Cần sớm hoàn thiện các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh hướng tới mục tiêu đưa vào khai thác đồng bộ cao tốc Bắc – Nam trong năm 2025…
Ban Quản lý dự án 7 vừa đăng tải thông báo mời thầu cho Gói thầu GT02: Cung cấp và lắp đặt thiết bị của hệ thống giám sát, điều hành giao thông, thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông phải hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, đến nay mới có 8 trạm đang triển khai đầu tư; 1 trạm phải hủy thông báo mời thầu do không có nhà đầu tư tham gia.
Qua kiểm toán hoạt động xây dựng và quản lý, sử dụng vốn đầu tư các dự án giao thông quan trọng quốc gia, Kiểm toán nhà nước (KTNN) đã kiến nghị sửa đổi, bổ sung cơ chế, chính sách để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao hiệu quả dự án, góp phần đảm bảo việc quản lý, sử dụng tài chính công, tài sản công tại các dự án này minh bạch và hiệu quả.
Trạm dừng nghỉ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án trạm dừng nghỉ tại Km334+900, thuộc dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Theo Cục Đường cao tốc Việt Nam, đến nay đã có 12/21 dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tìm được nhà đầu tư.
Khi lưu thông trên cao tốc, ăn có thể chậm muộn nhưng nghỉ ngơi, vệ sinh cá nhân là nhu cầu bức thiết và cần có sự ưu tiên. Nhiều người dân và lái xe cảm thấy rất bức xúc, thậm chí 'ám ảnh' khi nhu cầu này chưa được đáp ứng đầy đủ và đúng chuẩn trên nhiều tuyến cao tốc.
Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư 3 dự án trạm dừng nghỉ thuộc Dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Vạn Ninh - Cam Lộ và Cam Lộ - La Sơn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Sau khi lựa chọn được nhà đầu tư, 3 dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ sớm triển khai nhằm hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ công trình.
Tại Hội nghị Thường trực Chính phủ làm việc với các ngân hàng thương mại ngày 11/2, Chủ tịch Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) Đỗ Minh Phú đưa ra một số đề xuất, kiến nghị liên quan đến giải ngân vốn cho dự án BOT, trong đó có đề xuất nâng vốn nhà nước dự án Hữu Nghị - Chi Lăng lên 70%.
Chia sẻ tại hội nghị với Thường trực Chính phủ, ông Đỗ Minh Phú, Chủ tịch TP Bank cho biết với mong muốn góp phần để đất nước có 3.000 km cao tốc trong năm nay, ngân hàng này đã tham gia nhiều dự án cao tốc.
Sau kết quả có phần chững lại năm vừa qua, doanh nghiệp xây dựng, đầu tư công được kỳ vọng sớm bứt phá trở lại, trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng năm 2025.
Năm 2024, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã: HHV) ghi nhận doanh thu đạt 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với cùng kỳ và lợi nhuận sau thuế đạt 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.
Kết thúc năm 2024, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả ghi nhận lợi nhuận sau thuế tăng trưởng ấn tượng với 473 tỷ đồng, tăng gần 30% so với năm 2023.
Tập đoàn Đèo Cả đã kết thúc một năm 2024 với kết quả đầy ấn tượng, riêng trong quý 4/2024, lợi nhuận đã tăng gấp đôi so với cùng kỳ...
Năm 2024, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) ghi nhận doanh thu đạt 3.308 tỷ đồng, tăng hơn 23% so với cùng kỳ.
Chiều 2/2 (mùng 5 Tết), rất đông phương tiện từ các tỉnh di chuyển về TP Hồ Chí Minh khiến các tuyến cao tốc, Quốc lộ 1A bị ùn ứ nhưng không xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài.
Lượng phương tiện đổ dồn lên đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết, cảnh sát giao thông buộc phải tạm đóng nhiều đường dẫn vào các nút giao, điều tiết phương tiện di chuyển ra Quốc lộ 1A.
Vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe khách trên đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua tỉnh Ninh Thuận) làm giao thông ùn ứ kéo dài nhiều giờ.
Hiện tại, hầm Núi Vung dài 2.200m chỉ mới đưa vào khai thác một hầm, khiến lưu lượng xe từ 2 làn phải đổ dồn về 1 làn, gây nên tình trạng ùn ứ.
Từ 7 giờ sáng 1-2 đến thời điểm hiện tại, khu vực hầm Núi Vung trên đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận), các phương tiện di chuyển quá đông, xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.