Ngày 10/11, đồng chí Nguyễn Thành Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc họp bàn giải pháp đảm bảo nguồn cung xăng, dầu trên địa bàn tỉnh.
Kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2022 của Tập đoàn Masan được đánh giá hiệu quả khi doanh thu đạt hơn 55.500 tỷ đồng, lãi sau thuế hơn 3.900 tỷ đồng. Có được thành công này phải kể đến chiến lược mở rộng hệ thống chuỗi cửa hàng, siêu thị Winmart.
Bước vào giai đoạn phục hồi hậu dịch COVID-19, các doanh nghiệp kinh doanh mảng cốt lõi là vận tải hàng không lỗ lớn. Dự báo, năm 2023 - 2024, nếu không xuất hiện yếu tố bất lợi, các hãng vận tải hàng không mới về trạng thái hòa vốn và có lãi.
Giá của nhiều loại hàng hóa đang có diễn biến tăng mạnh trở lại, áp lực sẽ càng lúc càng lớn hơn không chỉ trong 2 tháng cuối cùng của năm 2022 mà còn sang năm 2023 khi các dư địa về tài khóa để kiểm soát giá không còn nhiều như thời gian đầu năm 2022.
Luật mới sẽ phải hạn chế tối đa can thiệp bằng mệnh lệnh hành chính, trái quy luật thị trường cũng như việc áp dụng biện pháp hỗ trợ về giá thông qua trực tiếp sử dụng ngân sách để bù giá, bù lỗ.
Tổng giám đốc Next Media Nguyễn Trung Kiên, một trong 2 ứng viên ghế Phó Chủ tịch phụ trách tài chính của VFF khóa 9 cam kết tăng 50% nguồn thu mỗi năm cho VFF.
Đó là một trong những nội dung vừa được liên danh tư vấn (Công ty TNHH Tư vấn và Xây dựng Đại học Giao thông Vận tải, Công ty TNHH Evo mc, Công ty Ove Arup & Partners Hong Kong Limited, Công ty CP Tư vấn xây dựng và thương mại Hưng Phú) đưa ra trong kết quả thẩm tra báo cáo tiền khả thi đường sắt tốc độ cao mà Bộ Giao thông Vận tải đã nghiên cứu và trình Chính phủ năm 2019.
Ghi nhanh ngày 26-10 từ một số doanh nghiệp (DN) lữ hành trên địa bàn TPHCM, tỷ giá USD tăng mạnh đã tác động trực tiếp đến chi phí tổ chức các tour outbound (du lịch nước ngoài).
Các đại biểu Quốc hội cho rằng, Quỹ bình ổn xăng dầu không thể dùng bừa bãi, phải cân đối hài hòa lợi ích của người dân và doanh nghiệp.
Thế giới đã trải qua gần 3 năm chiến đấu với đại dịch Covid-19 với nhiều biến động từ các đợt bùng phát khác nhau ở mọi khu vực. Tâm lý đại dịch đã kết thúc đang khiến nhiều người không còn động lực tiêm vaccine. Điều này không những làm tăng nguy cơ dịch bệnh mà còn có thể khiến vaccine khó tiếp cận người dân hơn khi giá bị đẩy lên cao để bù lỗ.
ĐBQH Lê Thanh Vân nêu quan điểm, cần đánh giá một cách hết sức tổng thể tác động của việc thực hiện đề án, nhất là tác động đến nhân dân và cần lấy ý kiến người dân một cách rộng rãi qua một tổ chức độc lập theo Luật Trưng cầu ý dân.
Một số đại lý chọn giảm giá sâu iPhone 14 để thu hút khách hàng, dù không có lãi. Họ bù lỗ bằng việc bán phụ kiện, gói bảo hành kèm theo.
Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách bằng xe buýt, xe taxi tại tỉnh Hải Dương đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn hậu Covid-19, 'đồng thanh' kêu lỗ vì không có khách hàng…
Nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phản ánh đang phải chịu lỗ hơn 1.000 đồng/lít, lãi 6 tháng đầu năm không đủ bù lỗ trong 2 tháng vừa qua. Nguyên nhân là do nhập khẩu xăng dầu vào thời điểm giá thế giới cao nhưng sau đó giá giảm nên phải bán giá thấp. Tuy nhiên, Bộ Tài chính lại cho rằng nếu doanh nghiệp nhập khẩu nào dự báo, dự đoán giỏi, mua vào thời điểm giá phù hợp thì sẽ có lợi nhuận nhất định.
Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19 nhưng nhiều doanh nhân trẻ đã chèo lái con thuyền doanh nghiệp 'vượt bão' thành công, đóng góp không nhỏ vào sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Gia Lai.
Sở Công Thương Long An đã nhận được rất nhiều đơn kiến nghị tăng mức chiết khấu hoa hồng hợp lý của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tỉnh.
Chủ một doanh nghiệp tư nhân xăng dầu tại xã Mỹ Lệ, huyện Cần Đước (Long An) cho biết nhiều tháng qua với chiết khấu từ 0-50-100 đồng/lít, doanh nghiệp phải 'gồng mình' bù lỗ.
Nhiều cửa hàng bán lẻ cho biết sau kỳ điều hành ngày 3/10, mức chiết khấu của doanh nghiệp đầu mối với đại lý đã tăng lên nhưng vẫn chưa gánh nổi mọi chi phí.