Vành đai 3 TP.HCM, dự án giao thông trọng điểm quốc gia, đang đối mặt với thách thức lớn khi thiếu hụt nghiêm trọng nguồn cát. Việc này làm ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ của dự án và nếu không có các giải pháp quyết liệt, dự án khó có thể về đích đúng hạn.
Mặc dù đã vào mùa mưa nhưng trên công trường, kỹ sư, công nhân vẫn tận dụng từng giờ nắng để đưa dự án thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM tăng sản lượng, kịp hoàn thành đúng hẹn.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng và tỉnh Đồng Nai đề nghị các nhà thầu tăng cường nhân sự máy móc, làm việc '3 ca, 4 kíp' để kịp thông xe kỹ thuật cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM trước ngày 19/12.
Ủy ban nhân dân TP.HCM có văn bản gửi các tỉnh, đơn vị liên quan đề nghị khơi thông và tạo một 'luồng xanh ưu tiên' trong vận chuyển nhằm giải quyết cơn 'khát' cát san lấp phục vụ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.
Mặt bằng nút giao Tân Vạn, dự án Vành đai 3 TP.HCM đã được bàn giao, các nhà thầu đang tăng tốc thi công, huy động tối đa nhân lực, máy móc trên toàn tuyến.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 235/TB-VPCP ngày 17/5/2025, truyền đạt kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 17 của Ban Chỉ đạo.
Dự án Vành đai 3 qua TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe đoạn trên cao và kỹ thuật vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, dự án đang thiếu hụt cát đắp nền, nhất là tại các gói thầu phía Tây, gây khó khăn cho thi công...
Hàng loạt công trình giao thông ngàn tỉ dần thành hình, thị trường bất động sản Nhơn Trạch ghi nhận sự quan tâm trở lại của giới đầu tư sau thời gian trầm lắng.
Trong bối cảnh xu hướng dịch chuyển dân cư và đầu tư từ trung tâm TP.HCM ra các đô thị vệ tinh ngày càng rõ nét, Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) đang nổi lên như một điểm sáng về tốc độ phát triển hạ tầng, công nghiệp, logistics và là tiếng gọi hứa hẹn trong bức tranh tổng thể Đông Nam Bộ.
Thủ tướng yêu cầu huy động mọi nguồn lực để hoàn thành các dự án cao tốc như An Hữu - Cao Lãnh, Vành đai 3 TP.HCM, Tuyên Quang - Hà Giang, Biên Hòa - Vũng Tàu… cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành dịp 19/12.
Các mỏ cát ở miền Tây đã được khai thác và đưa về TP.HCM để phục vụ dự án Vành đai 3 TP.HCM, song chủ đầu tư vẫn than khó.
Chủ đầu tư và các nhà thầu phấn đấu 30 ngày nữa hoàn thành cầu Nhơn Trạch, dự án Vành đai 3, nối TP.HCM với Đồng Nai.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu, cuối năm nay dự án đường Vành đai 3 TP.HCM phải hoàn thành, thông xe 14,7km ở phía Đông; hơn 32km còn lại sẽ thông xe kỹ thuật.
Ngày 15/5, Văn phòng Chính phủ đã ban hành thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM, một công trình hạ tầng chiến lược có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội vùng Đông Nam Bộ.
Cầu Nhơn Trạch lớn nhất Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt hơn 98% tiến độ, dự kiến thông xe vào cuối tháng 6/2025.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Nhơn Trạch thuộc tuyến Vành đai 3 TP.HCM sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 30/6 tới, rút ngắn tiến độ khoảng 3 tháng so với hợp đồng.
Thực tế cho thấy, hạ tầng giao thông giữa TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu còn nhiều hạn chế, đòi hỏi các dự án trọng điểm phải được đẩy nhanh để tăng cường kết nối.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang được xúc tiến mạnh mẽ với quy mô gấp đôi hiện tại, nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Không chỉ đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công, công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư nói chung cũng được đẩy mạnh. Mục tiêu là khơi thông nguồn lực, đưa nhanh vốn vào nền kinh tế để hỗ trợ tăng trưởng.
Cầu Nhơn Trạch dài 2,6 km, hạng mục quan trọng trên tuyến Vành đai 3 TPHCM đã hoàn thành các hạng mục quan trọng như thảm nhựa, lan can, đèn chiếu sáng,...
