Trung Quốc vừa công bố mở rộng đáng kể trữ lượng mỏ lithium Jiada ở tỉnh Tứ Xuyên, miền tây nam nước này. Phát hiện mới giúp Trung Quốc mở rộng tiềm năng nguồn cung nguyên liệu cho ngành công nghiệp pin xe điện và lưu trữ năng lượng.
Giá lithium tại Trung Quốc giảm khoảng 25% trong tháng 9, khi thị trường lo ngại nhu cầu pin có thể không đủ mạnh để hấp thụ lượng sản xuất lớn đang được tung ra.
R3 Lithium đang tìm cơ hội hợp tác tại Việt Nam trong công nghệ pin, tái chế và xử lý khoáng sản thiết yếu, hướng tới hình thành chuỗi cung ứng tuần hoàn.
Việt Nam đang xây dựng Luật Giao dịch hàng hóa phái sinh trong bối cảnh quy mô thị trường ngày càng lớn, nhu cầu phòng ngừa rủi ro giá của doanh nghiệp gia tăng và hội nhập thị trường hàng hóa quốc tế ngày càng sâu rộng. Kinh nghiệm từ Trung Quốc, Malaysia, Indonesia, Nhật Bản và Singapore cho thấy, một Sở giao dịch chỉ thực sự có giá trị khi gắn thị trường phái sinh với hàng hóa vật chất, tạo thanh khoản thực chất, hình thành giá tham chiếu và có hệ thống thanh toán – bù trừ đủ an toàn. Vì vậy, Luật cần hướng tới xây dựng một hạ tầng quản trị rủi ro cho nền kinh tế, chứ không đơn thuần mở rộng một “sân chơi” giao dịch.
Cuộc chiến giảm giá kéo dài cùng chi phí nguyên liệu leo thang đang bào mòn lợi nhuận của nhiều hãng xe Trung Quốc.
Trong khi các hãng xe Trung Quốc gặp thua lỗ, các doanh nghiệp cung cấp vật liệu pin, kim loại và hóa chất cho ngành xe điện lại ghi nhận lợi nhuận tăng vọt, cho thấy giá trị trong chuỗi cung ứng đang dịch chuyển mạnh từ nhà sản xuất sang các nhà cung ứng nguyên liệu.
Giá chip nhớ dành cho ô tô tăng cao đang gây thêm áp lực lên các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, những người đang phải đối mặt với doanh số bán hàng giảm và biên lợi nhuận thu hẹp, buộc họ phải tăng cường kiểm soát chi phí và điều phối chuỗi cung ứng, các chuyên gia trong ngành cho biết.
LibertyStream - công ty đổi mới công nghệ tại lưu vực Permian - đang đặt cược lớn rằng thời kỳ 'khoan đi, cứ khoan nữa đi' của Mỹ có thể tạo ra một hệ quả bất ngờ: Dòng nguyên liệu lithium khổng lồ chảy qua mạng lưới hạ tầng dầu khí hiện hữu của Mỹ.
Làn sóng tăng giá đang lan rộng trong các nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc do chi phí chip nhớ và nguyên liệu như lithium carbonate đều tăng mạnh.
Một làn sóng tăng giá đang lan rộng trên thị trường xe điện (NEV) của Trung Quốc. Do chi phí chip lưu trữ và nguyên vật liệu như lithium carbonate tăng vọt, hơn 15 nhà sản xuất ô tô lớn – bao gồm BYD, Xiaomi và nhiều liên doanh – đã thông báo tăng giá xe hoặc các cấu hình tùy chọn, theo báo cáo của hãng truyền thông Trung Quốc Jiemian News.
Lạm phát công nghệ AI bắt đầu tác động vào ngành xe điện, cụ thể ở thị trường lớn nhất thế giới là Trung Quốc khi một số mẫu mã đã bắt đầu tăng giá.
