Sau tai nạn giao thông, lực lượng chức năng di dời phương tiện và đến 13h15 ngày 12/11, cao tốc La Sơn – Hòa Liên được thông xe trở lại, tiếp tục lưu thông tạm 1 làn và cấm xe tải, xe khách lớn.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến dài 80 km, gồm 67 km cầu cạn, 10 km hầm chui. Khoảng 3.300 ha đất ven sông sẽ được quy hoạch thành công viên.
Ngày 11/11, UBND TP Huế cho hay, đến nay thành phố đã tiếp nhận hỗ trợ hơn 382 tỷ đồng và nhiều phần quà ý nghĩa, trong đó kinh phí qua UBMTTQVN TP Huế hơn 132 tỷ đồng.
Đợt mưa lũ lớn kéo dài nhiều ngày từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11/2025 tại TP Huế đã làm xuất hiện hàng chục điểm sạt lở đất nghiêm trọng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và đường dân sinh. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Ban Giám đốc Công an TP Huế, Công an các xã, phường đã cắt cử cán bộ, chiến sĩ (CBCS) phối hợp với lực lượng các đơn vị tổ chức cảnh báo, phân luồng, khắc phục sạt lở để đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho người dân và phương tiện lưu thông.
Đến ngày 9/11/2025, trên toàn hệ thống quốc lộ chỉ còn 3 điểm tắc do sạt lở đất sau bão số 13. Các đơn vị chức năng đang thi công liên tục để sớm thông xe, bảo đảm đi lại an toàn cho người dân.
Trên toàn hệ thống quốc lộ chỉ còn 3 điểm tắc do sạt lở đất. Các đơn vị chức năng đang thi công liên tục để sớm thông xe, bảo đảm đi lại an toàn cho người dân.
Sáng 7/11, Đài Khí tượng Thủy văn thành phố Huế phát tin cuối cùng về đợt mưa kéo dài gần một tháng qua. Theo dự báo, từ ngày 8/11, mưa trên địa bàn sẽ giảm nhanh và kết thúc, khép lại chuỗi 23 ngày mưa lũ liên tục ảnh hưởng nặng nề đến đời sống người dân.
Tối 6/11, tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa bàn thành phố Huế đã được thông xe một làn, sau nhiều ngày nỗ lực khắc phục các điểm sạt lở do mưa lũ kéo dài.
Sau nhiều ngày nỗ lực không ngừng, đến chiều tối 6/11, các lực lượng thi công đã chính thức thông đường đến vị trí cầu cạn Km396+050 trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh tây (đoạn qua xã A Lưới 4, thành phố Huế) bị gãy mặt cầu do trượt mố trụ sau đợt mưa lớn cuối tháng 10 vừa qua.
Do ảnh hưởng của bão số 12 và các đợt mưa lớn sau bão, đường Hồ Chí Minh nhánh Tây chịu nhiều thiệt hại như đất, đá lấp cống, tràn mặt đường; mặt đường phát sinh ổ gà, hư hỏng...
Nút giao Tân Vạn đạt tiến độ thi công tốt nhưng không thể kịp thông xe vào ngày 19/12, dự kiến chỉ hoàn thành một số hạng mục quan trọng.
Ngày 6/11, Sở Xây dựng TP Huế thông tin, các đơn vị chức năng tăng cường nhân vật lực, tăng ca kíp xử lý 6 vị trí ách tắc giao thông do sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua Huế.
Sáng 6/11, đơn vị thi công đang chạy đua với thời gian để thông đường đến cầu cạn Km396+050 trên tuyến Hồ Chí Minh nhánh tây bị gãy mố trụ sau đợt mưa lớn cuối tháng 10.
Mưa lớn khiến một đoạn trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận xã A Lưới 1, thành phố Huế bị sạt lở nghiêm trọng. Đất đá từ núi đổ xuống đường gây ách tắc giao thông trong nhiều giờ. Cơ quan chức năng cùng chính quyền đã nỗ lực xử lý điểm sạt lở và thông tuyến một vệt xe giúp các phương tiện lưu thông an toàn.
Theo Bộ Xây dựng, tình huống thiên tai gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực cầu Km 396+050 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua thành phố Huế có nguy cơ đe dọa đến an toàn của người, phương tiện.
Ngày 5/11, Sở Xây dựng TP. Huế cho biết, do ảnh hưởng của mưa lũ kéo dài, tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa bàn xuất hiện nhiều điểm sạt lở và hư hỏng, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc lưu thông của các phương tiện.
Công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, khắc phục hư hỏng cầu cạn Km396+050 trên đường Hồ Chí Minh
Bộ trưởng Xây dựng đã quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, khắc phục hư hỏng đối với kết cấu hạ tầng cầu cạn Km396+050 trên đường Hồ Chí Minh, nhánh tây, thành phố Huế, thuộc phạm vi được giao quản lý của Khu Quản lý đường bộ II do ảnh hưởng của cơn bão số 12 và mưa lũ gây ra từ ngày 22/10- 2/11/2025.
