Đà Nẵng đang triển khai để mở thêm 5 tuyến buýt trợ giá mới, trong khi 11 tuyến cũ hiệu quả hoạt động chưa cao, ít người tham gia, mỗi năm phải chi phí hàng chục tỷ đồng trợ giá.
Đà Nẵng đang triển khai để mở thêm 5 tuyến buýt trợ giá mới, trong khi 11 tuyến cũ hiệu quả hoạt động chưa cao, ít người tham gia, mỗi năm phải chi phí hàng chục tỷ đồng trợ giá.