Việc dựng 'lô cốt' thi công cống chống ngập rộng gần 100 m2, chiếm gần 2 làn đường trên trục Nguyễn Trãi, phường Khương Đình, Hà Nội đang gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài ra hàng loạt tuyến phố lân cận như: Chùa Bộc, Tây Sơn, Láng, Trường Chinh.
Giao thông trên tuyến đường Ngã Tư Sở đi Nguyễn Trãi (Thành phố Hà Nội) vốn là điểm đen về giao thông thì đến nay lại càng trở nên quá tải khi 'lô cốt' công trình chống ngập được dựng lên.
Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đang chủ động tìm giải pháp kéo giảm tai nạn đường bộ, đường sắt, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm theo các chuyên đề.
Vốn là 'điểm đen' giao thông, tuyến từ Ngã Tư Sở đi Nguyễn Trãi nay càng trở nên quá tải khi 'lô cốt' để thi công cống chống ngập được dựng lên, khiến dòng phương tiện chiều 17/3 hướng ra ngoại thành ùn ứ kéo dài, di chuyển hết sức khó khăn.
Sau hơn 5 năm thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến rõ nét. Tuy vậy, tai nạn giao thông còn diễn biến phức tạp, đòi hỏi các cấp, ngành tiếp tục triển khai đồng bộ các giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông bền vững.
Tính từ đầu năm đến nay, toàn thành phố xảy ra 354 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm 157 người chết và 200 người bị thương.
Dự án hồ đầu mối Mễ Trì (Đồng Bông 2) đang được TP Hà Nội triển khai khẩn cấp. Đây là công trình hạ tầng then chốt giúp xóa sổ các điểm đen ngập lụt, đảm bảo an toàn thoát nước cho toàn bộ lưu vực phường Đại Mỗ và vùng lân cận trong mùa mưa tới.
Thực hiện Kế hoạch số 657/VP-ĐT ngày 12-1-2026 của Văn phòng UBND thành phố Hà Nội về việc báo cáo kết quả xử lý 5 điểm nghẽn lớn trên địa bàn thành phố, UBND phường Hoàng Liệt đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý các điểm nghẽn, điểm đen về giao thông và trật tự đô thị.
Trong 3 tháng đầu năm 2026, Công an thành phố Huế đã phát hiện, xử lý hơn 8.000 trường hợp vi phạm tốc độ và nồng độ cồn.
Kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26.3.1931 – 26.3.2026) và Tháng Thanh niên 2026, Thành Đoàn TP.HCM triển khai nhiều hoạt động thiết thực.
Thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra trên Quốc lộ 6 đoạn qua Sơn La, nhất là tại các khúc cua nguy hiểm ở Km155 và Km165. Lực lượng chức năng đang nỗ lực giải mã điểm đen tai nạn giao thông này.
Chiều 12/3, Sở Xây dựng, Báo và Phát thanh, Truyền hình Bắc Ninh ký kết hợp tác truyền thông nhằm tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền về lĩnh vực xây dựng trên địa bàn tỉnh năm 2026. Dự lễ ký kết có đại diện lãnh đạo Sở Xây dựng, Báo và Phát thanh, Truyền hình Bắc Ninh và các phòng ban liên quan.
Hà Nội đang triển khai dự án cải tạo hạ lưu sông Kim Ngưu, kết nối thông suốt dòng chảy từ sông Tô Lịch đến trạm bơm Yên Sở. Công trình được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong hệ thống thoát nước của Thủ đô, góp phần giải quyết tình trạng úng ngập kéo dài mỗi khi mùa mưa bão đến.
Chỉ trong vài tháng đầu năm 2026, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Tây Ninh diễn biến phức tạp, nhiều vụ TNGT thương tâm xảy ra tại các khu vực là 'điểm đen' giao thông của tỉnh. Để kéo giảm TNGT, Công an tỉnh Tây Ninh đã thực hiện nhiều giải pháp để đảm bảo TTATGT trên toàn tỉnh…
Với vốn đầu tư 800 tỷ đồng, dự án hồ điều hòa Phú Đô đang được tập trung thi công nhằm sớm nâng cao khả năng chống ngập cho khu vực phía Tây Hà Nội trước mùa mưa 2026.
