Gián đoạn tại eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng chủ chốt của thế giới, đang khiến dòng chảy dầu mỏ toàn cầu suy giảm mạnh. Các 'đại gia' dầu mỏ ở vùng Vịnh phải tính toán chuyển hướng xuất khẩu qua các tuyến vận tải khác ngoài eo biển Hormuz...
Trong bối cảnh eo biển Hormuz bị kiểm soát chặt chẽ, gây ra cú sốc nặng nề với mọi nền kinh tế, việc 'Hormuz thứ hai' bị đóng cửa có thể đưa thế giới trở lại thời... Covid-19!
Iran cảnh báo căng thẳng tại Trung Đông có thể dẫn đến việc eo biển Bab al-Mandeb, tuyến hàng hải quan trọng kết nối kênh đào Suez, bị gián đoạn trong thời gian tới.
Kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc tấn công nhằm vào Iran, các thành viên của 'Trục kháng chiến' do Iran lãnh đạo ở Trung Đông - các lực lượng vũ trang phi nhà nước thân Iran - cũng đã tiến hành các cuộc tấn công nhằm vào các mục tiêu của Mỹ và Israel.
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang gây xáo trộn chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành dệt may Việt Nam vẫn ghi nhận những tín hiệu tích cực với kim ngạch xuất khẩu quý I/2026 đạt trên 8,8 tỷ USD. Tuy nhiên, để chạm tới mục tiêu gần 50 tỷ USD cho cả năm, các doanh nghiệp đang phải bước vào một cuộc đua 'vượt chướng ngại vật' đầy cam go.
Chuyên gia cho rằng Mỹ không nên đánh giá thấp lực lượng Houthi ở Yemen khi đồng minh của Iran có khả năng phong tỏa một tuyến đường hàng hải huyết mạch khác.
Nếu Mỹ rút lui, Iran có thể biến eo biển Hormuz thành 'trạm thu phí' toàn cầu, mang về tới 500 tỷ USD nhờ kiểm soát tuyến vận chuyển năng lượng then chốt.
Ngày 4/4, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đưa ra phát biểu ám chỉ khả năng gây sức ép đối với eo biển Bab el-Mandeb, một tuyến hàng hải chiến lược tại Trung Đông, trong bối cảnh Iran đang kiểm soát hiệu quả lưu lượng tàu thuyền qua eo biển Hormuz.
Trong bối cảnh Iran đang kiểm soát hiệu quả hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf ngày 4/4 đã đưa ra cảnh báo mang tính ẩn ý nhằm vào một điểm nghẽn hàng hải quan trọng khác ở Trung Đông - eo biển Bab el-Mandeb.
Hãng thông tấn Fars đưa tin, Iran đã từ chối đề nghị ngừng bắn 48 giờ từ phía Mỹ. Trong khi đó, Chủ tịch Quốc hội Iran Mohammad Bagher Ghalibaf đưa ra lời đe dọa ngầm đối với một điểm nghẽn giao thông hàng hải khác ở Trung Đông - eo biển Bab el-Mandeb.
Cuộc khủng hoảng tại eo biển Hormuz đang tạo ra một trong những cú sốc lớn nhất đối với vận tải biển và thị trường năng lượng toàn cầu trong nhiều thập kỷ trở lại đây. Trước nguy cơ mất an toàn, chi phí tăng cao và rủi ro địa chính trị, ngày càng nhiều quốc gia, doanh nghiệp và hãng tàu buộc phải tìm cách khắc phục, tránh tuyến hàng hải chiến lược này.
Việc lực lượng Houthi tham chiến cùng Iran trong cuộc xung đột tại Trung Đông đang mở ra một đấu trường mới đầy nguy hiểm, có khả năng làm gián đoạn thương mại toàn cầu, dòng chảy dầu mỏ và cán cân quyền lực khu vực.
Trước nguy cơ Iran kiểm soát eo biển Hormuz trong thời gian dài, một số quốc gia vùng Vịnh đang phải tính lại các kế hoạch xây dựng đường ống tránh điểm nghẽn chiến lược này để duy trì xuất khẩu dầu và khí đốt...
Một quan chức cấp cao của lực lượng Houthi ở Yemen cảnh báo sẽ đóng cửa eo biển Bab el-Mandeb nếu bất kỳ quốc gia vùng Vịnh nào tham gia các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran.
Xung đột giữa Mỹ và Iran đang bước sang giai đoạn nguy hiểm khi lan rộng ra các tuyến hàng hải chiến lược. Trong đó, eo biển Bab al-Mandeb nổi lên như một 'điểm nghẽn dầu mỏ' thứ hai, có nguy cơ gây gián đoạn thương mại và năng lượng toàn cầu, tương tự vai trò của eo biển Hormuz.
Nhóm vũ trang Houthi được Iran hậu thuẫn ở Yemen thông báo đã phóng một tên lửa đạn đạo vào 'các mục tiêu trọng yếu' ở khu vực Jaffa của Israel.
Đại diện của lực lượng Houthi, ông Mohammed Mansour, nói rằng Houthi sẽ phong tỏa eo Bab al-Mandab ở Biển Đỏ nếu các nước Vùng Vịnh tham gia cùng Mỹ và Israel tấn công Iran.
