Ngày 25/8, Tập đoàn Đèo Cả thực hiện mở cửa hầm trái phía Nam hầm Tuy An. Đây là dấu mốc quan trọng để từ đó xác lập tiến độ thực hiện các công việc tiếp theo, đảm bảo hoàn thành thi công hầm theo đúng tiến độ đề ra vào tháng 9/2024.
Năm 2023, kế hoạch vốn đầu tư công nguồn cân đối ngân sách địa phương của tỉnh Khánh Hòa được Thủ tướng Chính phủ giao trên 5.036 tỷ đồng, dự kiến đến hết tháng 8/2023, tỉnh Khánh Hòa mới phân bổ được hơn 3.173 tỷ đồng, đạt trên 63% kế hoạch được giao.
5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa hiện còn khoảng 10% mặt bằng chưa được bàn giao. Để đảm bảo tiến độ các dự án, Phó Thủ tướng đề nghị giải quyết dứt điểm khó khăn, bàn giao toàn bộ mặt bằng trong quý 3...
Năm 2023, các Ban quản lý dự án/chủ đầu tư thuộc Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn gần 86.800 tỷ đồng. Tính đến hết tháng 7, các chủ đầu tư đã giải ngân được gần 42.400 tỷ đồng, đạt xấp xỉ 49% kế hoạch.
Tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa, có chiều dài 351,2km (5 dự án thành phần). Tốc độ thực hiện dự án vẫn còn chậm, đến nay mới thực hiện 5,8% giá trị hợp đồng.
Ngày 11-8, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà có buổi làm việc với lãnh đạo UBND các tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa liên quan Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn qua địa phận các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa.
5 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua các tỉnh Quảng Ngãi -Khánh Hòa thực hiện đạt 5,8% giá trị hợp đồng, chậm tiến độ 2,3% so với kế hoạch.
Dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang có tổng mức đầu tư hơn 11.808 tỷ đồng với tổng chiều dài tuyến khoảng 83,35km. Dự án được khởi công ngày 1/1/2023, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Ban Quản lý dự án 7 - chủ đầu tư dự án cao tốc Vân Phong – Nha Trang cho biết, do yêu cầu tiến độ thi công, các nhà thầu triển khai đồng loạt các mũi thi công trong khi công tác bàn giao mặt bằng chưa kịp thời theo tiến độ...
Sau khi mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên cơ bản đảm bảo, các nhà thầu thi công dự án này lại gặp khó khăn khi nguồn vật liệu thông thường khan hiếm do việc chậm cấp phép đưa các mỏ khoáng sản vào hoạt động.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định phê duyệt kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Những thông tin quy hoạch một lần nữa lại phả hơi ấm vào thị trường đất nền Vân Phong (Khánh Hòa). Không ít 'tay to' sẵn tiền mặt đang rục rịch đổ về các điểm nóng, tuy nhiên những bài học trong quá khứ đòi hỏi các nhà đầu tư cần thận trọng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch Tổng thể Phát triển Hệ thống Cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã phê duyệt Kế hoạch, chính sách, giải pháp và nguồn lực thực hiện Quy hoạch Tổng thể Phát triển Hệ thống Cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thủ tục cấp phép mỏ vật liệu cho cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đang được đẩy nhanh để đáp ứng tiến độ thi công. Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị UBND các tỉnh thành lập tổ công tác liên ngành, không để xảy ra tình trạng đầu cơ, nâng giá, ép giá...
Trong 6 tháng đầu năm 2023, sản lượng điện thương phẩm của PTC3 thực hiện đạt 3,516 tỷ kWh, tăng gần 21% so với cùng kỳ năm 2022; Tỷ lệ tổn thất điện năng là 1,94% giảm 0,05% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong bối cảnh khó khăn chung về cung ứng điện, Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) và Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) nói riêng cũng phải đối mặt với rất nhiều thách thức. Nhưng với tinh thần nỗ lực vượt khó và truyền thống đoàn kết, PTC3 đã hoàn thành nhiệm vụ 6 tháng đầu năm 2023.
Nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu của PTC3 là tập trung mọi nỗ lực và phương tiện để đảm bảo vận hành an toàn, ổn định, tin cậy lưới điện truyền tải.
Triển khai nhiệm vụ kế hoạch 6 tháng đầu năm 2023, trong bối cảnh khó khăn chung về cung ứng điện của toàn ngành điện, Tổng Công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) và Công ty Truyền tải điện 3 (PTC3) nói riêng cũng phải đối mặt với rất nhiều thách thức. Nhưng với bản lĩnh chính trị vững vàng và truyền thống đoàn kết nội bộ PTC3 đã luôn nêu cao tinh thần trách nhiệm, đồng hành cùng EVNNPT vượt qua những khó khăn thách thức đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ chính trị trong 6 tháng đầu năm 2023.