Cơ quan chức năng cho biết đang tích cực sử dụng công cụ chính sách tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp xăng dầu để thị trường sớm bình ổn trở lại. Nhưng sau khi thị trường bình ổn lại, cần thiết xem xét, sắp xếp lại hệ thống cung ứng xăng dầu hiện nay.
Trao đổi với Tạp chí Công Thương, ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam cho rằng, trong bối cảnh nhu cầu xăng dầu tăng đột biến và nhập khẩu gặp nhiều khó khăn, các kiến nghị của cộng đồng doanh nghiệp đầu mối đang được các Bộ, ngành, địa phương tích cực hỗ trợ tháo gỡ, tạo điều kiện và khuyến khích doanh nghiệp tăng nhập hàng, đảm bảo nguồn cung.
Các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn Hà Nội khẳng định đủ xăng để phục vụ người tiêu dùng từ nay đến cuối năm.
Chiều 6-11, tại Hà Nội, đội tuyển Trường Đại học Giao thông Vận tải đã vô địch Giải vô địch bóng đá sinh viên toàn quốc năm 2022 (SV Champions League 2022) sau khi thắng đội tuyển Trường Đại học Sư phạm thể dục thể thao Hà Nội trên chấm luân lưu ở chung kết.
Thi đấu bình tĩnh, chắc chắn, thể hiện bản lĩnh trong loạt đá luân lưu, đội trường ĐH Giao thông Vận tải đã trở thành nhà vô địch 'SV Champions League'. Đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử, 'Cỗ xe tăng' giành cúp vàng ở một giải Vô địch bóng đá sinh viên.
Vừa qua, Hãng Millon đã đồng ý tạm hoãn đấu giá ấn vàng 'Hoàng đế chi bảo' trong 10 ngày và cho phép Việt Nam thương lượng để được mua trực tiếp.
Bộ Công Thương đã 'điểm tên' 6 doanh nghiệp đầu mối không thực hiện tổng nguồn tối thiểu được giao.
Các đại biểu Quốc hội cho rằng, Quỹ bình ổn xăng dầu không thể dùng bừa bãi, phải cân đối hài hòa lợi ích của người dân và doanh nghiệp.
Bộ Công Thương đã nêu tên một số thương nhân không thực hiện tổng nguồn tối thiểu được giao. Đây là một trong những nguyên nhân khiến nguồn cung xăng dầu thời gian qua có lúc thiếu cục bộ.
Ngày 24-10, Bộ Công thương đã tổ chức cuộc họp khẩn với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Ngày 24/10, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên chủ trì cuộc họp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.
Ngày 24/10/2022, Bộ Công Thương đã tổ chức cuộc họp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu đánh giá việc thực hiện tổng nguồn và hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu 9 tháng đầu năm và phân giao nguồn xăng dầu quý IV/2022.
Công ty Hưng Phát; Tổng công ty thương mại Sài Gòn; Công ty Phúc Lâm; Công ty TNHH xăng dầu Giang Nam; Công ty TNHH Trung Linh Phát; Công ty cổ phần Phúc Lộc Ninh là những doanh nghiệp đầu mối có vi phạm trong thực hiện tổng nguồn tối thiểu được giao vừa bị Bộ Công Thương 'điểm tên'.
Ngày 24/10, Bộ Công Thương tổ chức họp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu. Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên chủ trì hội nghị.
Với đề xuất dùng Quỹ Bình ổn giá để bù chi phí tạo nguồn của Hiệp hội Xăng dầu, Bộ Công Thương cho hay sẽ trao đổi lại với Bộ Tài chính để thực thi đúng quy định.
Ngày 24-10, tại Hà Nội, Bộ Công Thương làm việc với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 doanh nghiệp đầu mối nhằm đánh giá tổng nguồn xăng, dầu tối thiểu 9 tháng năm 2022; phân giao tổng nguồn xăng, dầu tối thiểu quý IV-2022.
Một số thương nhân không thực hiện tổng nguồn tối thiểu được giao là Công ty Hưng Phát; Tổng công ty thương mại Sài Gòn; Công ty Phúc Lâm; Công ty TNHH xăng dầu Giang Nam; Công ty TNHH Trung Linh Phát; Công ty cổ phần Phúc Lộc Ninh.
Theo Chủ tịch Hiệp hội xăng dầu, để đảm bảo nhập xăng dầu đủ số lượng cần lấy quỹ bình ổn bù trực tiếp vào chênh lệch của premium nhập khẩu để bằng với giá trong nước.
Sáng 24/10, Bộ Công Thương tổ chức họp với Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam và 31 DN đầu mối kinh doanh xăng dầu. Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên chủ trì hội nghị.
Nguyên nhân chính khiến thị trường xăng dầu gặp cảnh như vừa qua phải chăng là do giá, chi phí? Và liệu việc điều chỉnh chi phí sẽ giúp ổn định căn cơ thị trường xăng dầu?
Thời gian gần đây, các doanh nghiệp liên tục phản ánh cần tính đủ các chi phí kinh doanh vào giá cơ sở xăng dầu để giúp doanh nghiệp thoát khỏi tình cảnh thua lỗ. Tuy nhiên, vấn đề này xem ra khó, dẫn tới cơ quan quản lý là Bộ Công Thương và Bộ Tài chính vẫn đang kiến nghị qua lại, chưa tìm được tiếng nói chung.
Trước diễn biến khó lường của thị trường xăng dầu thế giới và những bất cập của thị trường xăng dầu trong nước, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu rà soát, sửa đổi 2 Nghị định về kinh doanh xăng dầu.
Dù tổng nguồn cung được cơ quan chức năng khẳng định bảo đảm cung cấp đủ cho nhu cầu thị trường nhưng tình trạng thiếu xăng, dầu cục bộ ở một số địa phương vẫn chưa được giải quyết dứt điểm, gây tác động lớn đến đời sống và nền kinh tế.
Thông tin trên được ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam chia sẻ tại cuộc họp với Bộ Công Thương ngày 12/10.
Các doanh nghiệp đầu mối khẳng định sẽ nỗ lực đảm bảo nguồn cung xăng dầu ra thị trường.
Nhiều năm đứng đứng đầu Petrolimex và nay là Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), ông Bùi Ngọc Bảo đã dùng từ 'chua xót' khi nói về vấn đề lợi nhuận của mặt hàng này. Ông dẫn ra con số 'vốn chủ sỡ hữu của Petrolimex 25.000 - 26.000 tỉ nhưng chưa năm nào đạt lợi nhuận 3.000 tỉ' để chắc chắn rằng, nghề này không phải là siêu lợi nhuận.
Nghe tên tác giả, có thể nhiều người không biết nhưng nghe bài hát thì lại rất quen thuộc, nhất là lớp người hôm nay đã ở tuổi 'xưa nay hiếm'. Đó là Nguyễn Văn Khánh - một trong những nhạc sĩ để lại nhiều ca khúc hay thuộc dòng 'tiền chiến' khiến công chúng, nhất là ở Hà Nội một thời từng say đắm: 'Thu', 'Chiều vàng', 'Lời thề xưa', 'Nhạc sĩ với cây đàn', 'Nỗi lòng'…
Theo ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu, với chiết khấu bằng 0 đồng như hiện nay thì không có doanh nghiệp nào tồn tại được, doanh nghiệp không thể bỏ tiền túi ra duy trì hoạt động trong thời gian dài.