Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Sau gần một năm triển khai, cầu Đại Ngãi 1 đã dần hiện rõ hình hài. Công trình có vai trò đặc biệt quan trọng kết nối Vĩnh Long với Cần Thơ, thay thế phà Đại Ngãi vốn quá tải nhiều năm.
Giữa đêm trên sông Hậu, công trường cầu Đại Ngãi 1 vẫn sáng rực, hơn 300 kỹ sư, công nhân làm việc 3 ca liên tục, quyết liệt bám tiến độ dự án trọng điểm ĐBSCL.
Tại công trường cầu Đại Ngãi 1, tiếng máy khoan, tiếng cẩu rền vang không dứt trên mặt sông Hậu rộng lớn. Tại dự án cầu dây văng hơn 3.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục trọng yếu đã vượt tiến độ.
Tại Công văn số 11414/VPCP-CN ngày 20/11/2025, Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc tại hai dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dự án cầu Cần Giờ dài 7,3 km với tổng vốn đầu tư hơn 10.500 tỷ đồng, được kỳ vọng thay đổi kết nối cho huyện đảo. Tuy nhiên, dự án đang đối mặt với vướng mắc quy hoạch và tranh luận về hình thức đầu tư.
Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Cầu Rạch Miễu 2, đường Vành đai 3 TP.HCM (đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch) và Trung tâm Kiểm soát không lưu Hồ Chí Minh là ba công trình tiêu biểu được công nhận gắn biển chào mừng Đại hội Đảng bộ Chính phủ lần thứ I của ngành Xây dựng.
Ngày 6/11, Trung Quốc đã đưa vào vận hành cầu dây văng 2 tầng đầu tiên của nước này bắc qua sông Dương Tử và được đặt tên là cầu Dương Tử Đồng Lăng số 3. Phần đường bộ dài 11,9km của cây cầu được đưa vào khai thác ngay trong ngày khánh thành.
Ngày 6/11, Trung Quốc đã đưa vào vận hành cầu dây văng 2 tầng đầu tiên của nước này bắc qua sông Dương Tử và được đặt tên là cầu Dương Tử Đồng Lăng số 3. Phần đường bộ dài 11,9km của cây cầu được đưa vào khai thác ngay trong ngày khánh thành.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đạt tiến độ tổng thể hơn 88%, đặt mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào tháng 9/2026 sau khi tháo gỡ vướng mắc tại cầu Phước Khánh.
Các đơn vị đường bộ thực hiện cắm báo hiệu đường bộ, biển cấm tạm thời, kiên quyết không cho phép người, phương tiện tham gia giao thông đi qua các vị trí nguy hiểm khi bão số 12 đổ bộ.
Để ứng phó và khắc phục hậu quả do bão số 12, Cục Đường bộ yêu cầu Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ và Sở Xây dựng phải đến hiện trường các vị trí sạt lở lớn.
Dự án cầu Rạch Miễu 2 do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư là một trong bốn công trình, sản phẩm được công nhận là công trình chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Công trình Cầu dây văng Rạch Miễu 2 không chỉ khẳng định trình độ nội địa hóa cao, ứng dụng công nghệ tiên tiến, mà còn tiết kiệm thời gian, chi phí, công sức, góp phần nâng tầm kỹ thuật cầu đường Việt Nam trong khu vực.
Sáng ngày 8/10, nhân dịp kỷ niệm 71 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/1025) UBND TP. Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu tại địa điểm: Vị trí trụ P15 đến trụ P18 (lý trình km4 + 340 đến lý trình km4 + 440 lý trình cầu Thượng Cát) thuộc địa phận phường Thượng Cát TP. Hà Nội
Sáng 8/10, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã tổ chức khởi công Dự án thành phần 2 - Đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu.
UBND TP Hà Nội đã tổ chức khởi công Dự án thành phần 2 - Đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu.
Cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu dài hơn 5,2km, tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng, sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Giao thông, hà nội, khởi công, cầu thượng cát, sông hồng, bắc qua
Sáng nay (8/10), UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công cầu Thượng Cát qua sông Hồng.
Sáng 8/10, trong không khí hướng tới kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2025), UBND TP Hà Nội đã tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu – công trình giao thông trọng điểm nằm trong chương trình phát triển đô thị, chỉnh trang hạ tầng và thúc đẩy liên kết vùng của Thủ đô.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu nối liền thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước với 2 gói thầu chính: Gói thầu số 11-XL (Cầu Đại Ngãi 2, tuyến và các công trình trên tuyến) và gói thầu số 15-XL (Cầu Đại Ngãi 1).
Sau thời gian đình trệ, cầu Phước Khánh một trong những hạng mục trọng điểm của cao tốc Bến Lức-Long Thành đã chính thức tái khởi động. Công trường đang thi công rốt ráo, với mục tiêu hoàn thành trong 15 tháng tới.
Lễ kỷ niệm 80 năm ngành Bưu chính, Viễn thông, 66 năm ngành Khoa học, Công nghệ và Đại hội thi đua yêu nước lần thứ I do Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức chiều 29/9 tại Hà Nội, có sự tham dự, chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm.