Tháng 5 là mùa cao điểm đánh bắt của các ngư trường nhưng hàng trăm tàu cá ở Nghệ An lại đang phải nằm bờ vì không thể đăng kiểm...
Không chỉ ảnh hưởng đến doanh nghiệp thu mua, dịch Covid-19 cũng khiến ngư dân câu cá ngừ đại dương gặp rất nhiều khó khăn. Thế nhưng, hiện chưa có hướng dẫn cụ thể để xác định đối tượng này có được hỗ trợ hay không.
Tuy đã gần hết tháng 4/2020 nhưng trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu vẫn còn 22,5% tàu cá chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo đúng kế hoạch do Ủy ban nhân dân tỉnh đưa ra.
Theo Kế hoạch 74/KH-UBND của UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình cho tàu cá, nhóm tàu cá có chiều dài từ 24m trở lên phải lắp thiết bị này trước ngày 1/7/2019; riêng các tàu làm nghề lưới kéo, câu cá ngừ đại dương phải lắp trước ngày 1/1/2020.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên hoạt động thu mua, chế biến, xuất khẩu thủy sản gặp khó khăn. Nhiều doanh nghiệp đã tạm ngưng hoặc thu mua số lượng ít. Điều này khiến cho giá cá sụt giảm, nhiều chủ tàu cá thua lỗ đang tính chuyện cho tàu nằm bờ.
Tại Khánh Hòa, do ảnh hưởng chung của dịch bệnh COVID-19, đời sống ngư dân gặp nhiều khó khăn nên không ít chủ tàu vẫn trì hoãn việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình.
Ngày 30-3, ông Trần Châu – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết đã ban hành 4 quyết định xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản đối với 4 chủ tàu cá ở địa phương này với tổng số tiền 3,6 tỷ đồng.
Hội đồng Khoa học và Công nghệ tỉnh vừa nghiệm thu đề tài 'Công nghệ khai thác cá ngừ đại dương (công nghệ câu và bảo quản cá ngừ)'.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn thông tin, hiện cả nước có 125 cảng cá và 146 khu neo đậu; nhưng mới chỉ có 46% cảng cá và gần 50% khu neo đầu được đầu tư xây dựng theo quy chuẩn.
Nhiều năm nay, kinh tế biển mang lại cuộc sống ấm no cho không ít ngư dân, trong đó có nghề câu cá ngừ đại dương ở các tỉnh, như: Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa... Bên cạnh những chuyển biến tích cực, nghề câu cá ngừ đại dương vẫn tồn tại nhiều khó khăn, nhất là nguồn nhân lực và thị trường tiêu thụ.
Rất nhiều ngư dân vùng biển phía Nam bày tỏ thái độ bức xúc khi lạch sông Ngọn ở địa phận xã Hòa Hiệp Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên) đã và đang bị thu hẹp dần, gây trở ngại cho hoạt động của hàng trăm tàu cá.
Trần Việt Hưng (Khoa Thương mại - Đại học Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội)
Phòng Chính trị Hải đoàn 129, Quân cảng Sài Gòn cho biết lúc 14 giờ ngày 21-2, Tàu 743 đã xuất phát đi cứu nạn tàu cá KH 96543TS.
Trong 2 năm qua, ngành khai thác cá ngừ vẫn phát triển ổn định tại các thị trường khó tính như Nhật Bản, nhưng lại gặp khó khăn trong việc truy xuất nguồn gốc khi xuất khẩu vào thị trường châu Âu.
Hàng chục tàu đánh bắt cá của ngư dân Phú Yên thay nhau cập cảng, tiếp nhiên liệu, đưa đá lạnh và các nhu yếu phẩm lên khoang tàu, chuẩn bị kỹ lưỡng nhất cho chuyến biển đầu năm.
Ngày 10-2, ông Nguyễn Trung Hiếu - Trưởng ban Quản lý cảng Hòn Rớ cho biết, đến thời điểm này, hơn 100 tàu câu cá ngừ đại dương của ngư dân trong tỉnh bám biển, khai thác xuyên Tết Nguyên đán Canh Tý đều đã cập cảng. Trong số này, có hơn 80% tàu đạt sản lượng khá cao, trung bình từ 35 đến 40 con/tàu, sản lượng khoảng 1,5 tấn/tàu.