Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị để đến năm 2030 khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hoàn thành đường Vành đai 5 Vùng Thủ đô Hà Nội; cùng nhiều công trình giao thông thủy - bộ - hàng không.
Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW ngày 23/11/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế – xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Bộ Giao thông vận tải phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị để đến năm 2030 khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và hoàn thành đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội...
Giai đoạn đến năm 2030, Bộ Giao thông Vận tải sẽ đầu tư hoàn thành đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội và phấn đấu khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam.
Giai đoạn đến năm 2030, Bộ GTVT sẽ đầu tư hoàn thành đường Vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội, phấn đấu khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, đầu tư tuyến Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân;
Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TƯ của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Đó là một trong những nội dung quan trọng trong Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng, an ninh vùng đồng bằng sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, do Ban cán sự Đảng bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ban hành.
Sáng 18/6, tại thôn Hợp Tân, xã Gia Cát (huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) xảy ra vụ việc cột điện bằng sắt của nhà thầu thi công Quốc lộ 4B giật chết 2 con trâu của người dân trên địa bàn.
Ngày 8/6, đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp chuyên đề tháo gỡ các vướng mắc giải phóng mặt bằng các dự án và đánh giá tình hình thực hiện giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm tháng 5/2023.
Do sử dụng rượu, bia trước khi tham gia giao thông, nhiều người đã gây tai nạn nghiêm trọng, tước đoạt sinh mạng của người khác. Câu chuyện xảy ra tại thị trấn Lộc Bình, huyện Lộc Bình vào tháng 4/2022.
Hôm qua 29/5, Ban Quản lý xây dựng và Bảo trì hạ tầng giao thông (Sở GTVT tỉnh Lạng Sơn) tổ chức động thổ gói thầu thi công xây dựng Đường giao thông kết nối Quốc lộ 4B đến Quốc lộ 18, huyện Đình Lập, tỉnh Lạng Sơn.
Ngày 29/5, Ban Quản lý Xây dựng và Bảo trì hạ tầng giao thông Lạng Sơn tổ chức lễ động thổ thi công xây dựng đoạn từ km 0 đến km 5 công trình đường giao thông kết nối quốc lộ 4B với quốc lộ 18 huyện Đình Lập.
Công ty Cổ phần Xây dựng Trường An Lạng Sơn là doanh nghiệp chuyên hoạt động trên lĩnh vực thi công xây dựng các công trình hạ tầng giao thông của tỉnh Lạng Sơn. Nhận thức rõ việc bảo đảm chất lượng, tiến độ của công trình sẽ quyết định đến uy tín và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp nên khi trúng thầu thi công các công trình trên địa bàn tỉnh, công ty luôn sát cánh cùng chủ đầu tư và chính quyền cơ sở để hoàn thành công trình với chất lượng, tiến độ theo yêu cầu.
Tại khu vực thôn Bản Lầy, xã Khánh Xuân, huyện Lộc Bình vừa xảy ra vụ tự gây tai nạn khiến phương tiện bị hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh vừa ký Văn bản số 600/UBND-KT về việc tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân các dự án thuộc kế hoạch đầu tư công năm 2023 (Tổ công tác số 1).
Ngày 15/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh chủ trì cuộc họp chuyên đề đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.
Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp đoạn Km18 – Km80, QL 4B.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có quyết định phê duyệt Dự án nâng cấp đoạn Km18 - Km80, Quốc lộ 4B trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn với kinh phí khoảng 2.296 tỷ đồng.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt dự án nâng cấp hơn 62km Quốc lộ 4B trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, với tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng bằng nguồn vốn từ chương trình phục hồi và dự kiến hoàn thành năm 2024...
Quốc lộ 4B nối Lạng Sơn với Quảng Ninh vừa được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt dự án mở rộng, nâng cấp với số vốn gần 2.300 tỷ đồng từ nguồn vốn phục hồi kinh tế-xã hội.
