Bày tỏ ý kiến về dự thảo Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, các chuyên gia, nhà khoa học cho rằng kịch bản chạy tàu hỗn hợp với tốc độ 350km/h là không khả thi…
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Danh Huy cho biết sẽ tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành để hoàn thiện, qua đó tối ưu Đề án trước khi báo cáo Ban chỉ đạo và Tổ tư vấn dự án đường sắt.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) để nêu ý kiến về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam sẽ đầu tư đường đôi, khổ ray 1.435 mm, tải trọng 22,5 tấn mỗi trục, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, khai thác tàu chở khách và dự phòng cho chở hàng khi có nhu cầu.
Các địa phương của Bình Định đã có nhiều nỗ lực thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án và đã hoàn thành được khối lượng rất lớn, tuy nhiên, phần khối lượng còn lại tương đối nhiều và có tính chất phức tạp...
Từ năm 2015 đến nay, người dân sinh sống hai brên đường Đào Sư Tích (TP.Dĩ An, tỉnh Bình Dương) khổ sở vì không thể xây dựng nhà cửa, ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, buôn bán do dự án mở rộng đường này 'treo' nhiều năm, có đoạn đã giải phóng mặt bằng, song chưa xây dựng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản góp ý kiến về đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam, trong đó thống nhất phương án xây dựng theo kịch bản 3, đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350km/h.
Những nỗi sợ khi đi tàu Bắc Nam khi xưa của nhiều người nay đã được khắc phục hay chưa?
UBND tỉnh Bắc Giang vừa phê duyệt quy hoạch chung đô thị mới Ngọc Thiện (Bỉ) huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang đến năm 2040 (tỷ lệ 1/5.000). Đô thị mới Ngọc Thiện có diện tích khoảng 1.392 ha và quy mô dân số giai đoạn đến năm 2030 khoảng 24.700 người, giai đoạn đến năm 2040 khoảng 32.000 người.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, sáng 16/11, các đoàn tàu Bắc Nam có thể chạy qua Thừa Thiên Huế với tốc độ 5 km/h sau khi nước rút, nhiều đoạn ray đang được gia cố.
Đến chiều tối nay (13/11), công tác xử lý việc sụt trượt hoàn thành, đảm bảo an toàn cho tuyến đường sắt Bắc - Nam. Đơn vị quản lý tuyến tiếp tục đặt cảnh báo, đảm bảo giao thông và triển khai phương án sửa chữa khắc phục...
Nhiều công nhân được huy động dọn dẹp đất đá trên đường sắt Bắc Nam qua huyện Tuy An (Phú Yên) để thông tuyến. Nơi đây đã bị sạt trượt do thi công gia cố hầm.
ShopeeFood mạnh tay chiêu đãi giới sành ăn bằng siêu voucher Vạn Năng nức tiếng cùng các hoạt động quảng cáo ngoài trời ấn tượng và thú vị tại TP.HCM, Hà Nội và Đà Nẵng
Tới đây, dự án cao tốc thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ được thí điểm thu phí không dừng, bỏ barrie.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu nghiên cứu lựa chọn tốc độ phù hợp, hạn chế tối đa việc điều chỉnh thiết kế nhưng vẫn đảm bảo tốc độ xử lý của hệ thống, tối ưu khả năng thông hành.
1 số dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam sẽ được thí điểm thu phí không dừng, bỏ barrie ở các lối vào.
3 dự án thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường cao tốc trên tuyến Bắc Nam giai đoạn 2017- 2020 được đầu tư theo phương thức PPP sẽ được thí điểm thu phí không dừng, bỏ barie đầu vào.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan yêu cầu triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai thí điểm mô hình thu phí điện tử không dừng không có barie đối với các dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
3 tuyến cao tốc sẽ tổ chức thí điểm thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2017- 2020 được đầu tư theo phương thức PPP.
UBND TP Hà Nội cho biết, dự án đối ứng BT Khu đô thị Chương Mỹ với quy mô hơn 522 ha đang được rà soát để chấm dứt dự án, thực hiện thu hồi chấm dứt theo quy định.
Ngoài việc điều chỉnh hướng tuyến Bắc Nam 3, tỉnh Bình Dương kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đầu tư xây dựng dự án đường giao thông liên kết vùng khác với số vốn hơn 25.000 tỷ đồng.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký ban hành công điện của Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương chủ động ứng phó mưa lũ, bảo đảm an toàn cho người dân tại khu vực miền Trung và Tây Nguyên.
Do ảnh hưởng của không khí lạnh di chuyển lệch Đông xuống phía Nam, từ chiều tối ngày 29-10-2023 đến nay, ở khu vực Hà Tĩnh có mưa vừa đến mưa to, có nơi mưa rất to. Mưa lớn tại nhiều địa phương khiến nước sông Ngàn Sâu, Ngàn Phố lên nhanh, một số xã vùng hạ du của huyện Vũ Quang, Hương Khê, Can Lộc bị ngập sâu; sạt lở đất đá cũng xảy ra trên nhiều tuyến đường; tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua xã Đức Liên, huyện Vũ Quang bị sạt lở khiến các chuyến tàu Bắc Nam phải tạm dừng...