Tổng thống Mỹ Donald Trump mới đây cho biết ông đang xem xét một số biện pháp hỗ trợ ngành ô tô Mỹ; nhưng lại yêu cầu mở rộng điều tra thương mại đối với lĩnh vực bán dẫn và dược phẩm nhập khẩu…
Các tập đoàn lớn của Hàn Quốc đang xem xét chiến lược bắt tay cùng đầu tư vào Mỹ để đối phó với chính sách thuế quan của Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đang cân nhắc tạm ngừng áp thuế đối với ngành ô tô nhập khẩu, nhằm tạo thời gian cho các nhà sản xuất điều chỉnh và tái cấu trúc chuỗi cung ứng.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố ông đang cân nhắc miễn trừ tạm thời thuế quan đối với các mặt hàng liên quan đến ngành ô tô.
Ngày 14/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump để ngỏ khả năng tạm ngừng áp thuế đối với ngành ô tô nhằm tạo điều kiện để các nhà sản xuất có thêm thời gian điều chỉnh, tái cấu trúc chuỗi cung ứng.
Động thái nới lỏng một số chính sách thuế nhập khẩu đã tạo lực đẩy cho nhóm cổ phiếu công nghệ và ô tô, mở ra kỳ vọng ổn định hơn cho môi trường đầu tư và tiêu dùng trên toàn cầu.
Thị trường chứng khoán Phố Wall khép lại phiên giao dịch đầu tuần với mức tăng mạnh mẽ. Các nhà đầu tư phản ứng tích cực trước những tín hiệu dịu hơn từ phía Mỹ về vấn đề thương mại, bao gồm việc miễn thuế cho một số mặt hàng điện tử quan trọng.
Văn phòng GM tại Mỹ phát đi thông cáo cho biết họ đang theo dõi chặt chẽ diễn biến của thuế quan và có thể cân nhắc phương án chuyển địa điểm sản xuất.
Các hãng xe Mỹ đang phải đối mặt với nhiều rủi ro hơn so với các đối thủ đến từ Đức và Nhật Bản trước chính sách thuế 25% mà Tổng thống Donald Trump đề xuất.
Một phân tích mới của Trung tâm Nghiên cứu Ô tô đã phát hiện ra rằng mức thuế ô tô 25% của Tổng thống Donald Trump áp dụng vào đầu tháng 4 sẽ làm tăng chi phí khoảng 108 tỷ USD cho các nhà sản xuất ô tô tại Mỹ trong năm nay.
Mức thuế quan 25% đối với ô tô do Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt hồi đầu tháng Tư sẽ khiến các nhà sản xuất ô tô Mỹ thiệt hại khoảng 108 tỷ USD trong năm 2025.
Dù là thương hiệu nội địa, có nhà máy tại Mỹ, các hãng xe tại Detroit như Ford, GM và Stellantis vẫn có thể mất hơn 100 tỷ USD do phụ thuộc linh kiện quốc tế.
Chính sách thuế nhập khẩu 25% với ôtô được kỳ vọng sẽ bảo vệ ngành công nghiệp sản xuất xe của Mỹ. Tuy nhiên, các báo cáo đang chỉ ra điều ngược lại.
Không chỉ giảm mạnh lượng xuất khẩu, xe điện Tesla bán lẻ trong nội địa Trung Quốc cũng ở mức thấp nhất tính từ tháng 6/2022.
Mức thuế 25% khiến hãng GM thiệt hại 13 tỷ USD, làm rung chuyển ngành ô tô toàn cầu đầy bất ổn.
Mức thuế 25% do Tổng thống Donald Trump áp đặt đối với ô tô nhập khẩu, bắt đầu có hiệu lực từ tuần trước, đang làm rung chuyển ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu.
GM từng bán dữ liệu lái xe cho hãng bảo hiểm, hé lộ nguy cơ quyền riêng tư bị xâm phạm ngay từ vô lăng.
Chính sách áp thuế 25% của Tổng thống Mỹ Donald Trump lên ô tô nhập khẩu có thể khiến người tiêu dùng nước này phải chi thêm hơn 30 tỷ USD trong năm đầu tiên thực hiện.
Việc Elon Musk tập trung vào sản xuất tại Mỹ có thể giúp Tesla tránh được phần lớn tác động từ mức thuế quan mới của Tổng thống Trump đối với xe nhập khẩu và linh kiện ô tô.
Theo bài báo đăng trên tờ The Economist, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã cam kết áp đặt thuế quan sâu rộng đối với hàng hóa nhập khẩu bắt đầu từ ngày 2/4, ngày mà ông gọi là 'Ngày Giải phóng'.
Các hãng ô tô lớn cho biết doanh số bán hàng của họ trong tháng 3/2025 đã tăng mạnh, với hầu hết đều ghi nhận mức tăng trưởng hai con số.
Thị trường ô tô Mỹ vừa trải qua một tháng 3 sôi động hiếm thấy, khi người tiêu dùng đổ xô đến các đại lý để chốt giao dịch trước khi mức thuế quan 25% của Tổng thống Donald Trump đối với ô tô nhập khẩu chính thức có hiệu lực từ ngày 3/4.
