![[Video] Cà Mau sạt lở nghiêm trọng trên kênh xáng Bạc Liêu-Cà Mau](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_21_14_54991409/6e1547f1afb946e71fa8.jpg.avif)
Thông tin từ UBND Phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau cho biết, vào khoảng 2 giờ ngày 21/4 trên địa bàn xuất hiện vụ sạt lở nghiêm trọng cặp tuyến Kênh xáng Bạc Liêu-Cà Mau tại khóm 13, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau.
Nhận tin báo về việc tàu cá bị chìm, lực lượng Bộ đội Biên phòng Quảng Trị tham gia trục vớt đưa lên bờ.
Trưa 21/4, UBND phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau vừa có báo cáo nhanh về tình hình sạt lở nghiêm trọng xảy ra tại địa bàn làm thiệt hại hoàn toàn 4 căn nhà dân và 2 căn nhà khác buộc phải di dời khẩn cấp.
![[Video] Phát hiện thêm hang động có thác nước tại Phong Nha-Kẻ Bàng](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_04_21_14_54987976/d7b2410eae4647181e57.jpg.avif)
Vườn quốc gia Phong Nha-Kẻ Bàng (Quảng Trị) cho biết, đơn vị vừa tiếp nhận thông tin từ đội khảo sát về việc phát hiện thêm một hang động mới có thác nước bên trong.
Ngày 21/4, thông tin từ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Cửa Việt, thuộc Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng ngư dân địa phương cứu hộ kịp thời 1 tàu cá bị chìm tại vùng biển Cửa Việt.
Vụ sạt lở với chiều dài gần 30m, chiều sâu hơn 12m vào rạng sáng nay gây thiệt hại 6 căn nhà của người dân sống ven sông ở Cà Mau.
Vụ sạt lở nghiêm trọng cặp tuyến kênh xáng Bạc Liêu - Cà Mau, với chiều dài gần 30 m, gây thiệt hại 6 căn nhà, ước thiệt hại về tài sản khoảng 900 triệu đồng.
Vụ sạt lở với chiều dài gần 30m, chiều sâu hơn 10m gây thiệt hại hoàn toàn 4 căn nhà xuống sông và có 2 căn nhà bị ảnh hưởng bắt buộc phải di dời, ước thiệt hại về tài sản khoảng 900 triệu đồng.
Với tổng vốn đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng, 7 cây cầu vượt sông Hồng đang trở thành 'đòn bẩy' chiến lược, không chỉ giải tỏa áp lực giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển, tạo động lực bứt phá cho hạ tầng giao thông Thủ đô trong giai đoạn mới.
Hang Cha Nghéo, nằm trong Vườn Quốc gia Phong Nha-Kẻ Bàng thuộc địa giới hành chính xã Kim Điền (Quảng Trị), có chiều dài 583m, sâu 45m, cao 751m so với mặt nước biển và có thác nước bên trong.
'Trong giai đoạn 2026-2030, tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến cao tốc, nâng cấp từ hai làn, bốn làn hạn chế lên bốn làn hoặc sáu làn theo quy hoạch với chiều dài hơn 1.700 km. Nhu cầu vốn khoảng hơn 800.000 tỷ đồng', Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết.
Hang động mới được phát hiện có dạng như hố sụt, sâu 45m, chiều dài hang khoảng 583m và chiều cao của hang khoảng 750m.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, dự kiến Hà Nội phát triển 18 tuyến đường sắt đô thị, trong khi TPHCM đầu tư 12 tuyến, cần khoảng 743.907 tỷ đồng để làm 2.224km.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết đến 2030 Việt Nam dự kiến có 31 cảng hàng không, nhưng đầu tư công chỉ đóng vai trò hạn chế, các dự án mới sẽ ưu tiên huy động vốn tư nhân và PPP.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết đến năm 2050 sẽ phát triển lên trên 30 cảng hàng không. Đối với lĩnh vực đường sắt, theo quy hoạch mạng lưới được phê duyệt, sẽ có 25 tuyến với tổng chiều dài 6.658km.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh việc phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông là nền tảng quan trọng để thúc đẩy liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế cao trong giai đoạn tới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, trong quy hoạch 30 tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội có 18 tuyến, với chiều dài 1.052km.
