Sở Du lịch TP. Đà Nẵng vừa tổ chức chào đón tàu du lịch Le Lapérouse, cập cảng Tiên Sa. Đây là chuyến tàu đầu tiên đưa khách du lịch đường biển đến với Đà Nẵng sau thời gian gián đoạn vì COVID-19.
Sau hơn hai năm gián đoạn vì dịch bệnh COVID-19, việc đón lại chuyến tàu du lịch bằng đường biển là tín hiệu tốt cho sự phục hồi du lịch TP. Đà Nẵng.
Tàu Le Lapérouse đưa hơn 200 du khách quốc tế vừa cập Cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) sau hơn 2 năm gián đoạn vì dịch COVID-19.
Sáng 9-10, tàu du lịch Le Lapérouse đưa 200 khách quốc tịch Mỹ, Pháp, Đức, Canada, Brazil, Bỉ, Thụy Sĩ, Úc, New Zealand,... cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng.
'Chuyến tàu Le Lapérouse khởi động lại du lịch tàu biển sau hơn hai năm gián đoạn vì COVID-19 là tín hiệu tốt đối với phục hồi du lịch', ông Nguyễn Xuân Bình - Phó Giám đốc Sở Du lịch TP. Đà Nẵng - nhìn nhận.
Bà Huỳnh Thị Hương Lan, Phó Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Du lịch thành phố Đà Nẵng cho biết chuyến tàu La Lapérouse đã khởi động lại du lịch tàu biển sau hơn 2 năm gián đoạn vì COVID-19.
ĐNO - Sáng 9-10, Sở Du lịch thành phố tổ chức đón tàu du lịch Le Lapeurouse do Công ty CP Vivu Journeys Việt Nam khai thác cập cảng Tiên Sa. Đây là tàu đầu tiên đưa khách du lịch đường biển đến Đà Nẵng sau thời gian dài gián đoạn vì Covid-19.
Ngày 9/10, Đà Nẵng sẽ đón chuyến tàu du lịch quốc tế đầu tiên trở lại TP này sau 2 năm bị gián đoạn do ảnh hưởng dịch COVID-19.
Là tổ chức tài chính Nhà nước của địa phương do UBND thành phố Đà Nẵng thành lập vào ngày 9-10-2007, qua 15 năm hoạt động, Quỹ Đầu tư phát triển thành phố đã góp phần tích cực trong việc cho vay đầu tư các dự án phục vụ cộng đồng, mở rộng đầu tư sản xuất theo định hướng phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Người dân thành phố Đà Nẵng tham gia giao thông tại nút giao thông phía Đông cầu Tiên Sơn không khỏi rùng mình vì xe container lật nhào tại ngã tư tử thần.
Vụ việc xảy ra chiều 5/10, camera hành trình của một chủ xe ô tô ở Đà Nẵng chia sẻ đoạn video xe container di chuyển từ đoạn cầu Tuyên Sơn (quận Ngũ Hành Sơn) rẽ phải hướng Ngô Quyền bị lật khiến nhiều người đi đường phải thất thần, hoảng sợ.
Tình trạng săn bắt, buôn bán động vật hoang dã diễn ra phức tạp trên cả nước nói chung và ở Đà Nẵng nói riêng. Thời gian qua, lực lượng Biên phòng thành phố đã phối hợp các địa phương triển khai nhiều hoạt động nhằm thực hiện công tác bảo tồn thiên nhiên và động vật hoang dã.
Nghị quyết số 43-NQ/TW ngày 24-1-2019 của Bộ Chính trị về xây dựng và phát triển thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 xác định cảng biển, hàng không gắn với dịch vụ logistics là một trong 5 lĩnh vực mũi nhọn. Theo đó, thành phố phải ưu tiên nguồn lực để chú trọng phát triển.
Ngày 29-8, Cục Hải quan Đà Nẵng cho biết, Tổng cục Hải quan vừa quyết định tặng giấy khen cho 1 tập thể và 10 cá nhân về thành tích phát hiện, phối hợp bắt giữ hơn 6,2 tấn vảy tê tê và 456,9 kg ngà voi vận chuyển trái phép từ Nigeria (châu Phi) về cảng Tiên Sa, Đà Nẵng.
Mới đây, Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng đã có báo cáo gửi Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ GTVT) về tình hình suy giảm khối lượng hàng hóa thông qua cảng biển Đà Nẵng tháng 7 và 7 tháng năm 2022.
Theo Cục Hàng hải Việt Nam, việc xây dựng kế hoạch, phương án khả thi, kế hoạch chi tiết từng bước chuyển đổi công năng khu bến Tiên Sa cần thiết phải để sau năm 2030.
Công ty CP Cảng Đà Nẵng đề xuất sớm được chuyển chức năng cảng biển Tiên Sa (Đà Nẵng) chỉ phục vụ tàu khách thay vì kết hợp cả hàng như hiện nay, gắn liền với việc đầu tư cảng hàng hóa Liên Chiểu.
Là bến cảng hàng hóa chính của Đà Nẵng suốt nhiều năm, cảng Tiên Sa sẽ chuyển sang phục vụ khách du lịch. Cảng Liên Chiểu sẽ được xây dựng để thay thế chức năng vận tải hàng hóa.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản trả lời Công ty cổ phần Cảng Đà Nẵng về việc chuyển đổi công năng bến cảng Tiên Sa gắn với tiến trình đầu tư cảng Liên Chiểu và hồ sơ Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - giai đoạn khởi động. Theo đó, thời gian chuyển đổi từ sau năm 2030 thay vì năm 2026 như đề xuất của đơn vị.