Thị trường xe điện Mỹ đang phát triển nhanh chóng, nhưng vẫn còn quá nhiều vấn đề cần giải quyết để quốc gia Bắc Mỹ đạt được mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn khỏi xe xăng.
Thống kê từ Motor1 cho thấy Toyota là nhà sản xuất giới thiệu nhiều xe mới nhất trong quý II/2023 với 7 mẫu ô tô, gồm cả xe Lexus.
Hãng Reuters cho biết, bang Washington đang lên kế hoạch yêu cầu các công ty sạc xe điện (EV) sử dụng phích cắm của Tesla nếu họ muốn tham gia chương trình điện khí hóa đường cao tốc của bang này.
Hàng loạt công ty ôtô lớn tại Mỹ - bao gồm Ford và General Motors - đã ký thỏa thuận với Tesla để giúp khách hàng có thể sạc xe điện ở cả những điểm sạc của công ty đối thủ.
Các nhà sản xuất ôtô điện luôn mong muốn người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận những sản phẩm bằng cách hạ giá. Tuy nhiên, theo General Motors (GM), việc này lại khiến nhà sản xuất không có khả năng sinh lời.
Ford, giống như các công ty kế thừa khác, đang cố gắng tái tạo lại chính mình để cạnh tranh trong kỷ nguyên điện khí hóa và các phương tiện được xác định bằng phần mềm. Nó phải đối mặt với các đối thủ lâu đời cũng như những người mới đến, trong đó nổi bật nhất là Tesla của Elon Musk. Giữa cái lưới chật cứng của các ông lớn, CEO Jim Farley đang vẽ biểu đồ của một đường đua đơn lẻ theo cách của riêng mình.
Lãnh đạo General Motors cho rằng ôtô điện ở khoảng giá 30.000 USD vẫn khó có khả năng sinh lời cho hãng xe.
Dù đã cam kết đến năm 2035 ngừng bán xe chạy bằng xăng và dầu diesel, GM vẫn tiếp tục đầu tư tổng trị giá hơn 3,2 tỷ USD để hỗ trợ việc sản xuất động cơ đốt trong thế hệ mới.
Sức nóng của thị trường xe điện mini từ nay đến cuối năm sẽ tăng lên, khi TMT ra mắt chiếc xe điện Wuling HongGuang MiniEV sớm hơn dự kiến.
Các khoản trợ cấp thuế EV được cho là yếu tố đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng đột biến nhu cầu mua xe điện tại thị trường Mỹ.
Chủ tịch hãng sản xuất ôtô Ford Motor - Bill Ford - cho rằng Trung Quốc đang xuất khẩu xe điện ra nước ngoài, do đó các thương hiệu cần phải chuẩn bị sẵn sàng để cạnh tranh.
Bill Ford Jr., Chủ tịch điều hành Ford Motor, khẳng định Mỹ 'chưa hoàn toàn sẵn sàng' để cạnh tranh với Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất xe điện.
Nhà phân phối xe General Motor (GM) tại châu Á-Thái Bình Dương bị Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc phạt vì buộc các đại lý phải chịu một phần chi phí tiếp thị vượt 5% giá thành của một chiếc xe.
Hai nhà sản xuất ô tô của Mỹ Ford và General Motors (GM) cho biết nhu cầu xe mới từ các khách hàng cá nhân và doanh nghiệp tại Mỹ đang vượt dự đoán.
Nhờ tín dụng thuế (Tax credit) khiến doanh số bán xe điện của mỹ vọt tăng trong quý I/2023, đưa quốc gia này trở thành thị trường xe điện lớn thứ hai thế giới sau Trung Quốc, Oilprice trích dẫn.
Từ ngày 16/6, các khách hàng tại Mỹ sở hữu những mẫu xe Mercerdes-Benz có trang bị hệ thống giải trí MBUX có thể tải ChatGPT thông qua một ứng dụng của Mercedes hoặc ra lệnh bằng giọng nói.
Đại diện TMT Motors cho biết Wuling HongGuang MiniEV 2023 sẽ ra mắt thị trường với 2 phiên bản Tiêu chuẩn và Nâng cao, với quãng đường di chuyển tối đa lần lượt là 120 km và 170 km.
Hãng sản xuất xe ô tô General Motors (GM) của Mỹ và công ty Samsung SDI sẽ hợp tác xây dựng một nhà máy sản xuất pin cho xe ô tô điện (EV) tại bang Indiana (Mỹ).
Cuộc chiến về giá của Tesla đang lan rộng ra ngoài thị trường ô tô điện khi hãng xe của Elon Musk tiếp tục giảm giá khiến chúng thậm chí còn rẻ hơn so với một chiếc xe ô tô thông thường.
Thông tin từ các nhà phân tích và giới thương nhân cho biết nhà sản xuất ô tô General Motor (GM) của Mỹ sẽ duy trì sản xuất các dòng xe tải và SUV cỡ lớn chạy bằng nhiên liệu đốt trong (xăng hoặc dầu) lâu hơn, thêm 10-12 năm nữa, thay vì khẩn trương chuyển toàn bộ hoạt động sang xe điện (EV) như dự tính của thị trường.
Theo đội ngũ của Nissan, trí tuệ nhân tạo giúp giảm khối lượng công việc và kỹ sư.
Các công ty sạc xe điện (EV) đang thận trọng cân nhắc lấy công nghệ sạc của Tesla là tiêu chuẩn chính của Mỹ, chỉ vài ngày sau khi Ford và GM cho biết họ đang áp dụng công nghệ này.
GM cho biết khoản đầu tư vào nhà máy Fort Wayne ở Indiana sẽ hỗ trợ các dây chuyền mới, công cụ và thiết bị phục vụ cho việc sản xuất các mẫu xe Chevrolet Silverado và GMC Sierra 1500.