UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Kế hoạch só 275/KH-UBND thực hiện Đề án phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh.
Ngày 3/11/2023, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Kế hoạch số 275/KH-UBND về việc thực hiện Đề án phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh.
UBND tỉnh An Giang đã ban hành Quyết định bổ sung danh mục khu vực khoáng sản phục vụ nguồn vật liệu cho các dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc.
Gần 2 năm trôi qua, người dân ở thôn Chánh Thắng (xã Cát Thành, huyện Phù Cát, Bình Định) vẫn chưa hết bàng hoàng, ám ảnh bởi trận sạt lở đất xảy ra tại khu vực núi Cấm hồi tháng 11/2021. Đặc biệt vào thời điểm này, khi trên địa bàn bắt đầu những cơn mưa kéo dài khiến cho nỗi lo lắng của người dân càng lớn hơn.
Sáng ngày 20/10, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Lê Minh Hoan chủ trì cuộc họp trực tuyến với 3 tỉnh: An Giang, Đồng Tháp, Cà Mau vềtình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khâủtrên địa bàn các địa phương.
Khi tháo gỡ các thủ tục và áp dụng cơ chế đặc thù cho các mỏ cát và những dự án nạo vét thông luồng giao thông thủy kết hợp thu hồi khoáng sản, An Giang có thể đáp ứng cơ bản nhu cầu cấp bách về cát cho các công trình trọng điểm của tỉnh và một phần các tuyến cao tốc trục ngang, trục dọc của vùng ĐBSCL.
Trong bối cảnh cát đang khan hiếm, tỉnh Đồng Tháp nỗ lực tính toán cung ứng cát phục vụ thi công dự án cao tốc trong và ngoài tỉnh. Địa phương có những đề xuất, kiến nghị tháo gỡ khó khăn, nhất là vấn đề liên quan đến trình tự thủ tục khai thác mỏ nhằm sớm cung cấp đủ khối lượng cát và đúng quy định.
Theo Thông báo số 175/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ, Đồng Tháp sẽ cung ứng 7 triệu m3 cát cho cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang - Cà Mau.
Tỉnh An Giang đang xây dựng Kế hoạch triển khai cơ chế đặc thủ trong cấp phép khai thác khoáng sản, giao mỏ cho nhà thầu thi công để phục vụ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng và Cần Thơ-Cà Mau.
An Giang sẽ phân bổ hơn 7,1 triệu m3 cát để thi công 2 dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang và cao tốc Cần Thơ – Cà Mau.
Mặc dù, UBND tỉnh Bình Định đã công bố tình trạng khẩn cấp về sạt lở đất tại khu vực núi Cấm ở thôn Chánh Thắng, xã Cát Thành, huyện Phù Cát. Đồng thời có chủ trương di dời, bố trí khu tái định cư cho 117 hộ dân từ năm 2021, thế nhưng gần 2 năm trôi qua, khu tái định vẫn chưa hoàn thành, khiến các hộ dân luôn nơm nớp lo sợ vào mùa mưa bão.
Đóng và sửa chữa tàu là một trong bốn trụ cột của ngành hàng hải Việt Nam, bên cạnh cảng biển, vận tải biển và dịch vụ hàng hải.
Mùa mưa tới, 117 hộ dân sống ở núi Cấm (xã Cát Thành, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định) nằm trong khu vực di dời khẩn cấp lại nơm nớp về nguy cơ sạt lở.
UBND tỉnh Bình Định yêu cầu tăng cường công tác quản lý hoạt động khoáng sản và xây dựng tại thị xã An Nhơn, huyện Tây Sơn, Vân Canh. Trong đó, cần kịp thời phát hiện, xử lý hành vi vi phạm về khai thác khoáng sản, môi trường tại các khu vực mỏ…
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định sau khi kiểm tra thực địa hoạt động khai thác khoáng sản tại thị xã An Nhơn, huyện Tây Sơn, Vân Canh, yêu cầu các doanh nghiệp khai thác đúng giấy phép, thực hiện nghiêm báo cáo đánh giá tác động môi trường, sử dụng xe vận chuyển phải có bảng hiệu công trình, lắp đặt thiết bị giám sát hành trình và lưu trữ dữ liệu.
Nguồn cát cung ứng cho các dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp hiện đang khan hiếm. Tuy nhiên, Đồng Tháp vẫn đang tính toán, cân đối để cung ứng cát cho 2 dự án đường cao tốc: Cần Thơ - Cà Mau và Cao Lãnh - An Hữu với tổng số hơn 10,5 triệu m3.
Trong bối cảnh nguồn cung cát gặp khó, nếu không kịp thời điều phối từ các mỏ còn trữ lượng trên địa bàn tỉnh, Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 (đoạn qua tỉnh An Giang) có nguy cơ bị chậm tiến độ. Tỉnh đang cân đối bổ sung nguồn cát, nhưng phải đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang vừa có văn bản yêu cầu các sở, ngành, địa phương siết chặt quản lý việc khai thác, cung cấp cát.
Ngày 30/8, Văn phòng UBND tỉnh An Giang cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình đã ký Văn bản 1107/UBND-KTN về khẩn trương thực hiện các giải pháp nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý Nhà nước về khoáng sản; quản lý chặt chẽ nguồn vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh.
Ngày 30-8, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang ký văn bản yêu cầu Sở TN-MT thực hiện ngay việc đo đạc, kiểm tra địa hình đáy sông, đánh giá trữ lượng còn lại của tất cả các khu mỏ cát sông, dự án nạo vét thông luồng hoặc nạo vét chỉnh trị dòng chảy kết hợp thu hồi khoáng sản, báo cáo UBND tỉnh trước ngày 9-9.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Bình vừa có văn bản yêu cầu Công an tỉnh phối hợp với các đơn vị liên quan thành lập các chốt kiểm soát nguồn vật liệu xây dựng vận chuyển qua địa bàn tỉnh.