Tiếp theo bài viết 'Kinh nghiệm quốc tế về các phương thức khai thác giá trị từ đất'(*), bài viết này trình bày thực tế tại TPHCM với dự án phát triển khu Nam thành phố (Nam Sài Gòn)…
Thay vì nâng cấp chất lượng dịch vụ để khách hàng hài lòng và tiếp tục sử dụng, một số doanh nghiệp đã chọn cách 'trói chân' khách hàng bằng cách làm khó dễ khi khách hàng muốn hủy dịch vụ hay phải chịu phạt chậm thanh toán một cách vô lý.
'Việc hoàn thành các dự án thành phần từ Ninh Bình - Nghệ An góp phần nối thông tuyến cao tốc từ Hà Nội - Nghệ An, rút ngắn thời gian di chuyển còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây', Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh tại Hội nghị sơ kết thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn từ Ninh Bình - Nghệ An tổ chức ngày 8-9, tại Thanh Hóa.
Trong dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, những đoạn nào cần ưu tiên thí điểm xây dựng trên cầu cạn?
TPHCM đang triển khai cơ chế đặc thù theo Nghị quyết 98 của Quốc hội. Trong đó, khai thác giá trị từ đất cho đầu tư cơ sở hạ tầng là một trong những vấn đề mang tính chiến lược. Việc tìm hiểu các kinh nghiệm quốc tế và thực tiễn tại thành phố để có thể áp dụng thành công cơ chế TOD mà được hiểu là phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng và khai thác giá trị tăng thêm từ đất là cần thiết.
Hàng loạt dự án cao tốc bộc lộ nhiều bất cập. Như cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây vừa bị ngập một đoạn dài sau một trận mưa lớn, gây ùn tắc giao thông, ô tô chết máy trôi dạt xuống lề đường. Cao tốc này cùng với các tuyến Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Nha Trang – Cam Lâm có tổng chiều dài gần 250 ki lô mét nhưng không có lấy một trạm xăng. Chưa kể có nhiều đoạn bị mất sóng điện thoại, rất bất tiện cho tài xế lẫn hành khách. Tình trạng tương tự cũng xảy ra trên các tuyến cao tốc La Sơn (Huế) – Túy Loan (Đà Nẵng).
Tính đến sáng 7/8, số người thương vong vì vụ tai nạn tàu tại tỉnh Sindh, miền Nam Pakistan đã tăng mạnh lên 130 người.
Điểm mặt một số doanh nghiệp lừa đảo đưa lao động thời vụ sang Hàn Quốc; Xuất hiện vết nứt lạ dài 1,5 ki lô mét sau tiếng nổ lớn từ lòng đất; Liên hợp quốc lo ngại về tình hình an ninh tại Tây Phi; 3 địa phương đầu tiên miễn học phí...
Thay vì đến các phòng tập, nhiều người dân lựa chọn chạy bộ - môn thể thao 'bình dân' để rèn luyện sức khỏe và duy trì vóc dáng. Tình yêu từ môn thể thao này đã kết nối những người có chung đam mê lại với nhau.
Tình hình sạt lở tràn lan ở bờ sông, bờ biển vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang ngày càng gia tăng. Trước mắt, không có lý do gì để sạt lở dừng lại, do đó cần phải sắp xếp ưu tiên các hành động thích ứng và tập trung nguồn lực vào các hành động ưu tiên.
Ngày 17/7, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Đà Nẵng đã công bố và đưa vào vận hành 5 tuyến buýt trợ giá (giai đoạn 2).
Đường dây truyền tải điện 500 kV mạch 3 kéo dài được Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, đưa vào vận hành tháng 6-2024 để tăng cung điện từ Nam ra Bắc. Đây là thách thức quá lớn khi mà dự án hiện chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư.
Một trong những điểm đáng chú ý trong dự án Luật Đường bộ là đề xuất thu phí sử dụng cao tốc do Nhà nước đầu tư theo số ki lô mét phương tiện chạy trên đường.
Ngày 10/7, Triều Tiên cáo buộc máy bay trinh sát Mỹ xâm phạm không phận, cảnh báo khả năng bắn hạ những phương tiện này.
'Chiến thắng của thành phố: Cách mà phát minh vĩ đại nhất của loài người làm cho chúng ta giàu có hơn, thông minh hơn, xanh hơn, khỏe mạnh hơn và hạnh phúc hơn' là tiêu đề quyển sách nổi tiếng của Edward Glaeser, giáo sư kinh tế danh hiệu Fred and Eleanor Glimp tại Đại học Harvard, một trong những học giả hàng đầu thế giới về đô thị học, nhất là kinh tế đô thị.
Đà Lạt đã trở thành một thành phố nêm chật những công trình và 'cõng' trên lưng lượng người gấp nhiều lần quy hoạch mà người Pháp đưa ra đầu thế kỷ trước.
Nghị định số 39/2023/NĐ-CP (ngày 26-6-2023) của Chính phủ quy định chi tiết một số điều Nghị quyết số 73/2022/QH15 ngày 15-11-2022 của Quốc hội về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô đang nhận được sự quan tâm của đông đảo người dân về việc sở hữu biển số xe đẹp thông qua đấu giá. Với quy định mới, hiện thị trường mua, bán xe cũ 'nóng' lên bởi nhiều người săn lùng những xe có biển số đẹp để định danh quyền sở hữu.
Khơi thông dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) là giải pháp hiệu quả để tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của vùng đồng bằng sông Cửu Long – vùng kinh tế quan trọng ở phía Nam với vô vàn tiềm năng đang chờ được khai thác. Nhưng điều gì đang cản trở dòng chảy FDI vào khu vực này?