Dự kiến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có thể hoàn thành các thủ tục theo đúng kế hoạch, trong tháng 6 sẽ giải ngân đầu tư công được 4.000 tỉ đồng.
Hiện tại, hạ tầng kết nối giao thông 2 tỉnh đang bộc lộ nhiều hạn chế, do đó các dự án trọng điểm cần sớm được đẩy nhanh để giải tỏa áp lực và mở rộng kết nối liên vùng.
Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài có tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn tăng tốc với mục tiêu hoàn thành nhiều thủ tục quan trọng. Dự kiến bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án vào tháng 12/2025…
Sau thời gian chờ đợi, cầu Nhơn Trạch đã chính thức thông xe kỹ thuật, mở ra kỳ vọng về một hành lang giao thông chiến lược, rút ngắn khoảng cách, tăng tốc phát triển giữa Tp.HCM và Đồng Nai.
Dự kiến tháng 9, TP.HCM sẽ lựa chọn được nhà đầu tư thực hiện xây dựng tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Bộ Tài chính cho biết tính đến hết tháng 3/2025, 11 dự án giao thông quan trọng quốc gia mới giải ngân 4.812,7 tỷ đồng, đạt 5,5% kế hoạch năm 2025 được giao; đa số dự án giải ngân dưới 10%...
Cầu Nhơn Trạch nối TP.HCM và Đồng Nai thuộc dự án thành phần 1 Tân Vạn - Nhơn Trạch công trình đường Vành đai 3 TP.HCM, đã chính thức thông xe và dự kiến sẽ đưa vào khai thác trong tháng 6/2025...
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng ngàn kỹ sư, công nhân vẫn bám trụ công trường, thi công ngày đêm trên các dự án hạ tầng trọng điểm tại Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trước ngày diễn ra Lễ kỷ niệm và diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), không khí ở TP.HCM vô cùng náo nhiệt, người dân ai cũng háo hức mong chờ.
Hiện dự án thành phần 1A, Vành đai 3 TP.HCM đã được thông xe kỹ thuật, kết nối liên thông từ đầu tuyến phía Đồng Nai qua cầu Nhơn Trạch sang bờ TP.HCM và kết nối vào cao tốc TP.HCM Long Thành – Dầu Giây.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Nai đề nghị khen thưởng 2 đơn vị thi công vượt tiến độ dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bám sát tiến độ dự án, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào 30-6-2026.
Nghị quyết số 60- NQ/TW về việc dự kiến Bình Dương sáp nhập vào TP.HCM đang trở thành tâm điểm chú ý, mở ra nhiều kỳ vọng về sự bứt phá của thị trường bất động sản...
Sau sáp nhập, TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ hình thành siêu đô thị lớn nhất cả nước. Riêng với TP.HCM và Bình Dương, hàng loạt tuyến đường đã và đang được triển khai để tăng cường kết nối.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 48/CĐ-TTg ngày 22/4 về đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng, khai thác vật liệu xây dựng cho các dự án để hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Sau loạt cầu kết nối TP.HCM được đưa vào quy hoạch, tỉnh Đồng Nai tiếp tục đề xuất xây thêm 2 cây cầu nối với đường Vành đai 3 TP.HCM và TP Thủ Đức.
Hiện nay, các hạng mục chính của cầu Nhơn Trạch và đường dẫn cơ bản hoàn thành, đặc biệt là phần thảm nhựa cũng gần như hoàn thiện và sẵn sàng cho ngày thông xe kỹ thuật dự kiến vào 27/4 tới.
Dự kiến nút giao Vành đai 3 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ thông xe kỹ thuật, đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Nhơn Trạch.
Hầu hết dự án thuộc danh mục 3.000 km đường cao tốc có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025 đều đã có chuyển biến tích cực sau khi nhận được đốc thúc quyết liệt từ 7 đoàn kiểm tra do các Phó thủ tướng làm Trưởng đoàn.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tỉnh Đồng Nai hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu trước ngày 15/4 và không được lùi tiến độ.
Dịp lễ 30/4, TP.HCM sẽ tổ chức thông xe 5 công trình giao thông; khởi công và phê duyệt loạt gói thầu hai dự án giao thông trọng điểm gồm cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, Vành đai 2...