Sau hơn 2 năm thực hiện Quyết định 2706/QĐ-UBND ngày 25/12/2020 của UBND tỉnh về phê duyệt chương trình phát triển đô thị tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2020-2035, với sự nỗ lực của các cấp, ngành, các đô thị trên địa bàn tỉnh tiếp tục có những bước phát triển mới.
Ngày 28/4, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội, dự toán ngân sách Nhà nước; các chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG), chương trình phục hồi phát triển kinh tế – xã hội năm 2023 trên địa bàn huyện Lộc Bình.
Ngày 26/4, Tổ công tác số 1134 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy do đồng chí Nguyễn Công Trưởng, Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Chủ nhiệm Ủy ban kiểm tra Tỉnh ủy, Tổ trưởng tổ công tác làm trưởng đoàn đã kiểm tra, giám sát 2 dự án trọng điểm tại huyện Cao Lộc thuộc các dự án trọng điểm do Ban Chỉ đạo (BCĐ) Thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh trực tiếp chỉ đạo theo dõi.
Do chưa có trạm dừng chân trên trục cao tốc Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái dài 176km của Quảng Ninh, một đơn vị đã tài trợ xây dựng khu vệ sinh công cộng tạm thời tại khu vực Mũi Chùa (Tiên Yên).
Những ngày này, trên công trường xây dựng cải tạo, nâng cấp quốc lộ 4B đoạn km 3+700 đến km 18, không khí thi đua lao động sản xuất của các nhà thầu trên toàn tuyến rất khẩn trương với quyết tâm hoàn thành vượt chỉ tiêu kế hoạch đề ra.
Sáng 25/4, Tổ công tác số 1134 của Ban Thường vụ Tỉnh ủy do đồng chí Nguyễn Công Trưởng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, Tổ trưởng tổ công tác đã đến kiểm tra, giám sát 2 dự án trọng điểm tại huyện Lộc Bình. Đây là 2 dự án thuộc diện Ban Chỉ đạo Thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh chỉ đạo.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa ban hành Quyết định số 581/QĐ-UBND về việc thành lập Tổ công tác đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023.
Ngày 14/4, đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban Chỉ đạo thực hiện các dự án trọng điểm tỉnh chủ trì cuộc họp đánh giá tình hình thực hiện các dự án trọng điểm quý I/2023, triển khai nhiệm vụ quý II/2023.
Với hơn 1,3 triệu lượt khách, trong quý I/2023, lĩnh vực du lịch, lễ hội của Lạng Sơn đạt doanh thu hơn 1.000 tỷ đồng.
Ngày 11/4, đồng chí Lương Trọng Quỳnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì phiên họp chuyên đề tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong giải phóng mặt bằng các dự án và đánh giá tình hình thực hiện giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm tháng 3/2023.
Ngày 7/4, Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng thành phố Lạng Sơn tổ chức hội nghị giao ban quý I, triển khai nhiệm vụ quý II/2023.
Ngày 5/4, đồng chí Nguyễn Quốc Đoàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh (Ban Chỉ đạo) chủ trì phiên họp lần thứ 2 để đánh giá tình hình thực hiện các dự án trọng điểm do Ban Chỉ đạo tỉnh trực tiếp chỉ đạo, đôn đốc.
Theo Quy hoạch, Quảng Ninh sẽ trở thành phố trực thuộc Trung ương trên cơ sở hình thành khu vực nội thành bao gồm 7 thành phố.
Toàn bộ số thịt trâu nói trên đã bốc mùi, biến đổi màu sắc được cấp đông chất trên xe ô tô tải chở đi tiêu thụ đã bị thu giữ ở huyện biên giới Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Lương Trọng Quỳnh chủ trì cuộc họp chuyên đề đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.
Hình thành 2 khu vực phát triển đô thị gồm đô thị dịch vụ mới phía Nam sông Kỳ Cùng và đô thị công nghiệp ở phía Bắc sông Kỳ Cùng - thuộc xã Hữu Khánh (phía Đông thị trấn Lộc Bình).
Chính phủ nhận định, việc huy động nguồn lực thông qua hợp tác công tư của tỉnh Quảng Ninh có dấu hiệu chững lại; bất cập giữa khai thác than và phát triển du lịch...