Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất chủ trương đầu tư thêm cầu vượt đường sắt trên tuyến tránh quốc lộ 1 đoạn qua Biên Hòa, TP Đồng Nai nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm an toàn giao thông.
Sau gần một thập kỷ đình trệ vì vướng giải phóng mặt bằng, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thi công trở lại, được kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Theo quy hoạch, Quốc lộ 13 sẽ được đầu tư mở rộng lên 60m, gồm tuyến đường trên cao 4 làn xe dài khoảng 3,55km và hệ thống đường song hành rộng 8 - 10 làn xe. Khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành sẽ được tổ chức lại giao thông từ 22h ngày 12/6 nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Từ đầu tư metro, xe buýt điện đến chính sách hỗ trợ người dân, Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp căn cơ nhằm chuyển dịch giao thông theo hướng xanh, bền vững.
Theo dự thảo nghị quyết mới, Hà Nội dự kiến triển khai thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực nội đô theo lộ trình từ Vành đai 1 năm 2028, Vành đai 2 năm 2030 và Vành đai 3 năm 2032, đồng thời áp dụng các biện pháp hạn chế phương tiện cá nhân.
Hà Nội dự kiến áp dụng các biện pháp hạn chế xe cá nhân, đồng thời thu phí tại một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông. Nếu được HĐND thành phố thông qua, chính sách sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7.
Hà Nội đề xuất từ tháng 7/2026 hạn chế phương tiện giao thông cá nhân tại một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông; thu phí với phương tiện lưu thông vào các khu vực có nguy cơ ùn tắc cao.
Ngày 11/6, hơn 127.000 thí sinh trên địa bàn Thủ đô bước vào ngày thi đầu tiên của kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông năm 2026, Công an thành phố Hà Nội đã triển khai các phương án bảo đảm an ninh, an toàn kỳ thi.
Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) vừa ra mắt ứng dụng 'Cẩm nang giao thông' tích hợp AI nhằm hỗ trợ phát hiện ùn tắc, ngập úng... theo thời gian thực, giúp chỉ huy nhanh chóng điều động lực lượng xử lý.
Thời điểm này, Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 đang diễn ra với hơn 5.654 thí sinh dự thi tại 21 điểm thi trên địa bàn tỉnh. Đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, thu hút số lượng lớn thí sinh, phụ huynh và lực lượng phục vụ kỳ thi tham gia giao thông. Để bảo đảm kỳ thi diễn ra an toàn, thuận lợi, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh đã triển khai đồng bộ các phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc, tai nạn giao thông ảnh hưởng đến việc dự thi của thí sinh.
Từ ngày 10-13/6, Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026 diễn ra trên toàn tỉnh với 48.185 thí sinh đăng ký dự thi tại 110 điểm thi đặt ở 84 xã, phường với 1.962 phòng thi. Trong những ngày cao điểm, hàng chục nghìn lượt thí sinh, phụ huynh, cán bộ làm thi cùng nhiều phương tiện sẽ tập trung, di chuyển đến các điểm thi, làm gia tăng áp lực lên hệ thống giao thông. Vì vậy, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) được các cấp, ngành triển khai đồng bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất để kỳ thi diễn ra an toàn, nghiêm túc và đúng quy chế.
Sáng nay 11-6, cùng với hơn 53 ngàn thí sinh trên địa bàn thành phố Đồng Nai bước vào ngày thi đầu tiên của Kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố đã đồng loạt triển khai các phương án bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tại các điểm thi, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho thí sinh và phụ huynh.
Sau gần một năm đàm phán, Campuchia đã chính thức mở đường xuất khẩu nhãn khô sang Trung Quốc nhằm nâng cao giá trị chế biến, giảm ùn tắc nguồn cung và ổn định đầu ra cho nông sản.
Dải phân cách tự động sử dụng năng lượng mặt trời vừa được triển khai tại nút giao Cộng Hòa - Tân Kỳ Tân Quý, bước đầu mang lại những tín hiệu tích cực cho giao thông tại khu vực.
Thông qua ứng dụng 'Cẩm nang giao thông' tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), cán bộ, chiến sĩ Đội CSGT đường bộ số 6, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội có thể nhanh chóng tra cứu hành vi vi phạm của tài xế hay phát hiện các tuyến đường xảy ra ùn tắc, ngập úng... theo thời gian thực.
Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) vừa ra mắt ứng dụng 'Cẩm nang giao thông' tích hợp AI. Hệ thống hỗ trợ phát hiện ùn tắc, ngập úng... theo thời gian thực, giúp chỉ huy nhanh chóng điều động lực lượng xử lý.
Dự án hạ tầng dài hơn 5km đi qua Phường Nếnh và Phường Vân Hà, nhằm giải quyết ùn tắc và tăng cường liên kết giữa các khu công nghiệp trọng điểm trong giai đoạn 2026-2029.
Sau gần một tháng thực hiện điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, tình hình lưu thông tại đường Cộng Hòa (phường Tân Bình) và nút giao Điện Biên Phủ (phường Tân Định) cơ bản ổn định. Dù lưu lượng phương tiện vẫn đông, các dòng xe di chuyển thuận lợi hơn, tình trạng xung đột giao thông và ùn tắc cục bộ đã giảm đáng kể.
Hai xe tải va chạm trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Hà Tĩnh), khiến 2 người tử vong, 1 người bị thương nặng và giao thông ùn tắc kéo dài nhiều giờ.
Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - La Thành đang đồng thời triển khai thi công nhà ga S3 tuyến metro số 5 và cầu vượt trên tuyến Vành đai 1, công trình khi hoàn thành sẽ góp phần giảm ùn tắc, tạo diện mạo đô thị hiện đại cho Thủ đô.()
Vụ tai nạn liên hoàn giữa hai xe khách và một xe tải trên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ khiến 2 người bị thương, phương tiện hư hỏng.
