Ngày 10-12, Sở Y tế TPHCM cho biết Bệnh viện Từ Dũ cơ sở 2 tại Cần Giờ đã phẫu thuật nội soi cấp cứu thành công một trường hợp thai ngoài tử cung bị vỡ, kịp thời cứu sản phụ.
Chị N.T.N được phẫu thuật nội soi thành công sau thai ngoài tử cung vỡ, phản ánh tầm quan trọng của xử lý nhanh trong cấp cứu sản khoa.
Hiện nay, nhiều quốc gia thành công trong việc phát triển các dự án lấn biển. Tuy nhiên, không phải tất cả dự án này đều thành công.
Trong bối cảnh quỹ đất đô thị truyền thống ngày càng thu hẹp và biến đổi khí hậu tạo sức ép lên không gian sống, bài toán mở rộng đô thị ra biển cùng yêu cầu về công nghệ nền móng, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững ngày càng trở nên cấp thiết.
Nước sạch là một trong những trụ cột để bảo vệ môi trường và đối phó với biến đổi khí hậu, được nhấn mạnh trong những cam kết của Apple tại Việt Nam.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành-Cần Giờ do Vinspeed đầu tư thực hiện, dự kiến vận hành năm 2028.
Đà tăng mạnh của cổ phiếu VIC giúp tỷ phú Phạm Nhật Vượng lọt vào Top 80 người giàu nhất hành tinh.
Ngày 5-11, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Minh Thạnh đã ký Quyết định số 2495/QĐ-UBND về việc phê duyệt danh mục các công trình, dự án ưu tiên áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP của Chính phủ.
TP.HCM dự kiến khởi công metro Bến Thành - Cần Giờ vào 19/12 và metro số 2 Bến Thành - Tham Lương vào 15/1/2026, hướng tới hoàn thành và đưa vào khai thác trong 2028-2030.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư VinSpeed thực hiện dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.
Với chiều dài khoảng 54 km, metro Bến Thành - Cần Giờ đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông của TP. Hồ Chí Minh, không chỉ kết nối trung tâm Thành phố với huyện Cần Giờ mà còn hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích kinh tế - xã hội cho khu vực…
Tuyến Metro Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng (không bao gồm khoảng 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách nhà nước bảo đảm).
Dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 102.400 tỷ đồng vừa được TP.HCM chấp thuận chủ trương. Đây là tín hiệu tích cực trước ngày Vinspeed thực hiện khởi công, hướng tới mục tiêu vận hành vào năm 2028.
Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (Nghị quyết 98) bổ sung khung pháp lý vượt trội cho mô hình Khu Thương mại tự do (FTZ) TPHCM. Các cơ chế vượt trội này được kỳ vọng tháo gỡ các rào cản, giúp TPHCM chuyển hóa lợi thế cảng biển, giao thông đa phương thức và quy mô đô thị thành động lực tăng trưởng mới.
Ngày 8/12, ThS.BS Đinh Hoàng Phát - khoa Nội Tim Mạch - Lão học, Bệnh viện Lê Văn Thịnh (TPHCM) cho biết, đơn vị đã thực hiện ca cấp cứu thành công ngoạn mục, cứu sống nữ bệnh nhân lớn tuổi bị sốc tim và rối loạn nhịp nguy hiểm.
anet.vn điểm các tin tức kinh tế Việt Nam nổi bật trong ngày 8/12.
Tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ khởi công ngày 19/12 tới sẽ đưa Cần Giờ vào quỹ đạo tăng trưởng của Thành phố Hồ Chí Minh với sức mạnh của một đô thị TOD tầm cỡ quốc tế. 'Hạ tầng thế kỷ' rút ngắn khoảng cách tới trung tâm cũng kích hoạt làn sóng 'di cư xanh' về siêu đô thị ESG++ Vinhomes Green Paradise.
Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ có chiều dài 54km, tổng vốn hơn 102.000 tỷ đồng, chưa tính chi phí giải phóng mặt bằng vừa được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư.
Tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ vừa được UBND TPHCM chấp thuận chủ trương đầu tư có chiều dài 54km, tổng vốn hơn 102.000 tỷ đồng, chưa tính chi giải phóng mặt bằng.
Thời gian tàu vận hành dự kiến từ 6h-23h, tất cả các ngày trong tuần. Khoảng thời gian từ 0h đến 6h sẽ dành cho công tác bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng và phương tiện.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có thời gian di chuyển 20,3 phút giữa hai điểm. Vinspeed làm nhà đầu tư dự án với tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng.
Thành phố Hồ Chí Minh vừa quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư 102.430 tỷ đồng sẽ do Vinspeed là nhà đầu tư.
Metro Bến Thành - Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng, vừa được UBND TP HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận cho Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm nhà đầu tư. Theo dự kiến, ngày 19/12 sẽ khởi công xây dựng dự án này.
Dự án thuộc danh mục các dự án, công trình quy mô lớn tại TP.HCM khởi công, khánh thành chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng sẽ động thổ ngày 19/12...
Tuyến đường sắt dài 54 km, tốc độ thiết kế 350 km/h, có tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành từ năm 2028, kết nối trung tâm thành phố với Cần Giờ.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ được UBND TP chấp thuận chủ trương và nhà đầu tư. Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng, không bao gồm khoảng 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng do nguồn ngân sách Nhà nước bảo đảm.
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.430 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã ký Quyết định số 3055/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ. Dự kiến ngày 19-12, dự án này được khởi công xây dựng.
UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed thực hiện metro Bến Thành - Cần Giờ.