Tp.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, Tp.HCM để sớm kết nối các điểm nút giao thông với nhau.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư đảm bảo tiến độ dự án Vành đai 3, trong đó phải hoàn thành trước ngày 30-6, đồng thời cần đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm.
Chính phủ vừa thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương theo đề nghị của Bộ Nội vụ.
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc hệ thống cầu vượt trên tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, bao gồm các hạng mục nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Vành đai 3 TP.HCM.
TP.HCM đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài, quy mô gần 19.400 tỷ đồng, nhằm tăng kết nối liên vùng, dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Hàng chục khu công nghiệp kết nối đồng bộ với mạng lưới cảng biển, cảng sông, cùng loạt tuyến cao tốc, vành đai liên vùng đang tạo nên bức tranh kinh tế sôi động ở Đồng Nai.
Dù được xem là dự án giao thông chiến lược, nhưng Vành đai 3 qua huyện Bình Chánh cũ (TP.HCM) ghi nhận tiến độ chưa đồng đều, một số khu vực thi công 'cầm chừng'.
UBND TP.HCM vừa chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối với Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, nhằm bảo đảm hoàn thành theo kế hoạch và sớm đưa vào khai thác.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị tập trung nguồn lực, đảm bảo hoàn thành dự án Vành đai 3 và đưa vào khai thác trước ngày 30-6-2026.
Hiện nay, đơn vị thi công đang tiến hành thảm nhựa dự án Vành đai 3 TP.HCM.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, bảo đảm Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) duy trì hoạt động bình thường, đồng thời giữ vững tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 theo các mốc đã đề ra...
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành liên quan tiếp tục tháo gỡ khó khăn, bảo đảm Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) duy trì hoạt động bình thường, đồng thời giữ vững tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 theo các mốc đã đề ra.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính hướng dẫn, chỉ đạo ACV và các cơ quan, đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc bảo đảm duy trì hoạt động bình thường của ACV và tiến độ triển khai của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Thủ tướng yêu cầu tập trung triển khai các công trình, dự án trọng điểm với tinh thần quyết liệt, đồng bộ, bảo đảm tiến độ, chất lượng, qua đó tạo động lực quan trọng cho mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên...
Trước mốc thông xe dịp 30/4, không khí thi công trên đại công trường Vành đai 3 đoạn TP Thủ Đức (cũ) rất khẩn trương, với hàng trăm công nhân và kỹ sư thi công ngày đêm.
Tập đoàn Sovico đề xuất đầu tư 5 dự án trọng điểm của TP.HCM bao gồm đường nối tới cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, Quốc lộ 1, một đoạn Vành đai 3, Vành đai 2 và đường ven sông Sài Gòn.
Dự án nút giao Tân Vạn dài 2,4km với thiết kế 3 tầng giao thông phức tạp đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào cuối quý 2 năm 2026.
Nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ dự nút giao Tân Vạn, Vành đai 3 để hoàn thành vào tháng 6 này.
Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các sở ngành triển khai quyết liệt, thần tốc các dự án trọng điểm có tính liên kết vùng.
TP.HCM đang đẩy nhanh các thủ tục để sớm triển khai ba dự án giao thông quy mô lớn gồm đường Võ Văn Kiệt nối dài, tuyến mở mới Tây Bắc và Quốc lộ 50B với tổng mức đầu tư hơn 43.000 tỷ đồng, kỳ vọng tăng cường kết nối với Tây Ninh và khu vực phía Tây.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đẩy nhanh thi công nút giao Tân Vạn (Vành đai 3 TP.HCM), hoàn thành 30/6 để kết nối giao thông với sân bay Long Thành.
Các nhà thầu kiến nghị Bộ trưởng Bộ Xây dựng có giải pháp tháo gỡ khi giá xăng dầu tăng cao, tác động không nhỏ đến các công trình giao thông ở TP.HCM.
TP.HCM sẽ sớm trình HĐND TP xem xét tại kỳ họp gần nhất để triển khai các bước tiếp theo cho dự án nối dài đường Võ Văn Kiệt.