Dự án cải tạo hạ lưu sông Kim Ngưu, nối thông sông Tô Lịch với trạm bơm Yên Sở, được kỳ vọng là mắt xích quan trọng nhất giúp Hà Nội xóa sổ các điểm đen úng ngập trong mùa mưa bão.
Bộ Công an, Bộ Xây dựng cùng chuyên gia khảo sát nhiều tuyến đường đèo dốc ở khu vực Tây Bắc, đánh giá an toàn của xe khách giường nằm hai tầng.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, bắt đầu từ ngày 10-3, Cục phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) và các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe khách giường nằm 2 tầng khi lưu thông trên các tuyến đường miền núi có địa hình đèo dốc, như quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.
Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, bắt đầu từ ngày 10/3, Cục phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) và các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến đường miền núi có địa hình đèo dốc như quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.
Ngày 10/3, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe khách giường nằm hai tầng lưu thông trên các tuyến đường miền núi có địa hình đèo dốc (quốc lộ 6, 4E, 4D và 12).
Các đơn vị thuộc Bộ Công an, Bộ Xây dựng cùng các chuyên gia bắt đầu tổ chức khảo sát thực tế trên nhiều tuyến quốc lộ đèo dốc ở khu vực Tây Bắc, nhằm đánh giá mức độ an toàn của xe khách giường nằm 2 tầng.
Ngày 10/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam, Cục Đường bộ Việt Nam cùng các chuyên gia tổ chức khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm hai tầng khi lưu thông trên các tuyến quốc lộ có địa hình đèo dốc miền núi như: Quốc lộ 6, 4E, 4D và 12.
Các đơn vị thuộc Bộ Công an, Bộ Xây dựng cùng các chuyên gia bắt đầu tổ chức khảo sát thực tế trên nhiều tuyến quốc lộ đèo dốc ở khu vực Tây Bắc nhằm đánh giá mức độ an toàn của xe khách giường nằm hai tầng.
Trước đây, chúng ta chỉ liên tưởng đến việc ùn tắc giao thông xảy ra tại các thành phố, đô thị lớn, mật độ phương tiện nhiều và người tham gia giao thông cao. Tuy nhiên, hiện nay tình trạng ùn tắc còn xảy ra khá nghiêm trọng ở những tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, thậm chí là xảy ra ngay trên không ít tuyến cao tốc huyết mạch, hiện đại.
Giữa nhịp sống hối hả của Thủ đô, người dân phường Phú Thượng (Hà Nội) đang đón nhận những tín hiệu tích cực về một không gian sống sạch hơn.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, đã triển khai khảo sát, đánh giá tình hình an toàn giao thông đối với hoạt động vận tải bằng xe ô tô khách giường nằm 2 tầng trên các tuyến đường miền núi.
Theo số liệu thống kê, năm 2025, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh tăng cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương) so với năm trước. Vì vậy, để kiềm chế, kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí trong năm 2026, các cấp, ngành, địa phương cần quyết liệt thực hiện đồng bộ các giải pháp, nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Sau thời gian dài gắn với hình ảnh nước đen và mùi hôi khó chịu, sông Tô Lịch bất ngờ 'thay diện mạo' với làn nước trong xanh, khiến nhiều người dân Hà Nội không khỏi bất ngờ. Sự thay đổi rõ rệt này nhanh chóng thu hút sự chú ý, làm dấy lên kỳ vọng về những chuyển biến tích cực trong công tác cải thiện môi trường dòng sông từng được xem là 'điểm đen' ô nhiễm của Thủ đô.
Mặc chuông reo và rào chắn đang khép, nhiều người ở TPHCM vẫn liều lĩnh vít ga 'tranh đường' với tàu hỏa. Hành động nguy hiểm này đã bị lực lượng CSGT ngăn chặn, xử phạt.
Bằng sức trẻ, sự năng động, nhiệt huyết và đầy trách nhiệm với cộng đồng, trong năm 2025, tuổi trẻ tỉnh Đồng Tháp chung tay cùng chính quyền địa phương thực hiện có hiệu quả nhiều công trình, phần việc tình nguyện phục vụ cộng đồng.
Thời gian qua, tại một số nút giao thông ở trung tâm TP Cần Thơ xuất hiện vạch kẻ đường dạng ô chữ nhật có các đường chéo màu vàng, thường gọi là vạch kẻ 'mắt võng'. Đây là giải pháp đang được thành phố thí điểm nhằm tổ chức giao thông khoa học, hạn chế ùn tắc tại những nút giao trọng điểm.
