Trong 27 nước tham gia khảo sát, Việt Nam nổi lên là thị trường có cam kết mạnh mẽ đối với xây dựng bền vững.
Vừa qua Đoàn công tác do bà Nguyễn Thị Ngọc Lan – Thành viên độc lập Hội đồng Quản trị (HĐQT) Tổng công ty Phát điện 2 (EVNGENCO2) làm trưởng đoàn đã có chuyến thăm và làm việc trực tiếp tại Công ty TNHH MTV Thủy điện Trung Sơn.
Viễn cảnh về một siêu thành phố cảng đang dần thành hình khi TP.HCM chính thức sáp nhập chiến lược với Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Dương, tạo nên một trung tâm công nghiệp – logistics – thương mại quy mô hàng đầu Châu Á. Trong đó, Phú Mỹ – nay là một phường của TP.HCM mới, đang vươn lên như một cực tăng trưởng kinh tế then chốt, được ví như 'Pudong mới' của Việt Nam.
Tại Công điện số 128/CĐ-TTg ngày 6/8/2025, Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương khơi thông và phát triển đồng bộ các kênh huy động vốn cho nền kinh tế, giảm dần gánh nặng cung ứng vốn trung và dài hạn cho hệ thống ngân hàng…
Nguồn lực luôn là vấn đề đầy trăn trở với giáo dục đại học Việt Nam.
Cụm cảng Cái Mép - Thị Vải ở phường Tân Phước từng đón siêu tàu lớn nhất thế giới từ 2023. Đây là một cảng biển quan trọng của Việt Nam và đứng thứ 7 thế giới về hiệu suất hoạt động.
Trường Đại học Việt Đức định hướng tập trung nâng cao chất lượng đào tạo, nghiên cứu hướng tới nhóm đại học hàng đầu Châu Á.
Các quốc gia áp dụng dữ liệu tập trung trong quản lý công không chỉ tối ưu về mặt chi phí mà còn tăng hiệu suất xử lý hồ sơ lên tới 25–35% nhờ giảm thủ tục trung gian và truy cập tức thời.
Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHB) vừa công bố báo cáo tài chính 6 tháng đầu năm 2025 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng ấn tượng. Lợi nhuận trước thuế nửa đầu năm đạt 8.913 tỉ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ, tương đương 61% kế hoạch năm, tiếp tục khẳng định vị thế thuộc nhóm dẫn đầu ngành ngân hàng tư nhân.
Điểm nổi bật của Diễn đàn Nghiên cứu và Phát triển Việt Nam 2025 (Vietnam R&D Forum 2025) là tập trung vào các giải pháp có thể triển khai, chuyển hóa tri thức quốc tế thành hành động cụ thể.
Việc chuyển đổi sang năng lượng tái tạo cùng với công nghệ hiện đại đang mở ra một chương mới cho ngành năng lượng toàn cầu. Trước áp lực lớn về nhu cầu điện và biến đổi khí hậu, Việt Nam cũng đang sẵn sàng cho 'cuộc chơi' này.
Theo phân tích từ các tổ chức quốc tế, nguyên nhân khiến giá cà phê vẫn leo thang là sự kết hợp của hàng loạt yếu tố: thời tiết khắc nghiệt, nguồn cung khan hiếm, chính sách thương mại và chi phí sản xuất tăng cao. Tình trạng này được dự báo sẽ còn tiếp diễn trong thời gian tới nếu các yếu tố nền tảng không được cải thiện.
Trong nửa đầu năm 2025, những tín hiệu tích cực từ thị trường tín dụng cho thấy dòng chảy vốn đang được khơi thông mạnh mẽ, nhằm tạo đà phục hồi và tăng trưởng kinh tế.
Các chuyên gia cho rằng nếu gỡ bỏ 'room' tín dụng, trong bối cảnh tín dụng tăng nóng, bộ đệm mỏng nhưng chưa bổ sung và gia cố hàng rào kiểm soát rủi ro sẽ để lại nhiều hậu quả tiêu cực cho cả hệ thống ngân hàng và nền kinh tế...
IFC - một thành viên của nhóm Ngân hàng Thế giới (World Bank) sẽ đầu tư 500 tỷ đồng vào VETC - đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng. Thương vụ này có gì đặc biệt?
