Trước những tồn tại, khó khăn, vướng mắc về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dẫn đến nguy cơ không thể hoàn thành các dự án theo tiến độ đã phê duyệt, ngày 17/4, UBND tỉnh đã có văn bản chỉ đạo khẩn trương hoàn thành công tác GPMB các dự án do Sở Tài chính làm chủ đầu tư, trong đó có Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu.
Khu vực ngã ba cầu Kiềng, thôn Kè Nhạn, xã Đồng Yên, nơi tập trung nhiều hộ dân sinh sống, buôn bán nhỏ lẻ đang tồn tại tình trạng xả rác bừa bãi. Dù chính quyền địa phương đã cắm biển cấm đổ rác, nhưng rác thải vẫn bị vứt ở hai đầu cầu và xuống lòng suối, gây mất mỹ quan và ô nhiễm môi trường. Thực trạng này cho thấy cần tăng cường tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân, đồng thời sớm có giải pháp căn cơ trong thu gom, xử lý rác thải sinh hoạt tại khu vực này.
Ngày 16/4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, đơn vị đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam theo yêu cầu của Bộ Xây dựng.
Dự án cao tốc Cần Thơ – Cà Mau hơn 27.500 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, kỳ vọng tạo cú hích kết nối vùng, thúc đẩy thương mại, du lịch và tăng trưởng kinh tế khu vực.
Để đảm bảo khai thác cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đúng dịp kỷ niệm 51 năm ngày Giải phóng miền Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã chỉ đạo nhà thầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các hạng mục tồn đọng.
![[Video] Áp lực tiến độ tại hai dự án cầu Tứ Liên và Trần Hưng Đạo](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAP///wAAACH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==)
Ngày 15/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu đã đạt gần 80% tổng diện tích.
Cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng đang được thi công khẩn trương, từng bước hình thành với quy mô 8 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Sau hơn một năm triển khai thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối khu trung tâm Thành phố với Khu đô thị Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Chủ đầu tư và nhà thầu lập hàng rào và cấm phương tiện qua cầu sông Chanh thuộc thị xã Quảng Yên cũ, tỉnh Quảng Ninh đã xuống cấp để tiến hành phá dỡ, xây cây cầu mới trị giá gần 800 tỷ đồng ngay trên vị trí của cây cầu cũ.
Trực tiếp kiểm tra tại hiện trường, lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hai dự án cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo, coi đây là những công trình then chốt trong chiến lược hoàn thiện hạ tầng giao thông Thủ đô.
Trước tình trạng chậm tiến độ kéo dài, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy đã yêu cầu nhà thầu rà soát, điều chỉnh kế hoạch thi công, bổ sung nguồn lực và khẩn trương khắc phục các tồn tại, đặc biệt tại các hạng mục cầu trọng điểm.
Ngày 15-4, Bộ Xây dựng cho biết, đã yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư), các nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các hạng mục còn lại, đảm bảo các điều kiện bàn giao tuyến chính đoạn Hậu Giang - Cà Mau cho đơn vị quản lý, khai thác và sử dụng trước ngày 30-4.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ hai dự án là cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo đã đạt trên 95%...
Sau gần 4 tháng cấp tập thi công, công trình cầu cạn Xuân Hương bắc qua điểm sạt lở trên đèo Mimosa (thuộc Quốc lộ 20, đoạn qua phường Xuân Hương – Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng) đã cơ bản hoàn thành, chuẩn bị được thông xe trong vài ngày tới.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến cho xe chạy trở lại từ ngày 30/4, sau thời gian tạm dừng để xử lý các hạng mục kỹ thuật...
Trước thời điểm được thay thế bằng cây cầu gần 600 tỷ đồng, cầu phao Ninh Cường vẫn 'oằn mình' gánh hàng nghìn lượt xe trong cảnh ùn tắc, chờ đợi kéo dài.
Theo ghi nhận từ kế hoạch tuyển sinh của 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, Ninh Bình và Đà Nẵng hiện là hai địa phương tổ chức thi tuyển lớp 10 công lập sớm nhất cả nước.
Dự án cao tốc Hậu Giang - Cà Mau đang khẩn trương hoàn thiện để bàn giao tuyến chính cho đơn vị quản lý khai thác vào tháng 4/2026. Các nhà thầu đang nỗ lực vượt qua khó khăn về vật liệu và hoàn thiện các hạng mục.
Trước việc cầu Thạnh Đức ở phường Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ cũ) bị xuống cấp nghiêm trọng, năm 2024, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định xây dựng cầu mới có giá trị 256 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 2 năm triển khai, đến tháng 10/2025 cầu mới đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng nhưng đến nay người dân và các phương tiện vẫn chưa 'tiếp cận' được cầu mới.
UBND TP Hải Phòng vừa trình HĐND thành phố thông qua chủ trương giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc, trên tuyến quốc lộ 10 với tổng mức đầu tư 360 tỷ đồng.
Dự án cầu Messina với nhịp chính dài 3,2km dự kiến khởi công vào năm 2026, kết nối đảo Sicilia với đất liền Italy, phá vỡ kỷ lục thế giới hiện tại của Thổ Nhĩ Kỳ.
