Do vướng mắc giải phóng mặt bằng, nhiều dự án trọng điểm tại tỉnh Lạng Sơn chậm tiến độ so với mục tiêu đề ra. Đây là thông tin được đưa ra tại cuộc họp đánh giá kết quả thực hiện các dự án trọng điểm, do UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức ngày 8/5.
Tiếp tục chương trình kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, chiều 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tại huyện Thạch An. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Thạch An.
Thời tiết nắng khô như hiện nay được xem là thời điểm vàng để tăng tốc, triển khai thi công các công trình, dự án. Với áp lực tiến độ khi thời gian thi công giảm từ 36 tháng xuống còn 24 tháng theo chỉ đạo của Chính phủ, những ngày này, hơn 3.000 lao động tại dự án giao thông chiến lược của tỉnh - Dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh - đang nỗ lực thi công cả ngày lẫn đêm để hoàn thành mục tiêu thông tuyến vào cuối năm nay.
Sáng 7/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh kiểm tra tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại huyện Quảng Hòa. Cùng đi có Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch; lãnh đạo một số sở, ban, ngành và huyện Quảng Hòa.
Tính đến hết ngày 15/4/2025, thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn tỉnh Cao Bằng đạt trên 1.347 tỷ đồng, bằng 69% dự toán Trung ương giao, bằng 65% dự toán Hội đồng nhân dân tỉnh giao, tăng 112% so với cùng kỳ năm 2024.
Ngày 6/5, Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Xuân Ánh chủ trì phiên họp thường kỳ đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 4; triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 5/2025.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) vừa công bố kết quả đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ. Công ty đã huy động thành công 390 tỷ đồng để phục vụ đầu tư cho dự án cao tốc chiến lược Đồng Đăng – Trà Lĩnh, trong bối cảnh kết quả kinh doanh quý đầu năm tăng trưởng tích cực.
3 tháng đầu năm, Tập đoàn Đèo Cả thu hơn 520 tỷ đồng phí BOT, tương đương bình quân gần 6 tỷ đồng mỗi ngày. Lãi ròng của doanh nghiệp theo đó đạt kỷ lục gần 173 tỷ đồng.
Mô hình huấn luyện thực hành tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng đang mở ra cách thức đào tạo mới, giúp học viên tích lũy kinh nghiệm xử lý tình huống thực tế, đáp ứng yêu cầu của các doanh nghiệp ngay sau khi tốt nghiệp.
Những ngày này, người người, nhà nhà đang tưng bừng, phấn khởi, vui vẻ trong dịp nghỉ Lễ 30/4 trọng đại của dân tộc. Trên công trường dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) hơn 3 nghìn kỹ sư, công nhân vẫn đang miệt mài làm việc, đẩy nhanh tiến độ, hướng tới mục tiêu thông toàn tuyến cao tốc vào tháng 12/2025.
Trên công trường nhiều dự án đường bộ cao tốc trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 năm nay, nhịp độ thi công vẫn hết sức hối hả, khẩn trương.
Nhằm đảm bảo mục tiêu thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm 2025, doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đã huy động hơn 3.000 nhân sự và hơn 1.290 máy móc, thiết bị, triển khai thi công đồng loạt các hạng mục đào đắp nền đường, cầu vượt, hầm xuyên núi và cống thoát nước.
Nếu thể chế không tốt sẽ có nguy cơ tạo ra những rào cản tác động đến sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, nhất là các loại phí, lệ phí, chi phí không chính thức. TS Phan Đức Hiếu, Ủy viên Ủy ban Kinh tế - Tài chính của Quốc hội đã trả lời phóng viên báo Tin tức và Dân tộc xung quanh vấn đề này.
Hai tuyến cao tốc chiến lược Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và Đồng Đăng - Trà Lĩnh (Lạng Sơn - Cao Bằng) đang được tập trung thi công với quyết tâm 'chỉ bàn làm, không bàn lùi'.
Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', 'chỉ bàn làm, không bàn lùi', các địa phương, doanh nghiệp và đơn vị thi công đang tập trung cao độ, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thi công hai tuyến cao tốc Hữu Nghị-Chi Lăng (tỉnh Lạng Sơn) và Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng). Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục cấp mỏ vật liệu, bãi đổ thải đã đạt nhiều kết quả quan trọng, tạo tiền đề để bước vào giai đoạn 'tăng tốc', phấn đấu thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) vừa công bố kết quả sản xuất kinh doanh quý đầu năm 2025 cùng kế hoạch kinh doanh cho cả năm, tại hội nghị gặp gỡ nhà đầu tư diễn ra ngày 25/4 vừa qua.