Eo biển Bab al-Mandeb đang đứng trước nguy cơ trở thành 'điểm nghẽn dầu mỏ' thứ 2 ở Trung Đông khi Iran và nhóm vũ trang Houthi được Tehran hậu thuẫn ở Yemen sẵn sàng leo thang tình hình để đáp trả Mỹ.
Ngày 2-4, lực lượng Houthi ở Yemen cảnh báo sẽ phong tỏa eo Bab al-Mandab ở Biển Đỏ nếu các nước Vùng Vịnh tham gia cùng Mỹ và Israel tấn công Iran.
Nhiều chuyên gia cho rằng về lâu dài, các tuyến đường ống mới sẽ trở thành một phần của những hành lang thương mại rộng lớn hơn, nơi lưu thông không chỉ dầu khí mà cả nhiều loại hàng hóa khác.
Nguy cơ gián đoạn tại Eo biển Hormuz đang thúc đẩy các quốc gia vùng Vịnh xem xét lại các dự án đường ống quy mô lớn nhằm đảm bảo xuất khẩu năng lượng, dù chi phí và rủi ro vẫn rất cao.
Việc eo biển Hormuz bị phong tỏa đã làm gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy năng lượng, ngay cả khi được mở lại, hệ lụy đối với chuỗi cung ứng vẫn sẽ kéo dài.
Thái Lan có thể sẽ phân phối nhiên liệu theo định mức và giới hạn giờ hoạt động của các trạm xăng và trung tâm thương mại.
Ngày 1-4, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức họp báo thường kỳ, công bố bức tranh xuất khẩu nông, lâm, thủy sản trong tháng 3 và quý I với nhiều điểm sáng đan xen thách thức.
Ngay cả khi Eo biển Hormuz được mở lại, tình trạng hỗn loạn vẫn có thể kéo dài trong nhiều tháng, theo nhận định của các nhà phân tích.
Ông Abed Al-Thour, một phát ngôn viên của lực lượng Houthi tại Yemen cảnh báo khả năng tấn công các tàu hải quân Mỹ nếu chúng tiến hành tấn công Iran từ Biển Đỏ.
Trong 2 tháng đầu năm nay, xuất khẩu rau quả Việt Nam đạt gần 1 tỷ USD. Đáng chú ý, xuất khẩu sang thị trường chủ lực Trung Quốc tăng hơn 70%.
Các quan chức Mỹ cho biết Tổng thống Donald Trump đã nói với các trợ lý rằng ông sẵn sàng chấm dứt chiến dịch quân sự chống Iran ngay cả khi eo biển Hormuz vẫn đóng cửa.
Các quan chức châu Âu nắm được tình hình cho biết, Iran đang thúc giục lực lượng Houthi ở Yemen chuẩn bị cho một chiến dịch mới nhằm vào tàu trên Biển Đỏ, trong trường hợp Mỹ leo thang hơn nữa trong cuộc chiến chống lại Cộng hòa Hồi giáo Iran.
Lo ngại rủi ro địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá dầu thô thế giới leo dốc trong phiên giao dịch đầu tuần, đánh dấu chuỗi 3 phiên tăng liên tiếp và đưa giá lên mức cao nhất trong gần hai năm qua.
Dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng kỷ lục, còn dầu thô ngọt nhẹ Mỹ vượt mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên kể từ năm 2022.
Lúc 6h ngày 31/3, giá dầu WTI ở mức 104,9 USD/thùng, tăng 2,5 USD/thùng, ngược laịi giá dầu Brent của Mỹ ở mức 112,8 USD/thùng, giảm 2,5 USD/thùng.
Nếu Iran tiếp tục phong tỏa eo biển Hormuz, trong khi Houthi gây gián đoạn Biển Đỏ, hai bên có thể ảnh hưởng lớn đến các tuyến vận tải chiến lược và dòng chảy dầu mỏ toàn cầu.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần, với dầu Brent tiến gần mức tăng theo tháng mạnh nhất lịch sử, trong khi dầu WTI vượt mốc 100 USD/thùng, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen mở rộng xung đột bằng các cuộc tấn công nhằm vào Israel. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm đồng loạt.
Giá dầu thô thế giới tiếp tục đà tăng mạnh trong phiên giao dịch 30/3, đưa dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng cao kỷ lục.
Giá dầu tiếp tục tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng ngày 30/3, dầu Brent hướng tới mức tăng theo tháng cao nhất lịch sử, khiến ngành năng lượng rơi vào trạng thái căng thẳng.
Nhân tố mới đã xuất hiện trong cuộc chiến đang diễn ra trên nhiều mặt trận: Phiến quân Houthi ở Yemen được Iran hậu thuẫn. Lần đầu tiên sau nhiều tháng, hôm 28/3/2026 nhóm này đã phóng tên lửa vào Israel.
Sáng 30-3, giá dầu tiếp tục tăng trong bối cảnh lực lượng Houthi ở Yemen tham gia cuộc xung đột Trung Đông và Mỹ đang điều thêm quân đến khu vực.