Sáng 16/10, thông tin từ Đồn Biên phòng Cửa khẩu quốc tế La Lay, Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh Quảng Trị, do mưa lớn trong những ngày qua, tại Km 7 +800 Quốc lộ 15D đoạn qua bản La Lay, xã A Ngo, huyện miền núi Đakrông đã bị sạt, lún kéo dài trên 200m, sâu từ 3 - 5m; đồng thời đẩy con đường khỏi vị trí cũ khoảng 6m.
Tuyến Quốc lộ 15D là đường độc đạo đi Cửa khẩu Quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị) bị sạt lún nghiêm trọng, các vị trí sạt, lún kéo dài trên 200m, sâu từ 3 - 5m khiến giao thông bị tê liệt hoàn toàn.
Đón tiếp 'người cùng khổ' SHB Đà Nẵng - đang rơi vào khủng hoảng là cơ hội không thể tốt hơn để Hồng Lĩnh Hà Tĩnh (HLHT) giành chiến thắng. Một thất bại đồng nghĩa với việc chủ nhà sẽ tiếp tục lún sâu vào cuộc đua trụ hạng.
Ban Quản lý dự án 2 khẳng định, ngay trong tháng 10/2022 sẽ yêu cầu các nhà thầu phối hợp giải quyết và sẽ hoàn thành trong năm 2022, nếu được sự đồng thuận của người dân về đơn giá bồi thường.
Mưa lũ kéo dài dẫn đến sự cố sụt lún hàng nghìn mét mái đê sông Mã, đoạn qua xã Hoằng Đại, TP Thanh Hóa (tỉnh Thanh Hóa), nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính mạng, tài sản của hơn 29.000 người dân.
Đoạn đê tả sông Mã đoạn qua xã Hoằng Đại (TP Thanh Hóa) bị sụt lún dài hơn 1km, đe dọa tính mạng, tài sản của hơn 29.000 người dân.
Đoạn đê tả sông Mã qua địa bàn xã Hoằng Đại, TP Thanh Hóa bị sụt lún dài hơn 1km, đe dọa tính mạng, tài sản của hơn 29.000 người dân.
Cuối tuần này trên sân vận động Hà Tĩnh sẽ diễn ra trận derby Nghệ Tĩnh giữa đội chủ nhà Hồng Lĩnh Hà Tĩnh gặp Sông Lam Nghệ An. Khác với trận lượt đi, cả hai đội đều bước vào trận đấu này với tâm trạng không tốt sau chuỗi trận thi đấu không thành công. Nếu tiếp tục sảy chân ở trận đấu này, sẽ khiến hai đội bóng lún sâu vào khủng hoảng, đặc biệt là chủ nhà Hồng Lĩnh Hà Tĩnh.
Trước khi bị phát hiện gặp sự cố nghiêm trọng đứt cáp dự ứng lực ngầm gần đây, cầu Nguyễn Hữu Cảnh từng gặp phải nhiều sự cố khác ngay khi công trình vừa hoàn thành.
Qua nhiều ngày mưa lớn, nhiều đoạn trên các tuyến quốc lộ 1A, 1D, đường Đông Trường Sơn qua các địa bàn huyện Tuy An, thị xã Sông Cầu, Phú Yên mặt đường xuất hiện sình lún, ổ gà, gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện lưu thông, nhất là vào ban đêm.
Chuyến hành quân đến sân Thiên Trường của Hồng Lĩnh Hà Tĩnh (HLHT) đánh dấu sự trở lại sân cỏ của tiền vệ Trần Phi Sơn sau thời gian dài bị chấn thương. Thế nhưng, lần trở lại của 'Ronaldo xứ Nghệ' không như mong đợi khi HLHT để thua Nam Định với tỷ số 0 - 2, tiếp tục lún sâu vào khủng hoảng.
Huấn luyện viên Trương Việt Hoàng quyết định rời ghế nóng Câu lạc bộ Thành phố Hồ Chí Minh khi đội lún sâu trong khủng hoảng.
Trong trận đấu có tính chất quan trọng cho cuộc đua trụ hạng, các cầu thủ Hồng Lĩnh Hà Tĩnh đã để thua CLB Nam Định với tỷ số 0 - 2. Trận thua này khiến đội bóng núi Hồng tiếp tục lún sâu vào khủng hoảng, nguy cơ xuống hạng ngày càng hiện hữu.
Ngày 29/9, HĐXX sơ thẩm TAND Hà Nội đã quyết định tuyên phạt bị cáo Dương Văn Đức (39 tuổi, ở quận Hoàng Mai, Hà Nội) 14 năm tù, Ngô Minh Hà (38 tuổi) 13 năm; Nguyễn Thế Long (44 tuổi, quận Hoàng Mai) 12 năm cùng về tội 'Giết người'.
Nhiều tuyến đường ở huyện Tu Mơ Rông sạt lở, cầu bị lún khiến giao thông chia cắt, nhiều nơi bị cô lập hoàn toàn.
Sau bão số 4 sẽ còn mưa lớn, mối nguy hiểm lớn nhất trong ngày 29/9 là sạt lở, trong đó, đáng lo ngại nhất là các sườn đồi núi ở khu vực Thanh Hóa đến Hà Tĩnh.
Cho rằng hộ liền kề vừa xuống trụ bê-tông, tường nhà ở bị nứt, gia đình ông Nguyễn Tấn Thảo (sinh năm 1985, ngụ phường Châu Phú B, TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang) khiếu nại đến nhiều nơi.
Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo các đơn vị giải quyết dứt điểm việc bồi thường thiệt hại cho các hộ dân bị lún, nứt nhà vì nâng cấp Quốc lộ 3 cách đây gần 10 năm. Nếu người dân đồng thuận về đơn giá bồi thường, công việc sẽ hoàn thành trong năm nay...
Tình trạng sụt lún tại TP.HCM đã và đang rơi vào tình trạng báo động. Theo khảo sát 48 thành phố ven biển lớn trên thế giới, TP.HCM của Việt Nam đứng đầu danh sách, với tốc độ lún trung bình 16,2 mm/năm.
Nghiên cứu đưa ra số liệu vệ tinh khảo sát 48 thành phố ven biển lớn trên thế giới, trong đó Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam đứng đầu danh sách, với tốc độ lún trung bình 16,2 mm/năm.