Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Subaru tại Việt Nam thông báo sự trở lại của chương trình lái thử xe off-road Subaru SATD tại Hà Nội.
Subaru SATD – phiên bản 'off-road' được tổ chức chương trình lái thử cho khách hàng tại Gamuda City, Yên Sở (Hà Nội) vào hai ngày 13 - 14/4.
Sự kiện Subaru SATD Off-road hứa hẹn mang đến trải nghiệm phấn khích nhưng cũng rất thư thái dù phải liên tục chinh phục đến 10 dạng địa hình và bài thử khác nhau cho khách hàng tham dự.
SATD Off-Road - sự trở lại của ngày hội trải nghiệm, chinh phục chất off-road của Subaru diễn ra từ ngày 12-14/4 tại Gamuda City, Yên Sở, Hà Nội, thể hiện hiện khả năng vận hành của Subaru Forester.
Mặt đường nát bét, nhiều 'ổ gà, ổ voi' xuất hiện trên tuyến huyện lộ 6 ở Hà Tĩnh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người dân.
Các đoàn xe trọng tải lớn chở vật liệu xây dựng gây ảnh hưởng lớn tới hạ tầng giao thông, đời sống người dân ở thị xã Thuận Thành, tỉnh Bắc Ninh.
Tuyến ngõ 8, đường Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) nối từ ngõ 19 phố Duy Tân chỉ có hơn 160m nhưng các tài xế đều nín thở, lách xe qua các hố ga mở nắp khi di chuyển qua đây. Là lần thứ N thông tin từ các cơ quan chức năng nói tuyến đường này sắp khởi công, hy vọng lần này là sự thật.
Tuyến đường tỉnh lộ 35 đoạn qua địa bàn xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn, có dấu hiệu hư hại, xuống cấp. Người dân cho biết nguyên nhân một phần từ việc hàng ngày có hàng nghìn lượt phương tiện tải trọng lớn lưu thông qua đây.
Đường nào mà nghe cực vậy Tư Hà Tĩnh?- Là đường liên huyện dài hơn 10 km, nối từ QL8A (qua địa bàn xã Sơn Bình và xã Kim Hoa, H. Hương Sơn, Hà Tĩnh) đến QL281 (qua xã Đức Lĩnh, H. Vũ Quang, Hà Tĩnh) đó NXD. Hiện tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng khiến người dân địa phương rất bức xúc.- Tuyến đường xuống cấp như thế nào Tư?
Ghi nhận của PV Báo SGGP vào một ngày giữa tháng 3, nhiều đoạn của tuyến đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (nối TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang) lởm chởm đá, sụt lún...
Dự án thi công dang dở. Lưu lượng giao thông đông. Xe quá khổ, quá tải cày nát tuyến đường tỉnh lộ 418.
Nhiều xe trọng tải lớn cơi nới thành thùng, chở quá khổ, có dấu hiệu quá tải vận chuyển than tại cụm cảng Khe Dây (phường Cửa Ông, thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh), nhưng thiếu sự kiểm soát chặt chẽ, vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, đặc biệt là gây ô nhiễm môi trường.
Chợ Túc Duyên (TP. Thái Nguyên) là chợ đầu mối cung cấp lượng nông sản lớn cho thị trường trong tỉnh và một số tỉnh lân cận. Hơn 10 năm trước, khi các hạng mục trong chợ dần xuống cấp, tỉnh đã có chủ trương cho Công ty CP Triệu Đại Dương là chủ đầu tư xây dựng chợ mới...
Tân Thành từng là xã đặc biệt khó khăn của huyện Phú Bình, cơ sở hạ tầng thiếu thốn, hộ nghèo chiếm tỷ lệ cao… Nhưng những hình ảnh đó giờ không còn, bởi miền quê này đã và đang đổi thay từng ngày.
Tại huyện Quế Phong, tuyến đường nối từ xã Châu Kim đến xã biên giới Nậm Giải đang bị xuống cấp nặng nề, ảnh hưởng đến đời sống của bà con nơi đây cũng như kìm hãm sự phát triển kinh tế của xã vùng biên này.
Tuyến quốc lộ 14D lên cửa khẩu quốc tế Nam Giang (Quảng Nam) hiện xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn nát như tương với chi chít ổ voi, ổ gà đang trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người dân lẫn cánh tài xế.
Tuyến đường từ Quốc lộ 1A đi xã Quỳnh Hoa (huyện Quỳnh Lưu), xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm qua, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông. Tuy nhiên, chính quyền bất lực trong việc nâng cấp, sửa chữa, nguyên nhân chỉ vì không liên lạc được với nhà thầu để quyết toán dự án cũ.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua hai tỉnh Quảng Trị, Quảng Bình những ngày này tấp nập xe cộ. Đây là thời điểm mà những người làm ăn xa phải quay trở lại nơi làm việc.
Một ngày cận Tết Giáp Thìn, PV Báo CAND ngược đường về xã Đắc Pring, huyện Nam Giang (Quảng Nam). Từ Ngã ba Bến Giằng, xã Cà Dy, huyện Nam Giang, chúng tôi đi trên con đường độc đạo QL14D đã xuống cấp trầm trọng, nhiều đoạn đường loang lổ 'ổ gà', 'ổ voi', quanh co, khúc khuỷu. Sau trận mưa rừng, con đường càng thêm trơn trượt. Đến xã Chà Vàl, tiếp tục rẽ trái đi trên con đường bê tông rộng chừng 3m, chúng tôi mới vào tới Đắc Pring.
Tập đoàn Cienco 4 đã huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sửa chữa tuyến QL1A, dự kiến đạt khối lượng 55.000m2 trước 28 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Tỉnh lộ (TL) 15 dài 10km nối từ đường tránh Huế lên xã Phú Sơn, TX. Hương Thủy. Đây là một 'huyết mạch' giao thông kết nối liên vùng nhưng mặt đường hẹp, nhiều đoạn quanh co, xuống cấp... làm mất an toàn giao thông (ATGT) cho người đi đường.
Công trình được thi công từ 15/12/2020, thời gian thực hiện 15 tháng với tổng mức đầu tư 119,7 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp là 62,69 tỷ đồng. Tuy nhiên, đến nay tiến độ mới đạt khoảng 44,32%.
Tư Thành Vinh nói con đường mô đó?- Là đường Nguyễn Chí Thanh (xã Hưng Đông, TP Vinh, Nghệ An), nối từ đường Nguyễn Trãi đến Nguyễn Trường Tộ đó Bề Tui.