Đến năm 2030, phường Bạch Mai (Hà Nội) phấn đấu xóa bỏ hoàn toàn các 'điểm đen' ô nhiễm, không còn bãi rác tự phát và tăng cường ứng dụng công nghệ trong công tác thu gom, xử lý rác thải.
Hàng trăm bạn trẻ, chiến sĩ lực lượng vũ trang và công nhân đã chung sức khơi thông dòng chảy cho con rạch tại phường Thới An, TPHCM.
Ngày 28-2, Thành đoàn TP Hồ Chí Minh tổ chức Lễ khởi động Tháng Thanh niên năm 2026 với chủ đề 'Tuổi trẻ TP Hồ Chí Minh đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động của Đoàn'.
Ngày 28/2, Thành Đoàn Đà Nẵng tổ chức Lễ phát động, ra quân hưởng ứng Tháng Thanh niên năm 2026 và Tết trồng cây 'Đời đời nhớ ơn Bác Hồ' Xuân Bính Ngọ năm 2026 tại Quảng trường 29/3.
Ngày 28-2, Thành đoàn TPHCM tổ chức Lễ khởi động Tháng Thanh niên năm 2026, với chủ đề 'Tuổi trẻ TPHCM đổi mới mạnh mẽ phương thức hoạt động của Đoàn'.
Ngày 27/2, Đội CSGT Đường sắt số 1 phối hợp với phòng CSGT tỉnh, các đơn vị chức năng tỉnh Ninh Bình rào đóng, xóa bỏ bốn lối đi tự mở tại Km89 tuyến đường sắt Bắc - Nam, nhằm giảm nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt.
Trên địa bàn Hà Nội vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, khiến 1 người tử vong, một người bị thương. Điều đáng tiếc là, dù đèn tín hiệu đã nhấp nháy và thanh chắn ngang đường bắt đầu hạ xuống vì sắp có tàu hỏa đi đến nhưng tài xế vẫn điều khiển xe tải băng qua đường ray…
Tháng 1-2026, toàn thành phố xảy ra 195 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm 86 người chết và 131 người bị thương. So với cùng kỳ năm trước, số vụ tai nạn giảm 10 vụ (giảm 4,88%), số người chết giảm 20 người (giảm 18,87%).
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thế Tuấn vừa ký, ban hành Công văn số 1545/UBND-KTN về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán và mùa lễ hội Xuân năm 2026 trên địa bàn tỉnh.
Ngày đầu đi làm sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều 'điểm đen' ùn tắc ở TP.HCM bất ngờ thông thoáng, riêng sân bay Tân Sơn Nhất vẫn nhộn nhịp.
Sau kỳ nghỉ Tết Bính Ngọ kéo dài, nhiều 'điểm đen' ùn tắc tại TP.HCM thông thoáng trong ngày đầu đi làm, người dân di chuyển thuận lợi vào trung tâm.
Sáng 22-2, trong màn mưa xuân nhẹ của những ngày đầu năm Bính Ngọ, 126 xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân Tết trồng cây, lan tỏa khí thế đầu năm xây dựng đô thị xanh.
Sáng mùng 3 Tết Bính Ngọ, tại trung tâm Hà Nội, tiếng động cơ máy xúc, tiếng cần cẩu vang rền thay cho tiếng chúc tụng đầu xuân. Đó là hình ảnh tại công trường khẩn cấp xây dựng bể điều tiết ngầm khu vực Đường Thành - Hàng Da – nơi ý chí quyết tâm 'xóa sổ' điểm đen úng ngập của Thủ đô đang được hiện thực hóa bằng những giọt mồ hôi rơi xuống ngay trong ngày Tết cổ truyền.
Sau hơn 2 năm triển khai Chỉ thị số 10 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới, nhiều giải pháp đột phá đã được triển khai, đem lại kết quả nổi bật.
Không còn cảnh đông đúc, khói bụi, không còn tiếng còi xe thúc giục, từ sáng đến trưa mùng 1 Tết Bính Ngọ, đường phố Hà Nội thông thoáng. Cảnh ùn tắc của những ngày áp Tết đã biến mất, nhường chỗ cho sự bình yên, tĩnh lặng hiếm thấy.