Chỉ có 300 mét đường nhưng trục đường Văn Cao - Hồ Tây (Hà Nội) đang bị 'treo' 13 năm qua 3 nhiệm kỳ lãnh đạo thành phố do vướng mặt bằng. Điểm nghẽn này vừa được UBND quận Tây Hồ 'đục thông', mở đường cho dự án có chiều dài ngắn nhất nhưng thi công lâu nhất này về đích trong năm nay.
Sau các lần tổ chức họp và vận động, vướng mắc mặt bằng dự án đường Văn Cao - Hồ Tây vừa được giải quyết. Đây là dự án mở rộng đường đã trải qua 3 nhiệm kỳ lãnh đạo Hà Nội nhưng vẫn chưa xong và đã được báo Tiền Phong đề cập loạt bài 'Ách tắc đầu tư công Hà Nội - Vì sao?' đăng tháng 5 vừa qua.
Trưa 25/7, trường THPT Chuyên sư phạm, thuộc trường Đại học Sư phạm Hà Nội đã công bố điểm chuẩn vào lớp 10 THPT năm học 2020 - 2021.
Sau 2 năm thực hiện kế hoạch trồng 600.000 cây xanh trên khắp địa bàn Hà Nội, cảnh quan của Thủ đô đã có những thay đổi tích cực, trở nên xanh, sạch và đẹp hơn.
Mới đây, Ban chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai đầu tư kéo dài tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai (tuyến Nhổn - ga Hà Nội kéo dài) và tuyến đường sắt đô thị số 5, lý trình Văn Cao - Ngọc Khánh - Hòa Lạc.
Chợ chim tự phát đoạn dốc Tam Đa - Hoàng Hoa Thám bắc ngang qua Văn Cao (Hà Nội) luôn đông đúc, gây ùn tắc giao thông phía hướng lên cầu vượt Văn Cao.
Nam ca sĩ Đức Tuấn cho biết mỗi người sẽ có tiêu chuẩn về hạnh phúc riêng, với anh, đó là một cuộc sống đơn giản và trọn vẹn.
Có thể nói, Đức Tuấn là ca sĩ hiếm hoi của thị trường âm nhạc trong việc phát hành album tác giả. Anh từng phát hành album nhạc của Phạm Duy, Văn Cao, Trịnh Công Sơn, Từ Công Phụng, Phú Quang, Dương Thụ, Quốc Bảo, Trần Thiện Thanh, Trần Lê Quỳnh… và lần này là nhạc của Lam Phương.
Đức Tuấn đầu tư kinh phí một tỷ đồng cho album nhạc Lam Phương, trong đó chú trọng vào phần hòa âm với dàn nhạc giao hưởng, hợp xướng qua các ca khúc quen thuộc của ông.
Công an quận Đống Đa, Hà Nội đã có kết quả giám định số ma túy thu giữ trên xe ô tô của Nguyễn Ngọc Đức (SN 1975 ở 65 Văn Cao, Liễu Giai, Ba Đình, Hà Nội). Đây là đối tượng bị lực lượng Cảnh sát cơ động, CATP.Hà Nội bắt giữ, bàn giao cho Công an quận Đống Đa xử lý.
Tại ghế phụ ô tô, lực lượng chức năng phát hiện một chiếc túi da, bên trong có bọc nilon chứa đầy ma túy.
Để hạn chế tình trạng UTGT tại nút Thụy Khuê – Văn Cao, các lực lượng chức năng đã lắp đặt vòng xuyến, biển báo nhắc nhở các phương tiện di chuyển theo đúng quy định của Luật Giao thông. Tuy nhiên, phớt lờ các quy định, nhiều phương tiện vẫn ngang nhiên vi phạm khiến khu vực này thường xuyên xuất hiện những xung đột không đáng có.
Xã Đa Mi, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận, nơi có hai hồ thủy điện Hàm Thuận và Đa Mi, hai thác là 9 tầng và Sương Mù là lựa chọn ưu tiên để tìm các tour mới hậu Covid-19.
Lộc Vàng tên thật là Nguyễn Văn Lộc. Ngày xưa, những tình khúc của Đoàn Chuẩn, Văn Cao, Nguyễn Văn Thương, Dương Thiệu Tước, Phạm Duy… đều bị qui thành nhạc 'vàng'. Nhạc 'vàng' từng có thời kỳ bị hắt hủi, ghẻ lạnh, Lộc Vàng cũng từng bị vào tù vì chỉ vì hát 'Chuyển bến' của Đoàn Chuẩn.
Tiền thân là một doanh nghiệp quốc doanh, Detesco sở hữu một loạt bất động sản đáng chú ý tại Hà Nội và Tp. HCM.
Mục tiêu tạo ra trục giao thông thông thông suốt 6 làn đường chạy từ đường Láng - Hòa Lạc về Hồ Tây, năm 2007 thành phố Hà Nội đã phê duyệt dự dự án đường nối Văn Cao ra Hồ Tây. Đây là dự án đầu tư công có chiều dài 300 mét, nhưng đã trải 13 năm với 3 nhiệm kỳ Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội dự án vẫn thi công chưa xong.
CSĐT Công an quận Ba Đình thông báo tìm người làm chứng vụ tai nạn giao thông trên phố Nguyên Hồng
Hà Nội vừa thông qua chủ trương triển khai thêm 2 dự án đường sắt đô thị, dự kiến khởi công vào năm 2022. Nhiều người dân và giới chuyên gia vui mừng trước thông tin này nhưng cũng khÔng ít lo ngại về đội vốn, chậm tiến độ, tiêu cực.
Hà Nội đang chuẩn bị kế hoạch đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT): Ga Hà Nội - Hoàng Mai và Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc. Đây là những tuyến ĐSĐT có vai trò đặc biệt quan trọng, cần được triển khai sớm trong tổng thể mạng lưới ĐSĐT của Thủ đô.
Dự án đường sắt đô thị tuyến số 3, 5: Trình Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong năm 2020
Ngày 26-4, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết đang tiếp tục chỉ đạo các đơn vị tư vấn và phối hợp với các sở, ngành liên quan trình Chính phủ thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) ngay trong năm 2020.
2 tuyến đường sắt đô thị được Hà Nội thông qua chủ trương là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) với tổng vốn đầu tư dự kiến 105.981 tỷ đồng.
Sáng 22/4, Hội nghị lần thứ hai mươi ba, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 22-4, tại Hội nghị lần thứ 23, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Vương Đình Huệ, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, số 5 với tổng mức đầu tư lần lượt là gần 40.600 tỷ đồng và 65.400 tỷ đồng. Thời gian hoàn thành dự kiến là 2025-2028.
Ngày 22/4, tại Hội nghị lần thứ 23, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ Ga Hà Nội đến Hoàng Mai và dự án tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội 'Tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc'.
Sáng 22-4, tại Hội nghị lần thứ hai mươi ba, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).