Những ngày cuối tháng 5/2024 này, kỷ niệm 30 năm ngày đóng điện vận hành công trình đường dây 500kV Bắc Nam mạch 1 - một kỳ tích của Việt Nam trong những năm 90 của thế kỷ XX đúng vào giai đoạn cả hệ thống chính trị đồng hành cùng EVN/EVNNPT chạy đua nước rút, huy động tổng lực triển khai xây dựng dự án trọng điểm đường dây 500 kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối để phấn đấu về đích vào cuối tháng 6/2024 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, Phú Yên xảy ra từ ngày 21/5 gây ách tắc giao thông trên tuyến đường sắt bắc nam đoạn qua Phú Yên.
Để kỷ niệm 30 năm (27/5/1994 - 27/5/2024) ngày đóng điện vận hành công trình đường dây 500kV Bắc Nam mạch 1 - một kỳ tích của Việt Nam trong những năm 90 của thế kỷ XX, cả hệ thống chính trị đã và đang đồng hành cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT) chạy đua nước rút, huy động tổng lực triển khai xây dựng Dự án trọng điểm đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch - Phố Nối.
Ngày 24/5, bà Phạm Thị Trà My, Chánh Thanh tra tỉnh Đắk Nông cho biết, đơn vị vừa có quyết định thanh tra việc quản lý, sử dụng 1.910,3 ha đất tại thành phố Gia Nghĩa.
Những thiết kế mới vừa ra mắt được lấy cảm hứng từ văn hóa Việt.
Ngành Đường sắt đang nỗ lực cao nhất trong điều kiện khó khăn, phức tạp về địa chất, khẩn trương khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trong thời gian sớm nhất để thông tàu Bắc Nam.
Ngày 23-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo, tiếp tục bãi bỏ nhiều mác tàu khách chạy trên tuyến đường sắt Bắc Nam do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh ở tỉnh Phú Yên.
Ngành Đường sắt thông tin sẽ hủy bỏ kế hoạch chạy tàu SE9 xuất phát từ ga Hà Nội và hủy bỏ kế hoạch chạy tàu SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn ngày 22-5.
Hành lang vận tải quốc tế Bắc Nam do Nga đề xuất thiết lập đang khiến Mỹ cảm thấy lo sợ.
Hải Idol cùng các đồng phạm dừng, đỗ dàn xe sang rước dâu dưới lòng đường, quay video đăng tải trên mạng xã hội, làm ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh trật tự...
Afghanistan có kế hoạch xây dựng trung tâm hậu cần cùng với Turkmenistan và Kazakhstan phân phối dầu của Nga cho Nam Á.
Dự án Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc Nam hiện là một trong những dự án đầu tư chiến lược với mục tiêu phát triển lĩnh vực đường sắt tại Việt Nam. Dự án đang trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi với các hình thức đầu tư đang được nghiên cứu, trình các cấp có thẩm quyền xem xét. Vì vậy, việc hoàn thiện hành lang pháp lý cho ngành đường sắt Việt Nam nói chung và đường sắt tốc độ cao nói riêng là cần thiết.
Hưởng ứng phong trào kết nghĩa Bắc Nam, cách đây hơn 60 năm, hai tỉnh Thái Nguyên và Khánh Hòa đã kết nghĩa với nhau. Hai thành phố trung tâm của hai tỉnh là thành phố Thái Nguyên và thành phố Nha Trang cũng đã kết nghĩa. Hơn 60 năm qua, hai tỉnh đã không ngừng vun đắp, xây dựng, phát triển mối quan hệ tốt đẹp.
CTCP Đầu tư 379 là đơn vị duy nhất nộp hồ sơ đăng ký thực hiện dự án hơn 1.155 tỷ đồng ở Bắc Giang.
Nga và nhiều đối tác đang nỗ lực xây dựng hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam nhằm tránh sự kiểm soát từ phương Tây.
Dự án xây dựng BV DELTA của Công ty CP DELTA và BV quốc tế Hà Nội - Hải Dương của Công ty CP đầu tư và phát triển y tế Thành Đông đang chậm tiến độ.
Công ty Cổ phần Đầu tư 379 được thành lập vào tháng 7/2001, do ông Nguyễn Văn Tuyển làm giám đốc kiêm người đại diện. Vốn điều lệ của công ty là 969 tỷ đồng.
Trên địa bàn huyện Phúc Thọ có một số dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đã khởi công hoặc có chủ trương đầu tư từ lâu nhưng chậm triển khai.
Dự án khu đô thị số 15 và dải cây xanh mặt nước thuộc quy hoạch phân khu số 2, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang có diện tích 56ha...
Thành phố Hải Phòng đang khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị cho Lễ hội Hoa Phượng Đỏ 2024 sẽ diễn ra ngày 11/5 tới đây tại khu vực Quảng trường phía trước Trung tâm Chính trị - Hành chính, Khu đô thị Bắc sông Cấm, huyện Thủy Nguyên, thành phố Hải Phòng.
Hành lang vận tải quốc tế Bắc - Nam là dự án do Nga đề xuất nhằm vượt qua các biện pháp trừng phạt của phương Tây.
Tờ Regeneracíon khẳng định lịch sử Việt Nam sẽ mãi khắc ghi những thời khắc của ngày 30/4/1975 như một trong những mốc son chói lọi nhất.
Vào những ngày tháng Tư non sông đỏ cờ bay, đặt chân đến mũi Sa Vĩ- nơi địa đầu cực Đông Bắc rồi xã Đất Mũi, nơi cuối trời cực Nam của Tổ quốc, mới cảm nhận đất nước chưa bao giờ thiêng liêng đến thế.
Ngày 30/4/1975 là mốc son chói lọi trong tiến trình lịch sử của dân tộc Việt Nam, nhưng đâu đó vẫn âm ỉ những luận điệu hằn học về một ''ngày quốc hận''.
Kỷ niệm 49 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (1975-2024) là dịp để chúng ta ôn lại những cống hiến, hy sinh của toàn Đảng, toàn quân, toàn dân trong những năm tháng trường kỳ kháng chiến chống đế quốc Mỹ xâm lược, giành thắng lợi vẻ vang. Đồng thời, khắc ghi khát vọng cháy bỏng giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước của Chủ tịch Hồ Chí Minh lúc sinh thời.
Hành lang vận tải Bắc Nam được Nga đề xuất như một biện pháp nhằm tránh ảnh hưởng của phương Tây.
Ngày 29/4, Công an tỉnh TT-Huế cho biết, trong lúc đang làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, một chiến sĩ thuộc Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh TT-Huế bị một người điều khiển xe máy tông ngã xuống đường, khiến bị thương phải nhập viện cấp cứu.
Hai đoạn tuyến cao tốc của dự án cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 1 (2021 – 2025) là Cam Lâm – Vĩnh Hảo và Diễn Châu – Bãi Vọt đã chính thức thông xe, đưa vào sử dụng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân vào dịp lễ 30/4 và 01/5.
Nằm trong vùng lõi của Di sản Văn hóa và thiên nhiên thế giới Tràng An, Khu du lịch sinh thái Thung Nham được biết đến là điểm du lịch có cảnh quan thơ mộng với vẻ đẹp hoang sơ, độc đáo, là nơi cư ngụ của rất nhiều loài chim quý hiếm. Đến với khu du lịch sinh thái Thung Nham vào dịp đại lễ 30/4 - 1/5 hào hùng của dân tộc, du khách sẽ được hòa mình vào những ký ức sống động của thời kỳ chiến tranh xưa.