Theo đại biểu Quốc hội, một xe taxi phải trang bị 4-5 loại ghế với kích thước khác nhau cho trẻ ở các độ tuổi là bất khả thi và đội chi phí giá cước.
Nếu vi phạm quy định này, người điều khiển ngoài phạt tiền còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 10-12 tháng.
Không ít người cho rằng chỉ cần ôm con khi ngồi trên xe ô tô là đã có thể bảo vệ con. Tuy nhiên, việc trang bị những trang bị bắt buộc an toàn dành cho trẻ khi ngồi trên ô tô là rất cần thiết.
Quy định về trang bị an toàn sử dụng cho trẻ em khi di chuyển bằng ôtô là không quá khác biệt giữa xe gia đình với xe dịch vụ.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định: Từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ô tô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em (ghế phụ, đệm ngồi an toàn) hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp.
Quy định trên có hiệu lực thi hành kể từ ngày 1/1/2026. Đồng thời, người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ôtô chở người đến 9 chỗ phải được bảo vệ bằng thiết bị an toàn dành cho trẻ em hoặc thắt dây đai an toàn phù hợp.
Ghế an toàn cho trẻ em sử dụng trên ôtô có nhiều loại, không nhất thiết phải được cố định bằng ISOFIX.
Bắt đầu từ ngày 1/1/2026, người tham gia giao thông cần nắm rõ chi tiết cụ thể 3 lỗi vi phạm mới này chính thức có hiệu lực theo quy định tại điểm m khoản 3 Điều 6, điểm e khoản 4 Điều 26, điểm b khoản 1 Điều 27 của Nghị định 168/2024.
Dù có sự khác biệt trong quy định, các quốc gia như Mỹ, Anh, Nhật Bản... đều coi ghế trẻ em là trang bị bắt buộc trên ô tô.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Quỹ phòng chống Thương vong châu Á (Tổ chức AIP) tổ chức Hội thảo tuyên truyền quy định pháp luật mới về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Luật Trật tự ATGT đường bộ quy định trẻ em dưới 10 tuổi và 1,35m sẽ không được ngồi ghế trước ôtô và phải dùng thiết bị an toàn, có hiệu lực từ 1/1/2026.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ 1/1/2026, vi phạm 3 lỗi này sẽ bị xử phạt theo luật định.
Dưới đây là 3 lỗi vi phạm giao thông bị xử phạt từ năm 1/1/2026 được quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển phương tiện hết sức lưu ý.
Dưới đây là thông tin về 3 lỗi vi phạm giao thông bị xử phạt từ năm 2026 người điều khiển phương tiện giao thông cần chú ý.
Trong tầm giá khoảng 322.832 USD (tương đương 8,4 tỷ đồng), bạn sẽ lựa chọn 'ông già' 30 năm tuổi Ferrari F355 hộp số sàn cầu sau hay chiếc siêu xe 296 GTB mới?
Thế hệ mới của mẫu xe đua Lynk & Co 03 TCR được ra mắt vào năm 2023, với thiết kế cải tiến dựa trên phiên bản xe đường phố.
Khi được người phụ nữ đỡ từ trên yên phía trước xuống, một em nhỏ đã bám vào tay ga, vô tình khiến chiếc xe lao vọt về phía trước.
Mazda cho biết mẫu xe thể thao giới hạn MX-5 Spirit Racing Roadster 12R đã nhận được hơn 9.500 đơn đặt hàng, cao gấp gần 50 lần so với số lượng dự kiến sản xuất.
Sau gần hai tháng hoạt động thí điểm, hệ thống camera trí tuệ nhân tạo (AI) trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai và tại một số nút giao ở Hà Nội đã chứng minh hiệu quả vượt trội trong việc phát hiện vi phạm. Đáng báo động, chỉ riêng lỗi không thắt dây an toàn đã ghi nhận gần 3.800 trường hợp.
Hệ thống giám sát thông minh đang cho thấy hiệu quả rõ rệt khi phát hiện và xử lý hàng loạt lỗi vi phạm phổ biến của người tham gia giao thông tại Thủ đô.
Trong thời gian gần 2 tháng thí điểm triển khai lắp đặt camera tích hợp công nghệ AI tại Km 20 tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, ghi nhận hơn 3.700 trường hợp không thắt dây an toàn.
Trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, camera AI phát hiện 3.787 tài xế ô tô không thắt dây đai an toàn. Còn tại Hà Nội, hệ thống này ghi nhận trên 7.000 xe máy vượt đèn đỏ.
Mẫu xe thể thao giới hạn của Mazda là MX-5 Spirit Racing Roadster 12R đã nhận được hơn 9.500 đơn đặt hàng, gấp gần 50 lần số lượng dự kiến sản xuất.
Mazda MX-5 Spirit Racing 12R, sản phẩm đầu tay của bộ phận hiệu suất cao mới, chỉ sản xuất 200 chiếc nhưng nhận hơn 9.500 đơn đăng ký tại Nhật Bản.
Phiên bản 12R của Mazda MX-5 Spirit Racing Roadster chỉ có 200 xe được sản xuất dành riêng cho thị trường Nhật Bản.
Chỉ trong gần 2 tháng, camera AI tại Km20 cao tốc Hà Nội - Lào Cai đã ghi nhận hàng nghìn lái xe vi phạm không thắt dây an toàn.
Từ 1/9/2025 đến 21/10/2025, có 2.775 lái xe vi phạm không thắt dây an toàn trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thông báo đã được gửi tới các chủ xe.
Chiều 22/10, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong gần hai tháng (từ ngày 1/9 - 21/10) triển khai lắp đặt camera AI trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lực lượng chức năng đã ghi nhận 2.775 xe vi phạm.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô sẽ chính thức có hiệu lực từ đầu năm 2026. Đây là chủ trương quan trọng nhằm nâng cao an toàn giao thông và bảo vệ nhóm đối tượng dễ bị tổn thương nhất trẻ nhỏ.
Ngày 18/10, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin về vụ việc tranh luận trên mạng xã hội liên quan đến các thông báo vi phạm giao thông được camera AI ghi nhận.
Trên mạng xã hội Facebook đang xôn xao trước thông tin CSGT 'nhầm' trong việc gửi thông báo phạt nguội một lái xe tải không thắt dây đai an toàn.
Ngày 18/10, Cục CSGT Bộ Công an đã thông tin về vụ việc tranh luận trên mạng xã hội liên quan đến các thông báo vi phạm giao thông được camera AI ghi nhận.
Tính từ 12h ngày 14 đến 12h ngày 15/10, camera AI lắp đặt tại nút giao phố Phạm Văn Bạch - Hoàng Quán Chi (TP Hà Nội) phát hiện 105 trường hợp vượt đèn đỏ.