Trước áp lực thiếu hụt cát, đất đắp tại nhiều công trình giao thông, TP.HCM đang tăng cường kết nối chủ mỏ với nhà thầu, mở rộng nguồn cung từ các địa...
Bốn dự án giao thông tại khu vực Bình Dương cũ có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 2.954 tỷ đồng đang được đầu tư nhằm tăng kết nối quốc lộ 1K với khu dân cư...
Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai nhiều hạng mục đã hoàn thành, trong khi nút giao Vĩnh Thanh còn dang dở vì nhà thầu triển khai chậm, bị chấm dứt hợp đồng.
Nút giao Tân Vạn là nút giao thông trọng điểm và phức tạp nhất của dự án đường Vành đai 3, giữ vai trò then chốt trong việc kết nối liên vùng giữa Tp.HCM và các tỉnh thành lân cận.
Tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao HLD dài 5,9 km sẽ tách xe container khỏi khu dân cư, góp phần giảm ùn tắc ở khu vực cảng Cát Lái.
TP.HCM tập trung phát triển cảng biển, logistics, đường vành đai và cao tốc liên vùng, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đa phương thức, mở rộng...
Nút giao Tân Hiệp dự kiến được đưa vào khai thác trong tháng 10, tạo kết nối trực tiếp giữa cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, mở thêm hướng lưu thông liên vùng, giảm áp lực cho quốc lộ 51.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang nghiên cứu phương án bố trí trạm cân kiểm soát tải trọng xe tại các nhánh vào hoặc trên...
Từ hàng loạt cây cầu đến vành đai, cao tốc và metro, giữa TP.HCM và Đồng Nai đang hình thành một "siêu" mạng lưới hạ tầng kết nối.
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các đơn vị chuyển sang trạng thái nước rút, tổ chức thi công 24/7 tại các hạng mục đường găng để đảm bảo tiến độ.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang bước vào giai đoạn nước rút, trong đó đoạn trên cao từ nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Tân Vạn dài khoảng 17km cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác trong tháng 11/2026.
Phó chủ tịch UBND TP Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ để thông xe 17 km Vành đai 3 đoạn trên cao phía đông (nút giao HLD - Tân Vạn) vào tháng 11.
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường Vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến theo quy hoạch được duyệt.
UBND TP.HCM được giao làm đầu mối triển khai giai đoạn 2 hoàn thiện Vành đai 3, hướng tới đầu tư đồng bộ tuyến đường dài khoảng 92 km theo quy hoạch với quy mô 8 làn xe.
Việc xác lập một đầu mối quản lý đầu tư giúp đồng bộ phương án đầu tư và đẩy nhanh quá trình hoàn thiện Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) lên 8 làn xe theo quy hoạch, qua đó tăng năng lực kết nối vùng.
Bộ Xây dựng xác định 29 dự án đường bộ cao tốc ưu tiên xúc tiến đầu tư theo phương thức PPP giai đoạn 2026–2030, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 922.812 tỷ đồng. Các dự án được chia thành hai nhóm theo thứ tự ưu tiên triển khai.
Mục tiêu hoàn thành trên 5.000 km cao tốc vào năm 2030 đặt bài toán huy động 846 nghìn tỷ đồng ngoài ngân sách, chủ yếu từ khu vực tư nhân.
Tỷ giá trung tâm tăng 4 đồng, chỉ số VN-Index giảm mạnh 30,55 điểm so với phiên cuối tuần trước đó hay NHNN bơm ròng 34.329,04 tỷ đồng ra thị trường... là một số thông tin kinh tế đáng chú ý trong tuần từ 21-25/9.
Thủ tướng yêu cầu điều chuyển vốn từ các dự án chậm giải ngân sang dự án có khả năng hấp thụ vốn, đồng thời tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về vật liệu xây dựng, giải phóng mặt bằng và thủ tục để bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm...
Tại nhiều vị trí trên tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài, các nhà thầu đang tổ chức nhiều mũi thi công. Công tác san lấp mặt bằng, xử lý nền đất yếu được triển khai, trong khi một số hạng mục cầu cũng đang được thi công.
Từ những công trường đang chạy đua với thời gian, những tuyến đường đang mở, những không gian đô thị chuẩn bị chuyển mình, TP Đồng Nai đang đứng trước bước ngoặt lớn để bứt phá.
Trong Công điện gửi các Bộ, ngành liên quan và UBND các tỉnh, thành phố, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, điều kiện thực tiễn, các giải pháp căn cơ bảo đảm an toàn giao thông.
Sau hơn 3 năm xây dựng, Vành đai 3 TP.HCM qua TP Đồng Nai và TP.HCM bước vào giai đoạn nước rút để hoàn thành các mốc thông xe năm 2026.
Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 46,44 km, gồm 18 ga, kết nối trung tâm TP.HCM với sân bay Long Thành, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Nhiều mũi thi công được tổ chức đồng thời, tập trung hoàn thiện các nút giao và hạng mục còn lại của Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai, hướng tới đưa đoạn tuyến này vào khai thác trong quý IV/2026.
UBND TP Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành xây dựng dự án thành phần 3 thuộc Vành đai 3 TP.HCM vào cuối tháng 9.
Vành đai 3 qua Đồng Nai tăng tốc thi công để hoàn thành cuối tháng 9/2026, đồng bộ kết nối sân bay Long Thành cùng cao tốc.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6 km, 12 làn xe, vốn 8.782 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý IV/2026, hoàn thành năm 2029 giúp tách xe khỏi khu đô thị.
Dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu dài gần 6 km, quy mô 12 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý 4/2026, hoàn thành đầu năm 2029.