Ngày 9-4, tại hội nghị triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý 2 của Bộ Xây dựng, lãnh đạo Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, khi Mỹ áp thuế đối ứng 46% đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam, dự kiến sản lượng hàng hóa xuất nhập khẩu đi Mỹ sẽ bị giảm trong ngắn hạn.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã làm việc với các doanh nghiệp khai thác cảng có tuyến dịch vụ xuất khẩu hàng đi Hoa Kỳ để giảm tác động tiêu cực sau chính sách thuế mới của Hoa Kỳ.
Những ngày đầu tháng 4, vùng biển xã Thạch Trị (TP Hà Tĩnh) đang vào chính vụ sứa biển. Lượng sứa dồi dào, chất lượng cao giúp ngư dân địa phương liên tiếp trúng đậm, mang lại nguồn thu nhập đáng kể sau mỗi chuyến ra khơi.
Ngày 5-4, UBND TP Hải Phòng phối hợp Tập đoàn Hateco tổ chức lễ khánh thành Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) tại cảng Lạch Huyện. Đây là một trong những dự án hạ tầng cảng biển nước sâu tại Việt Nam được đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân.
TP Đà Nẵng tăng cường đối thoại, tiếp thu ý kiến từ cộng đồng doanh nghiệp trong hoạt động xuất nhập khẩu, logistics nhằm kịp thời hỗ trợ, nâng cao năng lực cạnh tranh và cải thiện môi trường đầu tư.
Chiều 3-4, Thiếu tướng Đinh Quốc Hùng, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng đã đến thăm và làm việc với Kho K602.
Trong quý 1 năm 2025, kinh tế thành phố Huế tăng trưởng ổn định. Các ngành sản xuất công nghiệp, du lịch, giải ngân vốn đầu tư công và xuất nhập khẩu đều có đóng góp tích cực...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành quyết định công bố mở bến cảng số 3, Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng.
Thanh tra huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) vừa có kết luận về việc thanh tra công tác thu chi ngân sách và đầu tư xây dựng cơ bản tại UBND xã Trường Thủy.
Để ghi phiếu điều tra doanh nghiệp năm 2025 chính xác, đầy đủ, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) hướng dẫn cách ghi Phiếu số 2.3/DN-MAUVTKB áp dụng cho các doanh nghiệp/chi nhánh có hoạt động dịch vụ vận tải, kho bãi.
Thực hiện chỉ đạo của thủ trưởng Bộ Quốc phòng về việc cử lực lượng tham gia hỗ trợ khắc phục hậu quả động đất tại Myanmar, Tổng cục Hậu cần-Kỹ thuật (HC-KT) đã khẩn trương triển khai lực lượng, phương tiện làm nhiệm vụ.
Ngày 28-3, tại tỉnh An Giang, Cục Hậu cần - Kỹ thuật tổ chức xử lý hủy nổ hàng chục tấn đạn dược cấp 5, các loại ngòi nổ, đầu đạn loại ra sau tháo gỡ, không còn khả năng tận dụng theo quyết định của Bộ và Quân khu 9.
Bộ Xây dựng tiếp tục hoàn thiện cơ chế và các điều kiện để huy động đa dạng các nguồn lực trong và ngoài nước tham gia đầu tư Cảng biển Quảng Ngãi.
Tổng cộng 589 vé phạt đã được thành phố San Francisco (Mỹ) gửi đến đội taxi tự hành của Waymo trong năm vừa rồi.
Cầu cảng số 3 Vũng Áng sẽ tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam và nước ngoài ra, vào neo đậu, bốc xếp hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành Quyết định số 254/ QĐ-CHHĐTVN ngày 25/3/20225 về việc công bố mở cầu cảng số 3- bến cảng Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.
Chiều 25-3, thông tin từ Cảng vụ hàng hải Hà Tĩnh cho biết, cùng ngày, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã ban hành Quyết định số 254/QĐ-CHHĐTVN về việc công bố mở cầu cảng số 3 - bến cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh).
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa ban hành quyết định công bố mở cầu cảng số 3 - bến cảng Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh.
Trong số đó, 4 cảng cạn thuộc thành phố Hải Phòng: Cảng cạn Tân Cảng Hải Phòng, Cảng cạn Đình Vũ-Quảng Bình, Cảng cạn Hoàng Thành, Cảng cạn Nam Đình Vũ giai đoạn.
Cùng với các chợ Bình Điền và Hóc Môn, chợ Đầu mối Nông sản Thực phẩm Thủ Đức là 3 chợ đầu mối chuyên bán sỉ hàng hóa cho các tiểu thương ở các chợ nhỏ của thành phố và các tỉnh lân cận. Tuy nhiên, thời gian gần đây các tiểu thương ở chợ đầu mối Thủ Đức đang rơi vào trình trạng khó khăn do không bán được hàng. Trong khi đó, nhiều chợ 'cóc', chợ tạm được mọc lên san sát vây quanh khiến việc buôn bán trong chợ càng thêm ế ẩm.
Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội) đã xử lý hơn 1.400 trường hợp vi phạm liên quan đến cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng trong hơn 1 tháng qua.
Sáng 21- 3, tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), Công ty Cổ phần Cảng Hòn La tổ chức lễ khởi công Dự án bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La giai đoạn 1. Đây là dự án trọng điểm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Bình và khu vực.
Công ty CP Cảng Hòn La vừa khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La, với tổng mức đầu tư là 2.299 tỷ đồng.
Sáng 21/3, tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch (Quảng Bình), Công ty Cổ phần Cảng Hòn La đã tổ chức Lễ khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La với tổng mức đầu tư là 2.299 tỷ đồng.
Các nhà nghiên cứu tại Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc (CAS) gần đây dự đoán rằng vị trí hàng đầu của quốc gia này đối với nguồn cung đất hiếm trên thế giới có thể sắp kết thúc và bị thay thế bởi những nước khác.
Dự án Bến cảng tổng hợp Quốc tế Hòn La nhằm phục vụ khu kinh tế Hòn La, các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh cũng như tiếp chuyển hàng cho nước bạn Lào và vùng Đông Bắc Vương quốc Thái Lan.
Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La (thuộc Khu kinh tế Hòn La, tỉnh Quảng Bình) có quy mô 39,22ha, tổng mức đầu tư 2.299 tỷ đồng, tiếp nhận tàu trọng tải 70.000DWT và lớn hơn.
Sáng ngày 21/3, tại huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình, Công ty Cổ phần Cảng Hòn La đã tổ chức lễ khởi công Dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La.
Cảng biển Quy Nhơn (Bình Định) có vị trí địa lý quan trọng, thuận lợi, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thương giữa các khu vực trong nước và quốc tế.
Với vị trí, vai trò quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, tỉnh Lào Cai đang triển khai nhiều giải pháp để phát triển logistics, góp phần thúc đẩy thương mại qua biên giới giữa tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) nói riêng, hoạt động thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc nói chung ngày càng phát triển.
Theo báo cáo của Cơ quan Thống kê Hy Lạp (ELSTAT) công bố ngày 4/3, tỷ lệ thất nghiệp ở nước này đã giảm xuống còn 8,7% trong tháng 1/2025, mức thấp nhất kể từ tháng 12/2008.
Khi thế giới bước vào năm 2025, 'Phép màu Đông Á' dường như đang tiến đến ngã ba đường.