Việt Nam tiếp tục là đối tác xuất khẩu gạo lớn thứ 3 tại Singapore; Hơn 80.000 gian hàng rời sàn thương mại điện tử trong 6 tháng đầu năm; Giá xuất khẩu hồ tiêu cao nhất trong nhiều năm… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 24/7.
Trong quý II, nền kinh tế lớn thứ 4 châu Á đã tăng trưởng mạnh mẽ hơn dự đoán của các chuyên gia và nhờ đó thoát nguy cơ suy thoái.
Diễn đàn Nghiên cứu và Phát triển Việt Nam 2025 (Vietnam R&D Forum - VRDF 2025) do Tổ chức Khoa học và Chuyên gia Việt Nam toàn cầu (AVSE Global) phối hợp tổ chức cùng Ủy ban Nhân dân tỉnh Ninh Bình, sẽ diễn ra vào ngày 30 - 31/7 tại tỉnh Ninh Bình...
Moustapha & Yu đã nghiên cứu định lượng trên 35 quốc gia cho thấy, nếu tăng 1% cho nghiên cứu và phát triển (R&D) có thể góp phần làm tăng trưởng GDP thực tế đến 2,83%.
Tăng trưởng tín dụng nông nghiệp, nông thôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng dư nợ nền kinh tế khi tăng 5,31% so với cuối năm 2024 và chiếm 23,16% dư nợ tín dụng nền kinh tế. Điều đó đã giúp làm dịu 'cơn khát' về nguồn vốn cho lĩnh vực này.
Tự chủ đại học (ĐH) không phải là một lựa chọn hay một biện pháp hành chính ngắn hạn. Đó là bản chất cốt lõi của ĐH hiện đại, là điều kiện tiên quyết để ĐH thực hiện sứ mệnh đào tạo, nghiên cứu, đổi mới sáng tạo và phục vụ phát triển quốc gia trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ về kinh tế - xã hội, khoa học - công nghệ. Trong bối cảnh đó, Dự thảo sửa đổi Luật Giáo dục đại học 2018 đang đặt lại vấn đề tổ chức hội đồng trường (HĐT) ở cấp trường thành viên các ĐH.
Điện gió ngoài khơi được kỳ vọng là trụ cột năng lượng sạch trong chiến lược phát triển bền vững của Việt Nam, đóng góp vào mục tiêu đạt phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050. Tuy nhiên, để tận dụng được tiềm năng khoảng 600 GW điện gió ngoài khơi, điều kiện tiên quyết là xây dựng được cơ chế thu hút nhà đầu tư minh bạch, cạnh tranh và ổn định dài hạn. Báo cáo của Ngân hàng Thế giới (World Bank) vừa công bố đã đề xuất một loạt cơ chế và giải pháp khả thi.
Trong bối cảnh thị trường y dược Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ, nhu cầu kết nối, tăng cường hợp tác công nghệ và tìm kiếm các giải pháp đột phá trong phát triển sản phẩm trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.
Chiều 16/7, Tập đoàn Becamex và Tổ chức Tài chính Quốc tế (IFC), thành viên của Nhóm Ngân hàng Thế giới, đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai chương trình đánh giá Khu công nghiệp sinh thái (Eco-Industrial Park – EIP). Thỏa thuận này sẽ tập trung vào các khu công nghiệp và đô thị do Becamex và VSIP phát triển, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực phát triển bền vững tại Việt Nam.
Nếu các doanh nghiệp nội địa không chuẩn bị kịp, xe máy điện nhập khẩu giá rẻ, chất lượng kém rất có thể sẽ ồ ạt tràn vào, chiếm lĩnh các con phố Hà Nội.
Giảm phát thải nhựa sẽ bắt đầu từ đâu không còn là trách nhiệm của cơ quan quản lý Thủ đô, mà đây cũng là câu chuyện của chính chúng ta, mỗi người dân và mỗi du khách trên hành trình xê dịch của mình.
Theo báo cáo của World Bank, Ước tính 38% lượng PM2.5 tại Hà Nội đến từ phương tiện giao thông (xe máy, ô tô chạy xăng/dầu), khiến giao thông là nguồn ô nhiễm lớn nhất nội đô.
Logistics xanh đang trở thành 'điều kiện ra sân' trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Nhưng tại Việt Nam, phần lớn doanh nghiệp vừa và nhỏ - vẫn đang loay hoay với rào cản về thói quen, chi phí đắt đỏ, công nghệ và thiếu nhân lực có năng lực triển khai.