Tiêm kích F-16A một chỗ ngồi và F-16B hai chỗ ngồi đánh dấu giai đoạn chuyển từ nguyên mẫu thử nghiệm sang máy bay chiến đấu được sản xuất và đưa vào biên chế.
Việc sử dụng động cơ Pratt & Whitney F100 và General Electric F110 giúp tiêm kích F-16 có nhiều lựa chọn về lực đẩy, đồng thời tạo ra một đặc điểm kỹ thuật riêng trong quá trình phát triển các phiên bản Block.