Dự án thành phần 2 (cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu) thuộc dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 (gọi tắt là DA), đến hết tháng 12/2025, nhà thầu thi công dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng thi công. Tuy nhiên, từ đó đến nay, nhà thầu buộc phải tạm dừng thi công do mặt bằng còn lại đang vướng mắc, chưa được bàn giao. Điều này dẫn đến nguy cơ nhà thầu khó có thể về đích sớm hơn kế hoạch theo chỉ đạo của UBND tỉnh và chủ đầu tư.
Nhắc đến Cộng đồng Xanh Việt Nam là nhắc đến những hành trình nhặt rác bền bỉ xuyên suốt nhiều năm qua với những con số biết nói: Hàng ngàn tấn rác đã được thu gom, làm sạch vô số các 'điểm đen' ô nhiễm trên cả nước. Hưởng ứng Ngày Trái đất (22/4) và Ngày Môi trường Thế giới (5/6) năm nay, tổ chức này tiếp tục gây chú ý với chiến dịch Earth Day Việt Nam 2026 diễn ra vào ngày 19/4 tới, hướng tới mục tiêu xác lập một kỷ lục quốc gia mới.
Vướng mắc về giải phóng mặt, di dời công trình ngầm nổi đang ảnh hưởng tới tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Cầu sắt bắc qua kênh Quần Liêu, xã Nghĩa Sơn, tỉnh Ninh Bình, là lối đi lại quen thuộc của người dân thôn Quần Liêu và nhiều khu dân cư xung quanh. Qua nhiều năm sử dụng, dưới tác động của mưa nắng và thiếu công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên, công trình hiện đã xuống cấp, nhiều hạng mục hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người qua lại cũng như các phương tiện lưu thông dưới lòng kênh.
Sau 3 năm triển khai, nhiều hạng mục chính của cầu Đuống mới đã hiện rõ. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể thi công đồng bộ do vướng giải phóng mặt bằng ở hai đầu cầu.
Cầu Quỳnh Nghĩa trên tuyến đường tỉnh 537B đoạn qua xã Quỳnh Phú, tỉnh Nghệ An đã được thi công xong một thời gian nhưng hiện phương tiện chưa thể lưu thông vì đường đầu cầu còn vướng mặt bằng.
Tỉnh Quảng Ninh đề nghị thống nhất giao cho UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản triển khai dự án cải tạo nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến quốc lộ 10 nối Quảng Ninh với Hải Phòng…
Ghi nhận tại hiện trường đầu tháng 4/2026, dự án cầu Đuống mới đang trong tình trạng thi công không đồng bộ. Dù các hạng mục dưới lòng sông đã thành hình nhưng ở hai đầu cầu, việc thi công vẫn dang dở do khâu giải phóng mặt bằng.
Với tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, cầu Trà Khúc 1 tại tỉnh Quảng Ngãi sở hữu kết cấu dây võng tự neo hiện đại cùng kiến trúc hình bánh xe nước đặc thù.
Tại trụ tháp P37 cầu Tứ Liên, đội thợ lặn làm việc liên tục trong hố móng sâu, nước đục để phục vụ thi công nền móng. Dự án khởi công ngày 19/5/2025, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Công trình thay thế cầu Cẩm Lý cũ có tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thiện để đưa vào khai thác, chấm dứt 50 năm cảnh đường sắt và đường bộ dùng chung.
Cầu 1.300 tỷ đồng bắc qua sông Nhật Lệ mặc dù đã hoàn thành 95% nhưng vẫn chưa thể về đích đúng kế hoạch, do vướng mắc giải phóng mặt bằng ở đường dẫn phía Đông.
Phát huy quyền làm chủ của nhân dân, xã Thiên Lộc đã tạo được sự đồng thuận cao trong triển khai các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội. Quy chế dân chủ ở cơ sở đang trở thành 'chìa khóa' mở ra những chuyển biến tích cực, tạo động lực phát triển bền vững tại địa phương.
UBND tỉnh Gia Lai vừa thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mơ Năng 2 tại xã Ia Pa nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Ngày 3/4, xã Nam Tuấn phối hợp với Công ty Cổ phần FSI Việt Nam và Công ty Cổ phần Kỹ thuật Thăng Tiến tổ chức khánh thành cầu dân sinh Hoằng Súm - Kéo Thin.
Chiều 2/4, đồng chí Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi kiểm tra hiện trường và làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về tình hình thực hiện các dự án giao thông khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị.
Việc đầu tư xây dựng cầu Mơ Năng 2 được xác định là yêu cầu cấp thiết nhằm thay thế ngầm tràn hiện hữu – điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Hết quý I/2026, tỉnh Quảng Ngãi giải ngân vốn đầu từ công hơn 7% trong tổng vốn hơn 7.300 tỷ đồng. Đâu là giải pháp để Quảng Ngãi về đích giải ngân vốn đầu tư công?
Dù đã được gia hạn mốc tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay, Dự án cầu Đuống mới liên tục gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng khiến nhà thầu đang gặp nhiều khó khăn trong công tác thi công.