Đến nay cả nước đã hoàn thành và khởi công hơn 4.000 km đường bộ cao tốc; riêng 3.345 km đã hoàn thành, vượt mục tiêu 3.000 km đề ra.
Khi siêu sân bay Long Thành dần thành hình, tỉnh Đồng Nai đang dồn lực hoàn thiện các tuyến cao tốc và đường liên vùng để đảm bảo tính đồng bộ cho dự án 16 tỷ USD này.
UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng tốc bồi thường, giải phóng mặt bằng hai dự án đường 25B và 25C. Nhiều hạng mục còn chậm ảnh hưởng mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 6/2026.
Hệ thống đường bộ kết nối sân bay Long Thành hiện đã cơ bản hoàn tất, TP.HCM và Đồng Nai đang cấp tập thực hiện loạt dự án metro kết nối với sân bay này.
Sau kỳ nghỉ Tết, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã phát đi chỉ đạo, yêu cầu toàn bộ các ban QLDA, nhà thầu đồng loạt tổ chức thi công trở lại, không để xảy ra tình trạng chậm trễ, giãn tiến độ. Trọng tâm là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM.
Việt Nam đặt mục tiêu GDP bình quân 7.500 USD vào năm 2030, trong khi các đầu tàu kinh tế như Hà Nội và TP.HCM đồng loạt đẩy mạnh các siêu dự án hạ tầng trọng điểm.
Công trường dự án Vành đai 3 đang rất sôi động, nhộn nhịp, thi công xuyên Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.
Bộ Xây dựng đang đề xuất lộ trình hai giai đoạn nhằm kết nối tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài của Việt Nam với tuyến cao tốc Phnom Penh - Bavet của Campuchia, qua đó từng bước hình thành hành lang vận tải tốc độ cao giữa hai quốc gia.
Khép lại năm 2025 với hàng loạt dự án về đích vượt tiến độ, nhiều doanh nghiệp giao thông mạnh tay chi thưởng, có nhân sự được nhận tới 10 tháng lương. Đổ mồ hôi trên công trường, người lao động được nhận ngọt bùi dịp Tết.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được đẩy nhanh các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, với mục tiêu khởi công dự án thành phần 1 vào tháng 4/2026 theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - Vành đai 3, cầu Thủ Thiêm 4 và đường Vĩnh Lộc sẽ triển khai năm 2026, hoàn thành 2028.
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định rõ việc đầu tư các tuyến vành đai tại TP Hà Nội và TP.HCM.
Đến 17h ngày 2/2, Đội CSGT Bình Triệu (PC08, Công an TP.HCM) đang phối hợp cùng Đội Thanh niên tình nguyện phường An Phú xử lý hơn 80 thùng bia đổ trên đường Mỹ Phước Tân Vạn.
Ba tuyến cao tốc, vành đai trọng điểm ở Đồng Nai sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2026, hình thành trục kết nối đồng bộ từ sân bay Long Thành đến TP.HCM và các tỉnh lân cận, từng bước gỡ nút thắt hạ tầng, mở rộng không gian phát triển vùng.
Đường Vành đai 3 - TPHCM, tỉnh lộ 25C và 25B được thiết kế 10 làn xe siêu đẹp đã sắp hoàn thiện để kết nối giao thông với sân bay Long Thành.
Các dự án hạ tầng trọng điểm tại Vùng kinh tế phía Nam đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa đã tạo lực đẩy rõ nét cho thị trường bất động sản công nghiệp khu vực.
Với thiết kế trụ tháp hình 'bảo kiếm', cầu Long Hưng sẽ là nhịp nối chiến lược giữa TP.HCM và Đồng Nai, giữ vai trò góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, mở rộng không gian phát triển đô thị và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Long Hưng chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư gần 11.500 tỷ đồng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Đồng Nai xuống còn 10 phút, tạo động lực cho các đại đô thị vệ tinh.
Trong lịch sử thị trường bất động sản, hạ tầng giao thông luôn là yếu tố then chốt tái định hình không gian đô thị và mặt bằng giá. Những tuyến vành đai không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn dẫn dắt quá trình giãn dân, mở rộng đô thị và hình thành các cực tăng trưởng mới.