Kết quả độ lún quan trắc công trình trường mầm non Hương Sơ (TP Huế, tỉnh Thừa Thiên - Huế) từ ngày 5/12/2021 đến ngày 8/4/2022 là 7,69 mm; tốc độ lún trung bình là 0,043cm/tuần, tương đương 0,171cm/ tháng. Tốc độ lún nền trong thời gian 2 tháng liên tục nhỏ hơn 2mm/tháng.
Trường mầm non Hương Sơ (TP. Huế) được đầu tư xây dựng hơn 15,3 tỷ đồng nhưng khi vừa hoàn thiện đã xuất hiện tình trạng lún.
Dự án kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực chợ Bình Thành (huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp) được khởi công xây dựng vào năm 2016, tổng mức đầu tư hơn 90 tỷ đồng. Khoảng 3 năm gần đây, kè xảy ra 3 lần sạt, lún nghiêm trọng, gây lo lắng cho người dân trong khu vực. Đến nay, tỉnh Đồng Tháp vẫn đang loay hoay tìm giải pháp khắc phục sự cố công trình kè chống xói lở nói trên.
Đến trưa 21-4, lực lượng công nhân tiếp tục khắc phục những vết nứt chằng chịt trên các bức tường tại công trình Trường Mầm non Hương Sơ giai đoạn 1 tại phường Hương Sơ, TP Huế. Ngôi trường này được đánh giá là một trong những trường mầm non hiện đại và đẹp nhất tại TP Huế, vừa mới khánh thành từ tháng 5-2021.
Ngày 21/4, các công nhân thuộc hai đơn vị thi công công trình Trường mầm non Hương Sơ giai đoạn 1 vẫn đang tiếp tục sửa chữa những điểm tường bị nứt tại công trình này.
Ngay sau khi sự cố sụp lún tạo ra hố 'tử thần' trên đường Võ Chí Công, lực lượng chức năng đã triển khai sửa chữa, khắc phục để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho xe cộ qua lại.
Liên quan đến việc trường mầm non Hương Sơ giai đoạn 1 (phường Hương Sơ, TP Huế, tỉnh Thừa Thiên-Huế) được đầu tư xây dựng nhiều tỷ đồng nhưng vừa hoàn thành đã xuất hiện lún nền móng như Báo CAND Online thông tin, hiện công trình này đang được khắc phục sửa chữa.
Bước đầu, xác định nguyên nhân xuất hiện hố tử thần trên đường Võ Chí Công là do thi công kích ngầm cống hệ thống xử lý nước thải thuộc dự án Vệ sinh môi trường TP. HCM giai đoạn 2 khiến mặt đường bị nứt, rồi sụt lún.
Đang lưu thông trên đường Võ Chí Công, phường Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức, một chiếc xe tải chở 8 tấn hàng bất ngờ gặp phải sự cố sụt lún. Thanh tra giao thông đã vào cuộc xác minh, điều tra vụ việc.
Dự án kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực Chợ Bình Thành, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp có tổng mức đầu tư hơn 90 tỷ đồng. Sau 3 năm hoàn thiện, kè xảy ra 3 lần sạt, trượt gây lo lắng cho người dân trong khu vực.
Mặt đường bị sụp lún là do quá trình thi công khoan kích ngầm cống thu gom nước thải làm đất bên dưới bị sạt, tạo hố sâu.
Ngày 20/4, Sở NN&PTNT Đồng Tháp thông tin về công trình Dự án kè chống xói lở bờ sông Tiền, khu vực chợ Bình Thành, huyện Thanh Bình với kinh phí trên 90 tỷ đồng nhiều lần sạt lở.
Xe tải đang lưu thông trên đường Võ Chí Công thì mặt đường bị sụp lún, lộ ra 'hố tử thần'. Tại hiện trường 2 bánh xe tải lọt thỏm xuống hố, mắc kẹt.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cục quản lý đường bộ IV tăng cường tuần kiểm, kịp thời phát hiện những hư hỏng phát sinh trên tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đảm bảo an toàn giao thông.
Kè chống xói lở bờ sông Tiền khu vực chợ Bình Thành (huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp), tiêu tốn hơn 100 tỷ đồng từ nguồn tiền ngân sách đã được nghiệm thu và chuẩn bị xóa bảo hành thì lại xảy ra sự cố lún nghiêng.
Xe tải vừa lưu thông qua cầu Phú Mỹ (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) được một đoạn thì bất ngờ bất ngờ sụp hố 'tử thần' rộng hơn 3m.
Phát hiện mặt đường Võ Chí Công lún, tạo hố tử thần, tài xế đã đạp thắng song một phần cabin vẫn lọt xuống hố. Giao thông hướng cầu Phú Mỹ về vòng xoay Mỹ Thủy tắc nghiêm trọng.
Nam tài xế đang điều khiển xe tải trên đường Võ Chí Công thì bất ngờ đầu xe chúi xuống, kiểm tra thì phát hiện một hố sâu bất ngờ sụp xuống trên đường.
Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2021. Trong quá trình quản lý, khai thác đã xuất hiện một số hư hỏng, lún nền đường tại các vị trí tiếp giáp giữa cầu, cống và đường.
Tại thời điểm bắt giữ Lò Văn Lún, lực lượng chức năng thu giữ tang vật gồm 12.000 viên ma túy tổng hợp cùng nhiều vật chứng liên quan...
Hơn 100.000 công chức nhà nước (ASN) và nhân viên chính phủ (PNS) sẽ chuyển đến Thủ đô mới IKN Nusantara của Indonesia ở Penajam Passer Utara, Đông Kalimantan.
Tình huống xảy ra bất ngờ khiến cả 5 người không kịp trở tay.
Công trình đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi được đưa vào khai thác từ ngày 2.9.2018. Thế nhưng, đến nay 6/7 tuyến đường huyện và đường xã trên địa bàn huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi mà nhà thầu mượn làm đường công vụ vận chuyển vật liệu thi công dự án vẫn trây ỳ, không chịu hoàn trả.
gần 4 năm kể từ ngày cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng chính thức thông xe, thế nhưng nút giao Dung Quất – Cửa ngõ giúp kết nối Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) với tuyến cao tốc đầu tiên của miền Trung vẫn đang bị bỏ dở dang và không biết khi nào hoàn thành.
Cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ rơi khỏi xe container ở thời điểm có rất nhiều phương tiện đang lưu thông gần đó. May là người đi đường kịp thời né tránh, thoát nạn trong gang tấc.