Sự bùng nổ của xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng khiến lượng pin lithium-ion thải bỏ tăng nhanh, đặt ra thách thức lớn về môi trường và nguồn cung kim loại chiến lược. Nghiên cứu mới của các nhà khoa học Trung Quốc cho thấy phương pháp tái chế 'xanh' dùng carbon dioxide và nước có thể thu hồi lithium với hiệu suất rất cao...
Theo The Guardian, việc khánh thành nhà máy địa nhiệt và khai thác lithium của Geothermal Engineering Ltd (GEL) gần Redruth, Cornwall, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng của Vương quốc Anh.
Trung Quốc chuẩn bị cho phép các nhà đầu tư nước ngoài tham gia vào thị trường giao dịch kỳ hạn nickel và lithium nội địa.
Trong bối cảnh chi phí nguyên liệu đầu vào tăng cao và nhu cầu pin tăng vọt toàn cầu, nhiều nhà cung cấp pin lithium Trung Quốc đã phát đi thông báo tăng giá.
Chủ tịch Xpeng Motors cho biết ông đã phải đích thân tới gặp các hãng làm pin để lo liệu nguồn cung cho năm sau.
Giá pin và nguyên liệu pin tăng cao là nguyên nhân xe điện có thể tiếp tục tăng giá ngay từ đầu năm 2026.
Đức phát hiện mỏ lithium 43 triệu tấn tại Altmark, tiềm năng sánh ngang Tam giác Lithium và hứa hẹn tái định hình xe điện toàn cầu.
Nghiên cứu thử nghiệm trên chuột cho thấy bổ sung lithium orotate giúp ngăn chặn sự hình thành hai loại protein trong não - đặc trưng của căn bệnh Alzheimer, viêm thần kinh và thoái hóa myelin - tức là toàn bộ cơ chế dẫn đến suy giảm nhận thức.
Gián đoạn nguồn cung lithium từ Trung Quốc có thể là thách thức cho ngành xe điện nếu Bắc Kinh tiếp tục siết chặt khai thác.
Sau khủng hoảng khí đốt Nga, EU chuyển hướng chiến lược, đẩy mạnh khai thác lithium, đất hiếm và nguyên liệu thô ngay tại châu lục. Cuộc đua công nghệ sạch giờ bắt đầu từ lòng đất.
Theo dự báo của công ty tư vấn Rystad Energy (Na Uy), sản lượng pin lithium-ion toàn cầu trong năm 2025 sẽ tăng 21%, vượt mốc 2 terawatt-giờ (TWh). Trung Quốc vẫn là quốc gia dẫn đầu nhờ sở hữu chuỗi cung ứng hoàn chỉnh và lợi thế công nghệ vượt trội.
Các nhà khoa học Trung Quốc phát triển công nghệ đột phá giúp tách CO₂ thành carbon và oxy tinh khiết với hiệu suất 98,6%.
Giá lithium được dự báo sẽ ổn định trong năm 2025 khi các mỏ đóng cửa và doanh số xe điện (EV) tăng mạnh ở Trung Quốc giúp giải quyết tình trạng dư cung.
Lithium là một nguyên tố quan trọng trong nhiều lĩnh vực công nghệ và y học, đóng một vai trò không thể thiếu trong thế giới hiện đại.
Ả Rập Xê Út đã ký một loạt thỏa thuận với các công ty Trung Quốc, Ấn Độ và Úc trong bối cảnh họ ngày càng quan tâm đến trữ lượng khoáng sản khổng lồ của nước này.
Với giá lithium giảm và cạnh tranh ngày càng tăng, các nhà sản xuất ô tô đang điều chỉnh để thích ứng với tốc độ tăng trưởng chậm hơn trên thị trường xe điện trên toàn thế giới.
Với trữ lượng lithium phong phú và một thỏa thuận gần một tỷ USD để xây dựng nhà máy lithium carbonate, Bolivia đang hy vọng sẽ khai thác tiềm năng của công nghệ khai thác trực tiếp lithium (DLE) tiên tiến.