa bàn TP. Sông Công bị xuống cấp; về hạ tầng giao thông còn thiếu, không đồng bộ, không những gây mất an toàn giao thông mà còn ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị.
Tại cuộc họp báo do UBND TP Hà Nội tổ chức hôm qua (3/10), ông Nguyễn Đức Hưng, Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật Hà Nội (Trung tâm, Sở Xây dựng) cho biết, qua cơn bão số 3, đa số cây xanh gãy, đổ là do không chống chịu được sức tàn phá của thiên nhiên, đặc biệt hệ thống cây xanh Hà Nội có tỷ lệ cây già cỗi lớn, môi trường đô thị chật hẹp, không đủ điều kiện cho bộ rễ phát triển tương đương tán lá.
Giám đốc Trung tâm Quản lý Hạ tầng kỹ thuật Hà Nội (Sở Xây dựng) Nguyễn Đức Hưng cho biết, sau cơn bão số 3 số cây do thành phố quản lý có 11.756 cây gãy đổ, cây dựng lại được ngay tại chỗ là 3.513 cây và cây mang về vườn ươm để cứu là 608 cây.
Liên quan việc nhiều cây xanh tại Hà Nội lộ nguyên bầu nilon gãy đổ sau bão số 3, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ truy tìm chủ đầu tư để yêu cầu chịu trách nhiệm.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái vừa ra công văn cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái kể từ 17h00 ngày 3/10, để kiểm tra an toàn, duy tu, sửa chữa cầu.
Liên quan đến việc bầu cây không bóc ra khi trồng, đại diện Sở Xây dựng cho biết Sở đang truy tìm chủ đầu tư để yêu cầu nhà thầu thực hiện hết trách nhiệm của mình.
Ngày 3-10, huyện Thanh Trì tổ chức lễ gắn biển công trình Trung tâm Văn hóa và Thể thao xã Thanh Liệt. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng huyện Thanh Trì (6/10/1954 - 6/10/2024).
Việc trồng cây còn nguyên bọc bầu bằng vật liệu không phân hủy được khiến cây xanh không thể phát triển.
Liên quan vụ cây trồng lộ nguyên bầu nilon sau khi bị gãy đổ, Sở Xây dựng Hà Nội đang truy tìm chủ đầu tư dự án để yêu cầu các đơn vị liên quan thực hiện trách nhiệm của mình.
Liên quan đến việc một số cây xanh gãy đổ do bão ở Hà Nội vẫn còn nguyên bọc bầu, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đang 'truy tìm chủ đầu tư'.
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành Quyết định số 4362/QĐ-UBND ngày 2/10/2024 về việc thành lập Trung tâm Quản lý Phố đi bộ và Công viên trên địa bàn Quận 1 (Trung tâm) trực thuộc UBND Quận 1.
Do đưa vào sử dụng hơn 20 năm và không được duy tu, sửa chữa thường xuyên, lại có nhiều xe tải trọng lớn di chuyển, nên tuyến đường nối từ nút giao đường Dương Tự Minh đến Công ty CP Vật liệu xây dựng Tân Long (phường Tân Long, TP. Thái Nguyên) đã bị xuống cấp. Người dân ở khu vực này đề nghị cơ quan chức năng quan tâm cải tạo, sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn.
Trong 9 tháng qua, sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển ước đạt 78,2 triệu tấn; số lượng tàu Việt Nam và nước ngoài vào, rời khu vực cảng biển Hải Phòng ước đạt 12.316 lượt.
Theo Bộ GTVT, các tuyến đường sắt tốc độ cao thường được thiết kế với tốc độ 350km/h trở lên do tính hiệu quả cao. Tốc độ chạy tàu này cũng có khả năng thu hút khách đi tàu tốt hơn so với tốc độ 250km/h.
Quốc lộ 37 trên địa bàn tỉnh Bắc Giang hiện rất nhỏ, hẹp, xuống cấp, trong khi lưu lượng xe lưu thông, nhất là xe trọng tải lớn ngày càng tăng. Cử tri tỉnh Bắc Giang đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT sớm quan tâm đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ này.
Theo thông tin công khai đăng tải trên muasamcong.mpi.gov.vn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và Công trình công cộng huyện Đạ Huoai (Lâm Đồng) đang tìm nhà thầu 3 gói xây lắp.
Với quan điểm 'quy hoạch phải đi trước một bước', huyện Mỹ Đức đã tập trung triển khai tốt công tác quy hoạch - quản lý đô thị. Đến nay, diện mạo đô thị của huyện từng bước hiện đại, đáp ứng xu thế phát triển trong tình hình mới.
Chiều nay (30/9), Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Luân đến khảo sát cơ sở vật chất tại Thư viện tỉnh; vị trí xây dựng bảo tàng và không gian văn hóa nghệ thuật của tỉnh tại Khu tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh, Phường 1, TP Cà Mau.