Lượng khí thải carbon của gạch Sugarcrete thải ra ít hơn 20 lần, và nó nhẹ hơn 4-5 lần so với các loại gạch truyền thống.
Các cơ quan của Liên Hợp Quốc đã cảnh báo rằng rác thải từ thiết bị điện tử đang chất đống trên toàn thế giới trong khi tỷ lệ tái chế vẫn ở mức thấp và có khả năng sẽ giảm sút hơn nữa.
Ngày 20-3, tại mục 'Xã hội' của Báo Tuyên Quang Online đã có bài viết 'Cống thoát nước thải ở tổ 9 phường Tân Quang bị tắc, bốc mùi hôi thối', phản ánh về tình trạng chiếc cống thoát nước thải sinh hoạt bị bít tắc lâu ngày, bốc mùi hôi thối gây ảnh hưởng tới đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong năm 2022, thế giới ghi nhận 62 triệu tấn rác thải điện tử thải ra môi trường, và con số này được dự báo sẽ tăng khoảng 30% vào năm 2030.
Theo một báo cáo vừa được các cơ quan của Liên Hiệp Quốc (LHQ) công bố, rác thải điện tử trên thế giới đang tăng nhanh gấp 5 lần so với tốc độ tái chế rác thải điện tử được ghi nhận, làm trầm trọng thêm các mối nguy hiểm về môi trường và sức khỏe trên toàn thế giới.
Trong báo cáo mới công bố của Liên hợp quốc (LHQ), tốc độ thải rác điện tử trên thế giới đang tăng nhanh hơn 5 lần so với tốc độ tái chế. Điều này đang làm trầm trọng thêm các vấn đề về môi trường và sức khỏe toàn cầu.
Từng bị xử phạt và yêu cầu khắc phục những vi phạm, tuy nhiên trạm bê tông vẫn tiếp tục có hành vi nghi xả nước thải ra môi trường.
Tốc độ thải rác điện tử trên thế giới đang tăng nhanh hơn 5 lần so với tốc độ tái chế, càng làm trầm trọng thêm những hậu quả về môi trường và sức khỏe trên toàn cầu.
TS Cao Văn Sơn và các cộng sự đã nghiên cứu và hoàn thiện công nghệ và thiết bị sản xuất giấy làm túi đựng hàng tiêu dùng.
Thế giới đang cận kề với 'án tử' do suy giảm chất lượng không khí.
Theo lãnh đạo UBND phường Tân Đông Hiệp, đơn vị đã kiểm tra tại trạm bê tông và ghi nhận các thông tin báo cáo về UBND thành phố Dĩ An.
JERA sẽ sử dụng amoniac thay cho than với tỷ lệ 20% amoniac cung cấp cho một trong năm máy phát điện tại nhà máy nhiệt điện Hekinan của JERA.
Pin đang thống trị các phương tiện không phát thải và nhiên liệu được sử dụng tốt hơn ở những nơi khác. Hãy tưởng tượng một chiếc ô tô không thải ra bất kỳ loại khí làm nóng hành tinh nào hoặc bất kỳ ô nhiễm nào cả. Không giống như xe điện trên đường ngày nay, không mất một giờ hoặc hơn để sạc, chỉ cần nạp nhiên liệu và đi. Nghe có vẻ quá tốt để trở thành sự thật, nhưng đó là thực tế của những chiếc xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Và hầu như không ai muốn một cái.
Ô nhiễm do rác thải nhựa ('ô nhiễm trắng') đang là một trong những vấn đề môi trường toàn cầu. Lượng rác thải nhựa đang ngày càng gia tăng nếu không có các giải pháp hữu hiệu, kịp thời thì những tác động tiêu cực từ rác thải nhựa sẽ rất nghiêm trọng...
Ngày 13-3, Tổng Giám đốc Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) Rafael Grossi nhấn mạnh, tổ chức này sẽ tiếp tục nỗ lực giám sát việc Nhật Bản xả nước thải nhiễm phóng xạ đã qua xử lý từ Nhà máy Điện hạt nhân Fukushima số 1 ra biển.
Ngày 13-3, Tổng Giám đốc Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) Rafael Grossi cam kết tổ chức này sẽ tiếp tục nỗ lực giám sát việc Nhật Bản xả nước thải nhiễm phóng xạ đã qua xử lý từ nhà máy điện hạt nhân Fukushima số 1 ra biển.
Bụi phanh được tạo ra trong quá trình ma sát má phanh và đĩa, các hạt nhỏ li ti bị tróc và thải ra ngoài môi trường.
Ngày 13/3, Tổng giám đốc Cơ quan Năng lượng nguyên tử quốc tế (IAEA) Rafael Grossi nhấn mạnh tổ chức này sẽ tiếp tục nỗ lực giám sát việc Nhật Bản xả nước thải nhiễm phóng xạ đã qua xử lý từ nhà máy điện hạt nhân Fukushima số 1 ra biển.
Trong năm 2023, việc khai thác và đốt nhiên liệu hóa thạch thải ra gần 120 triệu tấn khí methane, tăng nhẹ so với năm 2022 và gần bằng mức kỷ lục vào năm 2019.
Tổ chức quốc tế về bảo tồn thiên nhiên (WWF Việt Nam) phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Cục Biển và Hải đảo Việt Nam vừa công bố báo cáo tình hình phát sinh chất thải nhựa năm 2022 tại Việt Nam. Báo cáo cho thấy, chất thải nhựa ngày càng gia tăng với TPHCM, Hà Nội là điểm nóng.
Dưới đây là bài mẫu viết thư UPU lần thứ 53 với chủ đề 'gửi các thế hệ tương lai để kể về thế giới mà bạn hy vọng họ được kế thừa'.
Ô nhiễm rác thải nhựa hay còn gọi là ô nhiễm trắng đang trở thành vấn đề cấp thiết toàn cầu và được xem là thách thức môi trường lớn thứ hai thế giới, sau biến đổi khí hậu. Mỗi năm, thế giới thải ra khoảng 300 triệu tấn rác thải nhựa.
Trung bình mỗi năm các chuyến bay trên toàn cầu thải ra môi trường 1 tỷ tấn carbon. Để cải thiện tình hình này thì ngành đã bắt tay vào triển khai những biện pháp giảm khí thải carbon. Hàng không Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó khi đang nỗ lực xanh hóa các sản phẩm thân thiện với môi trường.
Trưởng Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Cam Lộ Nguyễn Thành Công cho biết, thực hiện phương án của UBND huyện về việc di dời, kiểm tra công tác bảo vệ môi trường các hộ sản xuất ở làng nghề bún Cẩm Thạch, xã Thanh An, đơn vị đã phối hợp với Trung tâm Quan trắc Tài nguyên và Môi trường tỉnh tiến hành lấy mẫu quan trắc để đánh chất lượng nguồn nước thải trong quá trình sản xuất bún tại làng nghề này. Tuy nhiên quá trình triển khai lấy mẫu gặp không ít khó khăn.