Được đầu tư mở rộng với kỳ vọng giảm ùn tắc và nâng cao năng lực giao thông, thế nhưng tuyến Đại La vẫn chưa thực sự thông thoáng.
Bộ Xây dựng thống nhất phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông lên quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh. Dự án kỳ vọng nâng cao năng lực khai thác, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và sự gia tăng nhanh chóng của phương tiện cá nhân, Hà Nội đang đẩy mạnh phát triển giao thông xanh thông qua nhiều giải pháp đồng bộ như mở rộng mạng lưới đường sắt đô thị, chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, tăng cường kết nối vận tải công cộng.
Từ 7/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Nhằm phục vụ thi công Dự án Đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao-Hòa Lạc), từ ngày 7/6/2026, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh lại phương án tổ chức giao thông tại khu vực nút giao La Thành-Nguyễn Chí Thanh.
Lực lượng CSGT đã phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng phương án phân luồng, điều tiết giao thông tại hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công 12 dự án trọng điểm và hạ tầng kỹ thuật, góp phần hạn chế ùn tắc, bảo đảm an toàn và tạo thuận lợi cho người dân trong quá trình lưu thông.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường 70 được kỳ vọng sẽ giải quyết ùn tắc kéo dài, tạo động lực phát triển khu vực phía Tây Thủ đô. Để bảo đảm tiến độ, chính quyền địa phương đang nâng cao vai trò công tác tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của người dân trong diện giải phóng mặt bằng.
Tình trạng các xe kinh doanh vận tải, đặc biệt là xe khách tuyến cố định, xe taxi, xe công nghệ dừng đón trả khách sai quy định xung quanh các bến xe lớn từ lâu gây nhức nhối và bức xúc đối với nhiều người tham gia giao thông. Điều này không chỉ gây mất ATGT mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và ùn tắc. Trước thực trạng này, các lực lượng CSGT Hà Nội đã quyết liệt xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nhằm chấn chỉnh tình hình giao thông. Ghi nhận của PV Báo CAND tại địa bàn phường Từ Liêm, TP Hà Nội.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (ở phường Thanh Xuân, Hà Nội) đang dần hoàn thiện với diện mạo mới khang trang. Những ngày này, trên tuyến đường từng là sự ám ảnh của nhiều người vì ùn tắc giao thông, bụi bặm đang trở nên thông thoáng, sạch đẹp.
Đặc thù phố cổ, phố cũ với mặt cắt đường hẹp, mật độ dân cư cao đã tạo áp lực rất lớn lên hạ tầng giao thông và công tác quản lý trật tự đô thị. Trước thực trạng đó, chính quyền địa phương cùng lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, từng bước giải quyết các điểm nghẽn giao thông trên địa bàn.
Bắc Ninh đầu tư hơn 1.470 tỷ đồng xây cầu Kim Chân dài 721m, mở trục kết nối liên vùng qua sông Cầu, giảm ùn tắc, thúc đẩy giao thương và hút đầu tư vào các khu công nghiệp.
Công an thành phố Hà Nội thông báo tạm cấm và hạn chế một số phương tiện trên nhiều tuyến đường trọng điểm trong các ngày 7 và 8/6 nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, nhiệm kỳ 2026-2031.
Hà Nội đang đứng trước một lựa chọn không dễ dàng: tiếp tục chấp nhận tình trạng ùn tắc giao thông ngày càng nghiêm trọng hay mạnh dạn triển khai những giải pháp có thể gây tranh luận nhưng cần thiết cho tương lai của đô thị.
Trong bối cảnh Hà Nội đang triển khai 12 dự án trọng điểm và công trình hạ tầng kỹ thuật với hơn 70 vị trí rào chắn phục vụ thi công, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động xây dựng các phương án phân luồng, điều tiết giao thông, bố trí lực lượng tại các khu vực trọng điểm nhằm hạn chế ùn tắc, bảo đảm việc đi lại an toàn, thuận lợi cho người dân.
Hà Nội hiện có 12 dự án trọng điểm đang triển khai với hơn 70 vị trí rào chắn. Cùng với tiến độ thi công, công tác tổ chức giao thông, phòng ngừa ùn tắc và tai nạn được lực lượng Cảnh sát giao thông triển khai đồng bộ nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên toàn địa bàn.
Vụ việc tài xế xe khách bị cơ quan chức năng xử lý vì chạy vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc một lần nữa cho thấy tình trạng vi phạm vẫn diễn ra dù pháp luật đã có quy định. Không chỉ bị phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ điểm giấy phép lái xe, thậm chí đối mặt mức xử phạt rất nặng nếu gây tai nạn giao thông.
Các chuyên gia nhận định TP.HCM cần chuyển dịch từ mô hình đơn cực sang đô thị đa trung tâm, nơi người dân có thể sống, làm việc và tiếp cận dịch vụ ngay tại chỗ.
Sáng 3/6, vụ va chạm giữa ô tô đầu kéo và xe máy trên Quốc lộ 1 (đoạn qua phường Tam Hiệp, TP Đồng Nai) khiến một phụ nữ tử vong. Tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm, gây ùn tắc kéo dài khoảng 3km.
Theo chuyên gia, muốn thu phí ô tô, xe máy vào nội đô, Hà Nội cần tính toán kỹ nhiều yếu tố, từ nhu cầu giảm ô nhiễm, ùn tắc đến khả năng đáp ứng của giao thông công cộng và sự đồng thuận xã hội.
Thành phố Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó đặc biệt chú trọng việc phát triển hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường. Điều này không chỉ giải quyết bài toán về ùn tắc và ô nhiễm, mà còn là bước đi quan trọng hướng tới mục tiêu xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.