Các công ty trên khắp nước Mỹ đều trì hoãn các mốc thời gian mà họ đã đề ra trước đó. Google và Uber mở rộng tùy chọn làm việc tại nhà đến vô thời hạn.
Bốn sàn giao dịch của Goldman ở New York, bình thường là chốn đóng đô của hơn ba nghìn nhà giao dịch, giờ chứa chưa đầy một trăm người.
Ngày càng có nhiều người muốn tránh giao tiếp xã hội khi họ ra khỏi nhà. Kết quả là loại hình dịch vụ mới được ra đời: dịch vụ im lặng. Xu hướng mới này cho phép những khách hàng 'hướng nội' có không gian yên tĩnh và thoải mái trong những hoạt động thường ngày.
Elon Musk và các tỷ phú công nghệ đang tích cực thúc đẩy ứng viên vào chính quyền Tổng thống đắc cử Donald Trump Tham vọng của các tỷ phú công nghệ
Nhóm chuyển giao quyền lực của ông Donald Trump được cho là đang lên kế hoạch xây dựng một khung pháp lý liên bang dành cho xe tự hành tại Hoa Kỳ.
Đến thời điểm hiện tại, chuyển đổi số đã trở thành một thực tế bắt buộc các doanh nghiệp phải tham gia để tránh tụt hậu và phát triển. Điều này có thể thấy thông qua thực tế ngày càng có nhiều doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi số và coi trọng giá trị của của dữ liệu doanh nghiệp.
Elon Musk và các lãnh đạo công nghệ Thung lũng Silicon đang tích cực thúc đẩy ứng viên vào các vị trí quan trọng trong chính quyền Tổng thống đắc cử Donald Trump.
Tại Hàn Quốc, các công ty bán lẻ đang cạnh tranh bằng cách giao hàng chưa đến 1 giờ. Nhiều công ty tại Mỹ cũng cam kết vận chuyển hàng hóa cho khách hàng trong vòng 30 phút trên toàn quốc, trong khi tại Ấn Độ, các công ty thậm chí có thể cung cấp dịch vụ giao hàng trong vòng 10 phút…
Việc Canada áp thuế nhập khẩu 100% là nguyên nhân khiến BYD tạm dừng kế hoạch xâm nhập thị trường ôtô tại quốc gia Bắc Mỹ này.
Chính quyền bang California thông báo hôm thứ Năm (7/11) rằng sẽ yêu cầu báo cáo dữ liệu chi tiết hơn cho các xe tự lái, bao gồm cả thông tin các sự cố.
Để đối phó với tình trạng trốn thuế và cạnh tranh không lành mạnh trong nền kinh tế số, Liên minh châu Âu (EU) vừa thông qua một loạt quy định mới về thuế giá trị gia tăng (VAT).
Khởi nghiệp không chỉ đơn thuần là những ý tưởng mới, thành công đến từ việc biến những thách thức thành cơ hội.
Cả ba chỉ số chính của Phố Wall đồng loạt giảm điểm khi các tập đoàn công nghệ lớn cảnh báo rằng chi phí đầu tư vào trí tuệ nhân tạo có thể sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận kinh doanh…
Bất chấp việc đã có những tên tuổi rời thị trường như Uber, Gojek,... ứng dụng gọi xe công nghệ TADA vẫn thể hiện sự bền bỉ trong suốt 5 năm xuất hiện tại thị trường Việt Nam.
Tại phiên khai mạc kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV, Tổng Bí thư Tô Lâm đã nêu ra một số yêu cầu đổi mới mạnh mẽ công tác lập pháp, trong đó phải đoạn tuyệt tư duy 'không quản được thì cấm' trong quản lý và xây dựng pháp luật.
Khi các công ty ở Thung lũng Silicon sa thải ồ ạt, cử nhân ngành công nghệ ở Mỹ tìm đủ cách để có việc như học thêm kỹ năng mới, làm trái ngành hoặc làm cho doanh nghiệp chính phủ.
Một thành phố đầy ôtô tự lái di chuyển liên tục có thể không phải là một nơi yên bình và dễ chịu như Musk hình dung, mà thay vào đó là một thành phố thường xuyên tắc nghẽn và khó chịu.
Việc mở rộng quy mô với taxi tự lái của Tesla được đánh giá sẽ gặp rất nhiều khó khăn và vấp phải sự cạnh tranh khốc liệt từ những đối thủ đã đi trước trên thị trường.
Elon Musk đã tự đưa ra cho mình một danh sách việc cần làm vào ngày ra mắt robotaxi không người lái được mong đợi từ lâu. Vấn đề đáng nói là sau hàng loạt thông báo của ông trong bài thuyết trình dài 20 phút thiếu các chi tiết thực tế, khiến cổ phiếu của Tesla cùng ngày đóng cửa giảm gần 9% ở mức 217,80 USD vào thứ Sáu cuối tuần qua.
Baby Boomers có Steve Jobs. Millennials có Mark Zuckerberg. Nhưng Gen Z lại vắng bóng những nhà sáng lập lớn.
Dữ liệu được các chuyên gia tham dự VCGForum - Diễn đàn quản trị doanh nghiệp Việt Nam ví như một mỏ vàng, nhưng lại chưa được khai phá hiệu quả.
Trong kế hoạch mở rộng tại khu vực Châu Á Thái Bình Dương, một trong những thị trường AI phát triển nhanh nhất thế giới, OpenAI mới đây công bố đã đặt văn phòng đầu tiên tại Singapore...
CEO Grab Anthony Tan đã làm việc 20 giờ/ngày, từng đi khắp Đông Nam Á để thuyết phục tài xế dùng thử ứng dụng grab và có được thành công như hiện tại.
Xe không người lái đang xuất hiện tại nhiều nơi ở đường phố Mỹ, nhưng liệu công chúng có tin tưởng xe taxi tự lái hay không vẫn là một câu hỏi bỏ ngỏ.
Để Grab trở thành siêu ứng dụng 2 tỷ đô như ngày hôm nay, CEO Anthony Tan đã làm việc 20 giờ/ngày, từng đi khắp Đông Nam Á để thuyết phục tài xế dùng thử ứng dụng grab.
Dù sinh ra đã 'ngậm thìa vàng', Anthony Tan – nhà sáng lập Grab – không ỉ lại vào gia đình mà bôn ba khắp Đông Nam Á để đưa ứng dụng taxi công nghệ đến với mọi người.
Từ số vốn 25.000 USD ban đầu, Anthony Tan cùng đội ngũ đã biến Grab thành siêu ứng dụng bành trướng khắp Đông Nam Á, với doanh thu năm 2023 vượt 2 tỷ USD.