Nhà Trắng xác nhận Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ công bố chi tiết về một loạt mức thuế mới vào lúc 4 giờ chiều (giờ miền Đông), tuy nhiên vẫn chưa có quyết định cuối cùng về phạm vi và đối tượng áp thuế.
Đối với Nhật Bản và Hàn Quốc, các đề xuất về thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đang gây ra mối lo ngại lớn cho ngành công nghiệp ôtô trong nước, vốn vừa là trụ cột kinh tế.
Một số mẫu xe bán tải được ưa chuộng tại Mỹ có thể tăng giá hơn 10.000 USD khi Tổng thống Trump quyết định áp thuế 25% đối với xe và phụ tùng nhập khẩu.
Đại dịch COVID-19 đã gây ra những cú sốc về chuỗi cung ứng khiến ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với tình trạng lạm phát kéo dài, khi giá xe và phụ tùng cao hơn 20%, bảo hiểm tăng hơn 60%.
Các nhà sản xuất ô tô có thể phản ứng với mức thuế 25% mới của Tổng thống Trump đối với ô tô và phụ tùng nhập khẩu theo nhiều cách. Nhưng tất cả đều tốn kém và sẽ dẫn đến giá ô tô cao hơn.
Mức thuế nhập khẩu mới tăng gấp 10 lần dự kiến khiến nhóm ô tô sản xuất ngoài nước Mỹ bị tăng giá, trong đó các dòng xe Nhật bị ảnh hưởng nặng nhất.
Mức thuế mới áp dụng lên ô tô nhập khẩu có thể khiến giá bán các mẫu xe tại Mỹ tăng từ 7% hoặc 3.600 USD (khoảng 92 triệu đồng).
Các biện pháp thuế quan của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với ô tô nhập khẩu đã đánh thẳng vào trọng tâm của Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (Hiệp định Mỹ - Mexico - Canada, USMCA), có nguy cơ làm gián đoạn chuỗi cung ứng và đẩy giá ô tô tăng cao.
Quyết định của Tổng thống Mỹ Donald Trump áp thuế lên tới 25% đối với ô tô và linh kiện nhập khẩu đang khiến các nhà sản xuất ô tô Mỹ và các đối thủ trên toàn cầu chấn động, có thể làm bùng nổ cuộc chiến thương mại mới.
Chứng khoán Mỹ giảm mạnh do cổ phiếu ô tô bị bán tháo sau thông báo thuế thương mại mới nhất của Tổng thốngTrump.
Các nước Châu Á, Châu Âu và Bắc Mỹ đã cảnh báo Tổng thống Donald Trump về khả năng trả đũa đối với mức thuế ô tô 25% của ông, đe dọa sẽ châm ngòi cho một cuộc chiến thương mại toàn cầu.
Thông báo áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu của Tổng thống Donald Trump đã gây chấn động khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cảnh báo về việc tăng giá ngay lập tức cũng như những lo ngại về tình trạng mất việc làm ở các nước xuất khẩu ô tô lớn, trong đó có nhiều nước là đồng minh của Hoa Kỳ...
'Mối quan hệ trước đây mà chúng tôi có với Mỹ, trên cơ sở tăng cường hội nhập hai nền kinh tế và thắt chặt quan hệ an ninh và hợp tác quân sự, đã chấm hết', Thủ tướng Canada nói...
3 chỉ số chính của chứng khoán Mỹ đã giảm liền hai phiên sau khi Tổng thống Donald Trump tuyên bố áp thuế 25% lên tất cả ôtô nhập khẩu vào Mỹ.
Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu rơi vào hỗn loạn do chính sách thuế quan mới của Tổng thống Mỹ Donald Trump dự kiến sẽ làm tăng giá xe và giảm sản lượng ô tô của Mỹ, gây thiệt hại tới 110 tỷ USD cho các nhà sản xuất ô tô.
Chứng khoán Mỹ giảm điểm trong phiên khi các nhà đầu tư lo ngại về thông báo thuế quan mới nhất của Tổng thống Mỹ Donald Trump…
'Nhà đầu tư đang thực sự rất cẩn trọng và lo lắng về ông Trump và các chính sách của ông ấy', một nhà quản lý danh mục nói...
General Motors (GM) đang tiến hành phát triển một mẫu SUV bọc thép thế hệ mới, được thiết kế đặc biệt để bảo vệ Tổng thống Mỹ.
Tổng thống Donald Trump đã chính thức công bố mức thuế 25% đối với tất cả ô tô được vận chuyển vào Mỹ, một động thái leo thang đáng kể trong cuộc chiến thương mại toàn cầu.
Thông báo thuế ô tô của Mỹ ngày 26/3 được đưa ra vào thời điểm BoJ đang tìm kiếm cơ hội thích hợp để tăng lãi suất do lạm phát tiêu dùng tiếp tục ở mức cao hơn mục tiêu.
Cổ phiếu của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu đã lao dốc sau thông báo của ông Donald Trump về áp thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ ngày 3/4.