Do ảnh hưởng của mưa lũ kéo dài khiến tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua TP Huế xuất hiện nhiều vị trí sạt lở, cầu cạn tại Km396+050 bị xô lệch, hư hỏng.
Mưa lớn nhiều ngày ở miền núi TP. Huế đã khiến nhiều đất đá sạt trượt đổ xuống đường Hồ Chí Minh đoạn qua đèo Pê-Ke; nghiêng trụ cầu cạn đoạn qua xã A Lưới 4.
HNN.VN - Sáng 5/11, đơn vị quản lý đường bộ đã thông tuyến một vệt xe tại vị trí Km 317+150 đèo Pê Ke thuộc tuyến đường Hồ Chí Minh qua xã A Lưới 1, TP. Huế.
Do ảnh hưởng của mưa lũ kéo dài khiến tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa bàn TP Huế xuất hiện nhiều vị trí sạt lở. Trong đó, cầu cạn tại Km396+050 bị xô lệch, hư hỏng.
HNN.VN - Cục Đường bộ Việt Nam đang báo cáo Bộ Xây dựng xem xét, quyết định công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai đối với cầu Cạn tại Km396+050 đường Hồ Chí Minh nhánh Tây.
Đợt mưa đặc biệt lớn kéo dài từ ngày 22/10 đến 2/11 tại Huế và Đà Nẵng đã làm cầu cạn ở Km396+050 trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, đoạn qua thành phố Huế, bị hư hỏng nghiêm trọng.
UBND TP.HCM chấp thuận cho Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất đầu tư dự án cầu Phú Mỹ 2 theo hình thức PPP. Dự án này kỳ vọng sẽ kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công lớp cấp phối đá dăm và thảm nhựa tuyến chính, dự kiến hoàn thành vượt tiến độ đề ra.
Đèo Cả cho biết đang chuẩn bị nguồn lực để tham gia các dự án hạ tầng lớn. Riêng với dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng 300.000 tỷ đồng, doanh nghiệp đặt mục tiêu khởi công quý I/2026.
Dự án Vành đai 3 đoạn qua Tây Ninh đang khẩn trương thi công cấp phối đá dăm và thảm nhựa tuyến chính cao tốc, dự kiến hoàn thành vượt tiến độ.
Nút giao Tân Vạn và nút giao với cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành là 2 nút giao lớn nhất đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh. Nối giữa chúng là hơn 14,7km đường trên cao. Đây là những hạng mục phức tạp nhất dự án, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Chiều 30/10, hạn chót xóa sổ các bãi gửi xe ở gầm cầu cạn Hà Nội, nhiều bãi xe từng chật kín nay đã thông thoáng; tuy nhiên ở một số nơi vẫn còn xe máy, ô tô.
Đại biểu Nguyễn Anh Trí nêu quan điểm: 'Làm đường cao tốc ở Việt Nam thì cần ưu tiên làm đường trên cao hoặc gọi là cầu cạn'.
Ngày 29.10, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo kế kế hoạch phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ việc sửa chữa cầu Long Biên. Theo đó, từ 1.11.2025 thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Hà Nội sẽ tạm cấm toàn bộ phần đường dành cho xe thô sơ trên cầu Long Biên hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm từ ngày 1/11 thay vì 27/10 như thông báo trước đó.
Từ 1/11, thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Ngày 29/10, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo kế kế hoạch phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ việc sửa chữa cầu Long Biên. Theo đó, từ 1/11/2025 thực hiện cấm toàn bộ xe từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm để phục vụ sửa chữa.
Dự án đường cao tốc Vũng Áng – Cha Lo được triển khai đầu tư sẽ hình thành trục vận tải quốc tế ngắn nhất từ các nước Lào, Thái Lan ra biển Đông qua cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh), thúc đẩy phát triển thương mại, du lịch, dịch vụ logistics.
Tuyến đường Vành đai 2 Hà Nội đang 'thay áo mới' với hơn 200 màn hình LED quảng cáo, hướng tới một diện mạo đô thị xanh, sạch, đẹp. Bên cạnh mục tiêu tạo nên một hình ảnh tươi mới, trẻ trung, năng động ở một không gian vốn đặc thù giữa lòng Hà Nội, sự xuất hiện của loạt màn hình LED này cũng đang gây chú ý từ dư luận, với nhiều ý kiến cho rằng cần cân nhắc, tạo sự hài hòa giữa tiêu chí thẩm mỹ, hiện đại và sự an toàn.
Ngoài 18 cầu đã có quy hoạch, thành phố Hà Nội vừa chấp thuận phương án xây bổ sung thêm 10 cầu qua sông Hồng. 10 cầu này được đơn vị đề xuất xây dựng sẽ không sử dụng vốn ngân sách.
Một thông tin đáng chú ý trong tuần qua: UBND thành phố Hà Nội vừa thành lập Tổ công tác để triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Với các thành viên gồm các lãnh đạo cấp thành phố và nhiều sở ngành, tổ công tác này có nhiệm vụ đánh giá hiện trạng, lập quy hoạch, đề xuất chủ trương đầu tư…cho công trình đang được kỳ vọng này.