Chiều 25/4, đồng chí Triệu Đình Lê, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì Phiên họp Thường trực HĐND tỉnh tháng 4/2025.
Hoạt động thu phí và xây lắp hạ tầng giao thông ghi nhận những tín hiệu tích cực đã góp phần đưa lợi nhuận của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (MCK: HHV) tăng tới 46% trong 3 tháng đầu năm 2025.
Đây là tỉnh thành thuộc khu vực Đông Bắc Bộ Việt Nam không thực hiện sáp nhập dù diện tích chưa đạt tiêu chuẩn.
Bài cuối: Đẩy mạnh phát triển kinh tế - xã hội, tạo thế và lực mới, xây dựng đất nước, quê hương phồn vinh, thịnh vượng (2016 - 2025)
Sáng 23/4, Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) tổ chức họp tại Cao Bằng, thảo luận về giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án, kế hoạch triển khai thực hiện giai đoạn 2 và các tuyến kết nối theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Ngày 23-4, Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) đã tổ chức họp tại Cao Bằng, nhằm thảo luận về giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án, kế hoạch triển khai thực hiện giai đoạn 2 và các tuyến kết nối theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Bí thư Tỉnh ủy Cao Bằng Quản Minh Cường, Trưởng ban Chỉ đạo dự án chủ trì cuộc họp.
Ngày 23/4, đoàn kiểm tra do đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tình hình triển khai kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, dự toán ngân sách nhà nước; thực hiện kịch bản tăng trưởng kinh tế và các chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) năm 2025 tại huyện Tràng Định.
Sáng 23/4, đồng chí Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo (BCĐ) Dự án (DA) đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ, triển khai một số nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
Ngày 23/4, đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh (Ban chỉ đạo) chủ trì hội nghị Ban chỉ đạo để đánh giá tình hình, kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng tháng 4/2025.
Tại buổi tiếp xúc cử tri tại tỉnh Cao Bằng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, cả nước đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu cuối năm nay sẽ có 3.000km đường cao tốc, thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Chiều 21/4, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc với UBND tỉnh Cao Bằng và các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án xây dựng các tuyến đường cao tốc.
Chiều 21/4, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Cao Bằng và các đơn vị liên quan về tiến độ triển khai dự án xây dựng tuyến đường cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Ngày 21/4, kiểm tra trực tiếp cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh và làm việc với các địa phương, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu nhà đầu tư tập trung giải ngân vốn đầu tư ngay khi các nhà thầu hoàn thiện thủ tục.
Ngày 21/4, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Phó trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải kiểm tra tình hình triển khai, thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị, doanh nghiệp dự án tiếp tục làm việc với tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng để gỡ nút thắt mặt bằng, phấn đấu hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước 30/4/2025.
Ngày 21/4, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Bộ trưởng Trần Hồng Minh làm trưởng đoàn đã kiểm tra hiện trường Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng và Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức BOT.
Ngày 21/4, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng kiểm tra thực tế tình hình thực hiện dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng và tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Trong 2 ngày 19 và 20/4, đoàn công tác của Chi cục Hải quan khu vực VI (tên gọi sau sáp nhập Cục Hải quan tỉnh Lạng Sơn và Cục Hải quan tỉnh Cao Bằng) đã kiểm, khảo sát tình hình, hiện trạng và công tác quản lý tài sản, trang thiết bị, cây xanh... tại trụ sở Cục Hải quan tỉnh Cao Bằng (cũ) và một số đơn vị hải quan cửa khẩu: Trà Lĩnh, Pò Peo, Lý Vạn (tỉnh Cao Bằng).
Các nhà đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực ngày đêm thi công, bảo đảm mục tiêu thông tuyến 2 cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng trong năm 2025.
Chiều 19/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch kiểm tra thực địa tình hình thi công trên toàn tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn và 2 huyện: Thạch An, Quảng Hòa. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ban, ngành và địa phương liên quan.
Gần 2.000 công nhân cùng hàng trăm thiết bị máy móc ngày đêm thi công trên toàn tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng (Lạng Sơn) với mục tiêu thông tuyến vào cuối năm 2025, hoàn thành toàn dự án trong năm 2026.