Dự án nâng cấp đường tỉnh ĐT.980 thành Quốc lộ 63B kết hợp xây dựng tuyến bờ Tây kênh Láng Trâm (ĐT.982B) tại Cà Mau có tổng chiều dài hơn 22 km, tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, được triển khai trong giai đoạn 2026 - 2029.
Với số đo chiều dài tổng thể nhỉnh hơn, liệu không gian cabin của BYD Dolphin vừa ra mắt tại Việt Nam có rộng rãi hơn như kỳ vọng?
Sáng 20-4, đoàn từ thiện do Đại đức Thích Thị Nhân, trụ trì chùa Văn Thánh (TP.HCM) và Ni sư Thích nữ Liên Phúc, trụ trì tịnh xá Ngọc Thiện tổ chức bàn giao cầu bê-tông nông thôn tại tỉnh Vĩnh Long.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Đây là công trình được xác định trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược kết nối miền biển với vùng cao nguyên phía Tây.
Sáng 20/4, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam xã U Minh Thượng (tỉnh An Giang) phối hợp đơn vị tài trợ và chính quyền địa phương tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Kênh 8A, ấp Minh Dũng.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có chiều dài bến khoảng 7 km, diện tích khoảng 571 ha, vốn 128.000 tỷ đồng. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 250.000 DWT.
Chiều 19/4, UBND xã Ô Lâm phối hợp Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh An Giang và các đơn vị tài trợ tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Kênh Sườn 2.
Với chiều dài hơn 42 km, tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành đang được đề xuất đầu tư theo hợp đồng BT, tổng kinh phí hơn 44.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Ngày 17-4, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh cho biết, cùng với các tuyến đường đang thi công, địa phương đang xây dựng phương án đề xuất đầu tư các đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh (ĐT) 827E, với tổng chiều dài khoảng 19,5 km và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 7.940 tỷ đồng.
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Được xác định là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược kết nối miền biển với vùng cao nguyên phía Tây. Dự án đang được các nhà thầu dồn lực triển khai với khí thế khẩn trương trên toàn tuyến.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành có tổng chiều dài toàn tuyến 44,6km.
Dự án hạ tầng giao thông tại TP Hà Nội có tổng diện tích sử dụng đất 14,15 ha, dự kiến triển khai từ năm 2026 nhằm kết nối Khu công nghiệp Phú Xuyên và các khu đô thị.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh với tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng (5,6 tỷ USD), có chiều dài 120,2km, đi qua 4 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh.
TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 9.000 tuyến đường bộ với tổng chiều dài trên 12.000 km. Số tuyến đường này không chỉ 'gánh' gần 12,9 triệu phương tiện giao thông của TP Hồ Chí Minh mà còn rất nhiều số lượng xe cộ đến từ các tỉnh, thành trong cả nước. Với áp lực rất lớn lên hạ tầng, việc tổ chức lại giao thông theo hướng đồng bộ, liên thông trở thành yêu cầu cấp thiết.
Đi bộ 10.000 bước mỗi ngày là mục tiêu phổ biến giúp cải thiện sức khỏe. Vậy cần thực hiện số bước này trong thời gian bao lâu là tốt nhất?
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội-Quảng Ninh có tổng mức đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương hơn 5,6 tỷ USD, đi qua 4 địa phương: Hà Nội-Bắc Ninh-Hải Phòng-Quảng Ninh với chiều dài 120,2km, tốc độ tối đa lên tới 350km/giờ.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 24 tại Quảng Ngãi có tổng chiều dài hơn 48 km, được đầu tư với kinh phí trên 2.350 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2028.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng có chiều dài khoảng 1,6 km với tổng kinh phí hơn 128 tỷ đồng, được khởi công từ cuối năm 2023 nhưng đến nay mới thảm bê-tông nhựa được khoảng 50% chiều dài. Trong đó, có khoảng 600m đường được thảm nhựa liền mạch, đảm bảo an toàn, đáp ứng hạ tầng kỹ thuật để người dân, phương tiện giao thông đi lại. Còn lại thảm nhựa đứt đoạn, thậm chí nhà thầu thi công nền đường, vỉa hè không liền mạch khiến mặt đường xuống cấp trầm trọng, hai bên tuyến ngổn ngang.
Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) đã phá hủy 4 đường hầm ngầm với tổng chiều dài lên tới 800m của Phong trào Hồi giáo Hamas, gồm cả kho chứa vũ khí và nơi ở.