Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2021. Trong quá trình quản lý, khai thác đã xuất hiện một số hư hỏng, lún nền đường tại các vị trí tiếp giáp giữa cầu, cống và đường.
Tại thời điểm bắt giữ Lò Văn Lún, lực lượng chức năng thu giữ tang vật gồm 12.000 viên ma túy tổng hợp cùng nhiều vật chứng liên quan...
Hơn 100.000 công chức nhà nước (ASN) và nhân viên chính phủ (PNS) sẽ chuyển đến Thủ đô mới IKN Nusantara của Indonesia ở Penajam Passer Utara, Đông Kalimantan.
Tình huống xảy ra bất ngờ khiến cả 5 người không kịp trở tay.
Công trình đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được đưa vào khai thác từ ngày 2.9.2018. Thế nhưng, đến nay 6/7 tuyến đường huyện và đường xã trên địa bàn huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi mà nhà thầu mượn làm đường công vụ vận chuyển vật liệu thi công dự án vẫn trây ỳ, không chịu hoàn trả.
gần 4 năm kể từ ngày cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng chính thức thông xe, thế nhưng nút giao Dung Quất – Cửa ngõ giúp kết nối Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) với tuyến cao tốc đầu tiên của miền Trung vẫn đang bị bỏ dở dang và không biết khi nào hoàn thành.
Cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ rơi khỏi xe container ở thời điểm có rất nhiều phương tiện đang lưu thông gần đó. May là người đi đường kịp thời né tránh, thoát nạn trong gang tấc.
Sau hơn 8 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai đã xuống cấp với nhiều vị trí bị hư hỏng, hằn lún, ảnh hưởng đến lưu thông an toàn của phương tiện. Công tác sửa chữa đang được tiến hành, đồng thời, trong quá trình thi công cần bảo đảm an toàn khai thác.
Cầu Đuống - cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Đuống trên quốc lộ 1A cũ, nối phường Đức Giang (quận Long Biên) với thị trấn Yên Viên (huyện Gia Lâm, Hà Nội) đang xuống cấp nghiêm trọng do quá tải, hàng ngày gồng gánh lưu lượng lớn phương tiện qua lại. Hiện nay, mặt cầu xuất hiện nhiều ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, khe co giãn ngày càng ngoác rộng, lan can cầu trơ cốt sắt, hoen gỉ... tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cầu Đuống - cầu đường bộ và đường sắt bắc qua sông Đuống trên quốc lộ 1A cũ, nối phường Đức Giang (quận Long Biên) với thị trấn Yên Viên (huyện Gia Lâm, Hà Nội) đang xuống cấp nghiêm trọng do quá tải, hàng ngày gồng gánh lưu lượng lớn phương tiện qua lại. Hiện nay, mặt cầu xuất hiện nhiều ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, khe co giãn ngày càng ngoác rộng, lan can cầu trơ cốt sắt, hoen gỉ... tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. ()
Theo đại diện Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai đang được gấp rút triển khai đấu thầu, dự kiến hoàn thành việc sửa chữa hằn lún, rạn nứt mặt đường trong quý III/2022.
Thông tin từ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, lưu lượng phương tiện di chuyển ngày càng tăng cao trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai với nhiều xe tải trọng lớn dẫn đến một số hạng mục trên tuyến đường xuống cấp, hư hỏng.
Sau hơn 8 năm tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, dù được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên nhưng với việc hàng ngày tiếp nhận một lượng lớn phương tiện có tải trọng lớn dẫn đến một số hạng mục, công trình của tuyến cao tốc Nội Bài- Lào Cai xuống cấp, hư hỏng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ngày 1/4, cho biết, Tổng công ty đang triển khai thi công công trình sửa chữa hư hỏng, hằn lún, rạn nứt mặt đường đoạn Km150+000-Km173+404 trên tuyến cao tốc Hà Nội-Lào Cai, hiện đã hoàn thành sửa chữa 9.641m2/33.681m2 mặt đường.
Ông Đỗ Chí Chung, Chánh Văn phòng Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được đang gấp rút triển khai đấu thầu, dự kiến hoàn thành việc sửa chữa hằn lún, rạn nứt mặt đường trong quý 3/2022.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã phân kỳ, sửa chữa trước những đoạn có nguy cơ mất an toàn cao để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Nội Bài-Lào Cai.
Nhiều nhà dân nằm kế bên công trình cao tầng đang xây dựng nằm tại số 11D đường Thi Sách, P.Bến Nghé, Q1, TPHCM bị nứt nghiêm trọng, khiến bà con ngày đêm sống trong thấp thỏm.