Tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, kết nối từ ngã tư Vũng Tàu đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến được xây dựng giai đoạn 2026-2029, với tổng mức đầu tư khoảng 16.406 tỷ đồng.
Ngày 28/4, tại Kỳ họp thứ 3 (kỳ họp chuyên đề), Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Đồng Nai khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, đã thông qua nghị quyết quan trọng về chủ trương đầu tư 3 dự án hạ tầng giao thông với tổng mức đầu tư hơn 110 ngàn tỷ đồng.
Ngày 28-4, sau một buổi làm việc khẩn trương, nghiêm túc và trách nhiệm, HĐND tỉnh đã bế mạc Kỳ họp thứ 3 (chuyên đề), HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI.
Ba dự án giao thông trọng điểm với tổng số vốn hơn 110.000 tỷ đồng sẽ kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh và các vùng kinh tế động lực Tây Nguyên, miền Trung và Tây Nam Bộ.
Hơn 110.000 tỷ đồng được đầu tư vào 3 dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai, hình thành các trục kết nối mới với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ, qua đó nâng cao năng lực vận tải và giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu.
Hướng Long Thành đi Vũng Tàu, xe dưới 9 chỗ vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ đường Bưng Môn, có biển báo chỉ dẫn đầy đủ. Hướng ngược lại, xe ra từ nút Long Thành nhập cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành để đi Dầu Giây hoặc đến TP.HCM.
Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Đồng Nai quyết nghị thông qua chủ trương đầu tư 3 dự án giao thông trọng điểm với tổng số vốn hơn 110.000 tỷ đồng, kết nối Đồng Nai - Thành phố Hồ Chí Minh và các vùng kinh tế động lực Tây Nguyên, miền Trung và Tây Nam Bộ.
UBND TP. Đồng Nai trình phương án đầu tư tuyến đường trên cao dài 6,2 km nối ngã tư Vũng Tàu đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự kiến khởi công vào năm 2026.
Ngày 28-4, tại Kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XI, các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đồng Nai đề xuất đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành để tạo trục giao thông công cộng, giảm áp lực cho các đường huyết mạch.
Sáng ngày 28/04, Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (Mã chứng khoán: CII) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên. Đại hội tập trung vào các vấn đề chiến lược như kế hoạch phát hành trái phiếu chuyển đổi, cập nhật tiến độ các dự án giao thông, bất động sản và đặc biệt là đề xuất siêu dự án Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại khu vực Hàng Xanh.
Hai trạm thu phí T1 và T2 trên quốc lộ 51 đã được tháo dỡ hoàn toàn, giúp mặt đường thông thoáng, phương tiện lưu thông thuận lợi.
Dịp nghỉ Lễ kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 - 30-4-2026) và 140 năm Ngày quốc tế lao động (1-5), lưu lượng phương tiện qua các tuyến cửa ngõ của Đồng Nai được dự báo tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc cục bộ tại nhiều điểm nóng giao thông.
Khuya 27/4, tình trạng ùn tắc tại phà Cát Lái vẫn chưa hạ nhiệt do người dân từ các tỉnh quay lại TP.HCM sau kỳ nghỉ Giỗ Tổ; nhiều người chờ hàng giờ chưa qua phà.
Ùn tắc từ 16h chiều nay buộc CSGT tạm đóng lối vào cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Dòng xe dồn sang đường Vành đai 3 TPHCM gây ùn tắc kéo dài khoảng 5km vào giờ cao điểm.
Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến được đưa vào khai thác tạm từ tối 29/4 đối với xe dưới 9 chỗ, nhằm giảm tải cho Quốc lộ 51 thường xuyên ùn tắc.
Tuyến đường tỉnh 25C kết nối vào sân bay Long Thành sau hơn 1 năm thi công mới đạt 22% khối lượng, đến nay vẫn còn vướng 7 hộ dân khiến đơn vị chưa có mặt bằng thi công đồng bộ.
Đoạn tuyến dài 37km kết nối Đồng Nai và TP.HCM sẽ đi vào vận hành nhằm giảm tải cho Quốc lộ 51, ưu tiên phục vụ xe ô tô dưới 9 chỗ trong giai đoạn đầu.
Đoạn tuyến dài hơn 38 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức vận hành tạm thời cho xe dưới 9 chỗ từ tối 29/4, góp phần giảm tải nghiêm trọng cho quốc lộ 51.
Giữa cái nắng gắt miền Đông Nam Bộ, đại công trường sân bay Long Thành vẫn duy trì nhịp thi công liên tục. Hàng nghìn kỹ sư, công nhân làm việc theo ca, tăng tốc để đảm bảo tiến độ, hướng tới mục tiêu đưa dự án về đích trong năm 2026.
Dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến, đồng thời đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng dài hơn 37km thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Từ sáng 25/4, khởi đầu cho các kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5, giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng, do lưu lượng xe rời thành phố đi các tỉnh tăng mạnh.
Những ngày gần đây, khi các hạng mục sửa chữa trên tuyến quốc lộ 51 được triển khai, tình trạng ùn tắc giao thông đã xảy ra tại vài điểm do lưu lượng phương tiện tăng cao và mặt đường bị thu hẹp. Trước thực trạng đó, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Nai đã chủ động tăng cường tuần tra, điều tiết giao thông và triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm kéo giảm ùn tắc, đảm bảo lưu thông an toàn, thông suốt trên toàn tuyến.
Dịp 30/4-1/5, có nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông xe toàn tuyến.
Theo kế hoạch, dịp 30/4-1/5, sẽ có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức thông toàn tuyến. Hạ tầng phụ trợ với mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100km.
Hệ thống cao tốc Bắc - Nam chính thức thông 12 đoạn tuyến mới trong dịp lễ 30/4, cùng với việc vận hành các trạm dừng nghỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Dịp 30/4-1/5, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến; mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100 km; cùng việc đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trong giai đoạn đầu khai thác dịp 30/4, để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, các phương tiện phải di chuyển trên QL51, sau đó rẽ vào đường Bưng Môn, mới có thể nhập tuyến.
Sở Xây dựng TPHCM cho biết đã đề xuất mở mới 13 tuyến xe buýt và điều chỉnh 4 tuyến đang hoạt động để kết nối với sân bay Long Thành.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở 13 tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành, hình thành động lực giao thông mới, thúc đẩy liên kết vùng, hỗ trợ logistics và tăng trưởng kinh tế khu vực phía Nam.
Trước áp lực ùn tắc gia tăng trên Quốc lộ 51, Đồng Nai quyết định rút ngắn thời gian thi công sửa chữa, nâng cấp từ 120 xuống 100 ngày, nhằm bảo đảm lưu thông thông suốt trên tuyến giao thông huyết mạch của khu vực.
Hơn 37km tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến khai thác tạm trước 30/4, chỉ cho phép ô tô dưới 9 chỗ lưu thông; kết nối tạm qua đường Bưng Môn, trong khi phương tiện từ cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây chưa thể đi thẳng vào tuyến này.
Các tuyến đề xuất mở mới sẽ kết nối sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất nhằm bảo đảm tính bao phủ và tăng khả năng kết nối với các cực tăng trưởng trọng điểm.