Sáng 21- 3, tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), Công ty Cổ phần Cảng Hòn La tổ chức lễ khởi công Dự án bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La giai đoạn 1. Đây là dự án trọng điểm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Bình và khu vực.
Công ty CP Cảng Hòn La vừa khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La, với tổng mức đầu tư là 2.299 tỷ đồng.
Sáng 21/3, tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), Công ty Cổ phần Cảng Hòn La đã tổ chức Lễ khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La với tổng mức đầu tư là 2.299 tỷ đồng.
Các nhà nghiên cứu tại Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc (CAS) gần đây dự đoán rằng vị trí hàng đầu của quốc gia này đối với nguồn cung đất hiếm trên thế giới có thể sắp kết thúc và bị thay thế bởi những nước khác.
Dự án Bến cảng tổng hợp Quốc tế Hòn La nhằm phục vụ khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh cũng như tiếp chuyển hàng cho nước bạn Lào và vùng Đông Bắc Vương quốc Thái Lan.
Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La (thuộc Khu kinh tế Hòn La, tỉnh Quảng Bình) có quy mô 39,22ha, tổng mức đầu tư 2.299 tỷ đồng, tiếp nhận tàu trọng tải 70.000DWT và lớn hơn.
Sáng ngày 21/3, tại huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, Công ty Cổ phần Cảng Hòn La đã tổ chức lễ khởi công Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.
Cảng biển Quy Nhơn (Bình Định) có vị trí địa lý quan trọng, thuận lợi, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương giữa các khu vực trong nước và quốc tế.
Với vị trí, vai trò quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tỉnh Lào Cai đang triển khai nhiều giải pháp để phát triển logistics, góp phần thúc đẩy thương mại qua biên giới giữa tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) nói riêng, hoạt động thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc nói chung ngày càng phát triển.
Theo báo cáo của Cơ quan Thống kê Hy Lạp (ELSTAT) công bố ngày 4/3, tỷ lệ thất nghiệp ở nước này đã giảm xuống còn 8,7% trong tháng 1/2025, mức thấp nhất kể từ tháng 12/2008.
Khi thế giới bước vào năm 2025, 'Phép màu Đông Á' dường như đang tiến đến ngã ba đường.
Ô tô Toyota Crown 3.0 mang biển số 80A-285.89 được đấu giá thành công với mức 495 triệu đồng, còn xe Toyota Crown 3.0 biển số 80B-1666 với mức 464 triệu đồng.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng và hoạt động thương mại toàn cầu có biến động, ngành dịch vụ logistics dù phải đối mặt với nhiều thách thức song cũng có những trợ lực, để tăng tốc mở rộng dịch vụ, đóng góp cho tăng trưởng kinh tế.
UBND tỉnh Hải Dương vừa có quyết định số 501/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Dự án Trung tâm dịch vụ logistics, cảng xăng dầu và hàng hóa, kho xăng dầu, khu dịch vụ thương mại tại thị xã Kinh Môn.
Doanh nghiệp logistics Hà Nội cần có tâm thế mới, nỗ lực đóng góp nhiều hơn nữa cho tăng trưởng kinh tế.
Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng vừa có báo cáo kết quả kinh doanh năm 2024 với doanh thu đạt 1.452 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ.
Hội đồng Xúc tiến thương mại quốc tế Trung Quốc (CCPIT) sẽ ủng hộ các doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực cạnh tranh bắt đầu kinh doanh ở Đức và kêu gọi phía Đức tạo môi trường kinh doanh công bằng.
Cảng Cam Ranh đã có hành vi khai sai căn cứ tính thuế và số tiền thuế được khấu trừ dẫn đến thiếu số tiền thuế GTGT và thuế TNDN phải nộp năm 2021 và 2022.
Các công ty Nga đang bắt đầu thu hút lao động từ châu Phi, châu Mỹ Latin và Nam Á nhằm giải quyết tình trạng thiếu hụt lao động nghiêm trọng.
Thời gian thực hiện chi trả cổ tức cho cổ đông dự kiến là vào ngày 1/4/2025.
Cảng cạn Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) được bổ sung vào quy hoạch sẽ góp phần phục vụ hàng hóa các loại hình vận tải và khu công nghiệp lân cận.
Khi công việc ổn định xa tầm với, người lao động trẻ Trung Quốc đành chấp nhận làm công nhật. Thu nhập bấp bênh tính theo từng ngày khiến họ mắc kẹt trong vòng luẩn quẩn.
Cần tập trung đẩy mạnh xuất khẩu gạo vào các tháng có sản lượng thu hoạch lớn là tháng 2, 3, 4, 7, 8 và tháng 9 trong năm 2025 để ứng phó với diến biến thị trường.
Vào tháng 2, giá cước vận chuyển dầu Ural (Nga) từ các cảng Baltic đến Ấn Độ đã tăng llên 7 - 8 triệu USD/chuyến, tương đương 20% sau khi Mỹ áp đặt lệnh trừng phạt nghiêm khắc hơn đối với dầu thô của Nga.
Hiện là thời điểm thu hoạch vụ mía, nhưng không khí ở các ruộng mía lẫn các nhà máy chế biến đường ở Khánh Hòa lại kém vui.
Bà con nông dân huyện Yên Thành đang vào vụ thu hoạch dưa chuột. Dưa được thương lái thu mua với giá bình quân 8.000 đồng/kg, thu về 240 triệu đồng/ha.
Cảng Thượng Hải, cảng biển nhộn nhịp nhất Trung Quốc, đã xử lý một lượng hàng hóa kỷ lục trong tháng 1/2025 vừa qua, trong bối cảnh các công ty gấp rút vận chuyển hàng hóa trước khi các mức thuế quan mới của Mỹ có hiệu lực và trước kỳ nghỉ lễ dài ngày.
Để kịp thời đào tạo nguồn nhân lực đáp ứng nhu cầu vận hành giai đoạn 1 của dự án, tỉnh Đồng Nai phối hợp cùng các đơn vị đã và đang triển khai công tác đào tạo nguồn lao động.
Mùa xuân này dường như đặc biệt hơn bởi nó không chỉ là khởi đầu của vòng quay đất trời theo quy luật thiên nhiên mà còn là sự khởi đầu cho những kỳ vọng, vận hội mới của quê hương, đất nước.
Theo Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ, kim ngạch thương mại song phương Việt Nam-Ấn Độ năm 2024 đạt xấp xỉ 15 tỷ USD, tăng 4,5% so với năm 2023, trong đó, xuất khẩu sang Ấn Độ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, đạt 9,06 tỷ USD (tăng 7,6%), giúp Việt Nam duy trì lợi thế xuất siêu trong quan hệ thương mại với quốc gia Nam Á.