Ngày 18/12, Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Định cho biết, đã có kiến nghị khắc phục các hư hỏng về hạ tầng giao thông trên tuyến Quốc lộ 1.
Huyện Đức Trọng, với đa dạng về dân tộc và văn hóa, luôn là một điểm sáng trong công tác phát triển kinh tế - xã hội, nhất là tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS). Những năm qua, được sự quan tâm của Đảng và Nhà nước, cùng với nỗ lực của chính quyền địa phương, đời sống của đồng bào DTTS đã có những chuyển biến tích cực.
Thông tin từ Sở Giao thông vận tải tỉnh Khánh Hòa địa phương này sẽ tiến hành cho nổ mìn đối với khối đá hơn 100 tấn chắn ngang đèo Khánh Lê đang gây tê liệt tuyến giao thông đoạn Nha Trang – Đà Lạt.
Cơ quan chức năng lên kế hoạch cho nổ mìn để xử lý khối đá nặng hơn 100 tấn chắn trên đèo Khánh Lê gây sạt lở khiến giao thông Nha Trang – Đà Lạt bị tê liệt.
Đường Hồ Chí Minh với dài 3.183km gồm tuyến chính dài 2.499km và nhánh phía Tây dài 684km sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025, nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau).
Bộ GTVT vừa cho biết, tuyến đường Hồ Chí Minh dài 3.183km (tuyến chính dài 2.499km, nhánh phía Tây dài 684km) sẽ được cơ bản hoàn thành, nối thông từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) vào năm 2025.
Theo chỉ đạo của chính quyền Quảng Nam, 3 dự án bất động sản liên quan đến vụ khiếu kiện đất đai với khoảng 1.000 khách hàng tại khu đô thị Điện Nam - Điện Ngọc (Thị xã Điện Bàn, Quảng Nam) đã có dấu hiệu khởi động lại.
Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô tại Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực. Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, thành phố cũng nghiên cứu vận dụng tối đa các chủ trương, chính sách có lợi nhất để người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sớm ổn định cuộc sống.
Về mặt bằng, các địa phương đã bàn giao 110,85 km tuyến chính, đạt 100% và 25,65 km tuyến nối, đạt 99%.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có báo cáo về tình hình thực hiện dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau, đây là dự án xây dựng thuộc công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Xác định đầu tư hạ tầng giao thông tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thời gian qua, tỉnh đã tập trung bố trí, huy động các nguồn lực đầu tư, xây dựng hạ tầng giao thông.
Do khan hiếm nguồn cung, hiện nay, các nhà thầu tại các công trình, dự án trọng điểm, đặc biệt là các dự án hạ tầng giao thông gặp rất nhiều khó khăn trong việc mua đá xây dựng phục vụ thi công các dự án.
Xã Tề Lễ, huyện Tam Nông có diện tích trên 1.700ha trong đó có trên 400ha đất nông nghiệp, 755ha đất đồi rừng. Những năm qua, thực hiện các chương trình giảm nghèo và phát triển kinh tế - xã hội, xã Tề Lễ đã đẩy mạnh phát triển nông nghiệp, thực hiện dồn đổi ruộng đất tạo thuận lợi cho canh tác, góp phần tăng thu nhập cho người dân.
Những ngày này, tại khu tái định cư thôn Kho Vàng (tỉnh Lào Cai), hơn 100 công nhân cùng máy móc được huy động làm việc xuyên suốt, gấp rút hoàn thiện các hạng mục. Dự kiến, trong tháng 12, 35 hộ dân thuộc diện tái định cư sẽ chuyển về nhà mới.
Hiện nay, các hạng mục thi công khó khăn nhất của cầu Trà Khúc 3 đã được hoàn thành để kịp thông xe vào thời gian dự kiến ...
Đoạn đường dẫn lên cầu Thủ Biên (nối tỉnh Đồng Nai với Bình Dương) dài gần 500m nối với đường ĐT786 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm nhà đầu tư bị hư hỏng nặng, xuống cấp nghiêm trọng.
Ngày 6-12, Sở Giao thông vận tải thông tin, Công ty CP Sonadezi Châu Đức đã có thông báo khởi công công trình đại tu đường dẫn vào cầu Thủ Biên (nối tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương) đoạn phía huyện Vĩnh Cửu. Đường dẫn lên cầu Thủ Biên có chiều dài khoảng 300m nối đường tỉnh 768 với cầu, đoạn đường này thuộc dự án BOT đường tỉnh 768 do Công ty CP Sonadezi Châu Đức làm nhà đầu tư.
Hai khu tái định cư Long Đức và Long Phước phục vụ xây dựng cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có tổng cộng gần 1.900 lô đất; diện tích nhỏ nhất hơn 60m2/lô, lớn nhất trên 260m2/lô.
Dự án xây dựng tuyến đường Đông-Tây, tỉnh Ninh Bình (giai đoạn I) là dự án trọng điểm của tỉnh. Dự án hoàn thành sẽ mở ra không gian phát triển cho những khu vực còn khó khăn, tạo dư địa thu hút đầu tư. Với ý nghĩa quan trọng đó, công trình được lựa chọn chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XXIII, nhiệm kỳ 2025-2030, vì vậy chủ đầu tư, các nhà thầu đang tập trung cao độ, huy động tối đa nguồn lực, nhân lực, tăng ca, tăng kíp, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng công trình.
Trên công trình xây dựng sân bay Long Thành (huyện Long Thành, Đồng Nai) hiện có gần 4.000 kỹ sư, công nhân trong nước và quốc tế, gần 2.000 máy móc, phương tiện, trang thiết bị thi công đang ngày đêm làm việc với mục tiêu cao nhất là đẩy nhanh tiến độ để hoàn hoàn thành trong năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc mới đây.
Sáng 3/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc tiến độ triển khai Dự án Sân bay Long Thành và đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Đây là lần thứ 5 Thủ tướng kiểm tra tiến độ Dự án sân bay Long Thành.
Kiểm tra tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành lần thứ 5, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chốt ngày hoàn thành các công việc và ngày đưa sân bay Long Thành vào khai thác.
Dự án cầu bắc qua sông Gành Hào, tổng vốn đầu tư hơn 655 tỷ đồng, trong đó phần cầu chính hơn 439 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nối hai tỉnh Cà Mau và Bạc Liêu. Phần cầu chính dự kiến sẽ hợp long trong tháng 12 này.
Sáng 3-12, tại Đồng Nai, Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu đoàn công tác Trung ương đã thị sát và kiểm tra tiến độ triển khai dự án sân bay Long Thành.
Chủ đầu tư, nhà thầu, cán bộ, công nhân thi công dự án thành phần 3, tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang tích cực làm việc với tinh thần '3 ca, 4 kíp', phấn đấu trước ngày 30-8-2025 sẽ thông tuyến.
Căn nhà mẫu vừa hoàn thành có diện tích khoảng 60 m2, với 3 phòng ngủ, 1 phòng khách, 1 nhà bếp và công trình phụ.
Nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, sạt lở và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng huyện Đồng Hỷ đang triển khai đầu tư xây dựng 2 công trình khắc phục hậu quả thiên tai, gồm: Ngầm tràn Ba Khe ở xóm Đèo Bụt, xã Hợp Tiến và ngầm tràn Khe Đà ở xóm Liên Phương, xã Văn Lăng.
Nhiệm kỳ này, tỉnh Thanh Hóa tiếp tục quan tâm bố trí ngân sách đầu tư xây dựng các tuyến giao thông kết nối nhằm phát huy hiệu quả mạng lưới giao thông và mở ra không gian phát triển, khai thác tiềm năng, lợi thế ở các địa phương.