Tình trạng khá phổ biến trong nhiều năm qua là sau khi các dự án hạ tầng được đầu tư nâng cấp thì bên trong thông thoáng nhưng lại kẹt ở các nút thắt cổ chai bên ngoài. Hàng ngàn tỉ đồng đầu tư vào các dự án này phải chờ đến vài năm sau khi các dự án hạ tầng kết nối hoàn thành đồng bộ mới phát huy được tác dụng.
Dù muốn, nhiều địa phương khó có thể thu hút đầu tư khi hạ tầng công nghiệp chưa hỗ trợ. Việc thay đổi mạng lưới chuỗi cung ứng và nhu cầu phân bổ lại vị trí đặt nhà máy toàn cầu cùng sự chuyển dịch của thị trường bất động sản công nghiệp trong nước mang tới cơ hội cho các địa phương vốn có nhiều lợi thế.
Ngày 12-6, nữ tay đua số 1 Việt Nam Nguyễn Thị Thật bảo vệ thành công Huy chương vàng (HCV) nội dung xuất phát đồng hàng với thành tích 2 giờ 51 phút 41 giây, tại Giải xe đạp vô địch châu Á 2023, diễn ra ở Thái Lan.
Việt Nam có gần 1 triệu ki lô mét vuông diện tích biển với nhiều nguồn tài nguyên đa dạng và đặc điểm vùng biển phức tạp nên việc nghiên cứu biển là một trong những mục tiêu lớn về mặt chủ quyền, kinh tế, khoa học mang tầm quốc gia. Những thiết bị khảo sát hiện đại sẽ giúp các nhà khoa học và quản lý có nhiều dữ liệu và các quyết định cần thiết, kịp thời mà ít rủi ro, tốn kém ngân sách, thời gian và con người.
Cơ bản đồng tình với các giải pháp mà Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng nêu ra tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn, các chuyên gia cho rằng, điều quan trọng là tới đây, Bộ trưởng sẽ hành động như thế nào!
Để đầu tư công vào các công trình cơ sở hạ tầng bớt tốn kém và phát huy được hiệu quả như mong muốn, cần thoát khỏi 'cám dỗ giá rẻ' trước mắt để nhìn xa hơn vào hiệu quả vận hành và tổng chi phí cho cả vòng đời của công trình.
Hiện nay, nhiều giáo viên chờ đợi Thông tư 08/2023/TT-BGDĐT có hiệu lực vào ngày 30/5 tới đây, khi đó các địa phương lại tiếp tục triển khai việc bổ nhiệm hạng chức danh, các giáo viên có bằng đại học hết cảnh phải ăn lương trung cấp.
Thời tiết khí hậu ngày càng cực đoan đã làm thay đổi quy luật tự nhiên, gây mưa nắng thất thường, lũ lụt hoành hành mức độ ngày càng nghiêm trọng, sức khỏe con người bị đe dọa, ảnh hưởng tuổi thọ...
Trao đổi với cử tri Đơn vị bầu cử số 4 (quận Hoàng Mai và huyện Gia Lâm) tại hội nghị tiếp xúc cử tri chuẩn bị cho kỳ họp thứ năm, Quốc hội khóa XV vừa qua, đồng chí Đinh Tiến Dũng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội khẳng định, đối với các dự án hạ tầng giao thông như đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, việc đầu tư xây dựng càng sớm sẽ càng tiết kiệm. Không chỉ tiết kiệm được ngân sách, quan trọng hơn là nhờ sớm xây dựng các công trình này mà đời sống người dân ổn định lâu dài, tránh phải thấp thỏm lo di dời, giải phóng mặt bằng.
Chưa đầy một ngày sau khi cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đi vào hoạt động, Công an tỉnh Bình Thuận đã có công văn hỏa tốc gửi UBND tỉnh đề xuất các giải pháp chống ùn tắc giao thông tại đầu ra cao tốc này. Có vẻ như các vụ ùn tắc tương tự đã từng xảy ra với nhiều cao tốc khác ở phía Nam khi đưa vào hoạt động vẫn chưa được lấy làm bài học kinh nghiệm.
Nhiều người dân TP.HCM đã di chuyển bằng xe máy trong dịp lễ 30/4, 1/5 để về quê, đi du lịch với lộ trình hàng nghìn ki lô mét.
Lại hè rồi .. Cái nắng tháng Năm vồi vội trườn qua dãy núi phía Đông. Hùng dậy khá sớm, anh men theo con mương, dọc theo bờ ruộng lúa, thong thả hít thở cái không khí dịu mát ở quê, mà lâu lắm rồi, anh không được hưởng. Cái mùi nồng nồng của hương rạ nếp, cái vị tanh tanh của những vạt bùn non, mà ai đó vừa mới vắt lên bờ.
Rất khó để có thể nâng cao chất lượng và đời sống đô thị với nhà ở riêng lẻ gắn với đất san sát nhau và không đủ đất cho giao thông, các tiện ích dùng chung như hiện nay. Do vậy, đây là bài toán cần được giải cho các đô thị Việt Nam. Điều chỉnh đất đai là một phương thức mà Việt Nam có thể tham khảo và áp dụng.Việt Nam cần tìm lời giải cho bài toán khai thác các giá trị từ đất và tái phát triển đô thị.
Đóng góp ý kiến vào Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, PGS.TS Đặng Văn Bài, Phó Chủ tịch Hội đồng Di sản văn hóa Quốc gia có 'Một vài suy nghĩ về Hồ sơ quy hoạch tổng thể Quốc gia'. Vanhoavaphattrien.vn trân trọng giới thiệu suy nghĩ đó.
Bên cạnh mức giá khá cạnh tranh, mẫu sedan hạng C - MG5 tại Việt Nam còn có lợi thế khi sở hữu một loạt tính năng công nghệ và kiểu dáng đậm chất thể thao.