Trong các loại hình giao thông đô thị, metro vượt trội về năng lực vận chuyển và hiệu quả sử dụng không gian.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng vốn đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT…
Công đoàn Ban QLDA đường Hồ Chí Minh luôn coi công tác thi đua, khen thưởng là động lực thúc đẩy hoàn thành nhiệm vụ chính trị, góp phần hoàn thành nhiệm vụ chung của ngành.
Với tổng mức đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng, dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận sẽ tăng năng lực vận tải trục giao thông huyết mạch phía nam, góp phần giảm ùn tắc và thúc đẩy liên kết vùng.
Chiều 3-12, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ mười, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình của Chính phủ về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Chiều 03/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Chính phủ trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy, với tổng mức đầu tư dự kiến gần 24.000 tỷ đồng, hoàn thành đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu các nhà thầu tiếp tục khẩn trương bố trí '3 ca, 4 kíp', thi công với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa' để hoàn thành tiến độ đề ra.
Dự án thuộc tuyến cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, giúp đẩy mạnh kết nối quốc tế với nước bạn Lào.
Cao tốc Vinh - Thanh Thủy có vai trò quan trọng phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh. Do đó, Chính phủ đã đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án.
Hình thức đầu tư là đầu tư công, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng. Chính phủ cũng đã đề xuất 3 nhóm cơ chế, chính sách đặc biệt cho dự án.
Chiều 3/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn trình bày tờ trình về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy.
Ngày 3/12, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng dẫn đầu đoàn công tác đến kiểm tra tiến độ thi công Dự án thành phần 1, thuộc Dự án tuyến đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh An Giang Nguyễn Thanh Phong cùng đi với đoàn.
Những ngày đầu tháng 12, trên công trường dự án đường cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang hàng trăm thiết bị, máy móc và hàng nghìn công nhân đang nỗ lực khẩn trương làm việc '3 ca, 4 kíp'.
Thứ trưởng Xây dựng Lê Anh Tuấn đã ký và ban hành Thông tư số 39/2025/TT-BXD , điều chỉnh nhiều nhóm công tác bảo trì quốc lộ, đường cao tốc và bổ sung định mức kiểm tra ITS.
Bộ Xây dựng vừa ký quyết định số 2166/QĐ-BXD về việc phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc Tp.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP, với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng; mức phí khởi điểm 2.100 đồng/km.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn quyết định trong tiến trình chuyển đổi số ngành giao thông vận tải, khi hệ thống giao thông thông minh (ITS) được đặt mục tiêu vận hành đồng bộ từ ngày 1/1/2026.
Tuần đường là một trong những nội dung được đề cập tại Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT quy định về quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ. Sẽ thế nào nếu việc tuần đường được thực hiện bởi máy bay không người lái?
Muốn giải quyết thách thức ùn tắc giao thông (UTGT), Hà Nội cần sự đột phá từ Trí tuệ nhân tạo và Dữ liệu thời gian thực. Đây là điều kiện tiên quyết để biến mạng lưới giao thông TP thành một hệ thống vận hành linh hoạt, thích ứng và dự báo được.
Mới đây, Cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trung tâm quản lý hệ thống giao thông thông minh quốc gia (ITS).
Đến nay đã triển khai 6 tháng nhưng tiến độ triển khai cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng còn chậm, khối lượng thực hiện mới đạt khoảng 1,8%.
Chiều 20/11, UBND tỉnh Lạng Sơn và Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) đã ký kết thỏa thuận hợp tác về chuyển đổi số giai đoạn 2025 - 2030.
Nhiều nghiên cứu chứng minh hệ thống giao thông thông minh (ITS) có thể giảm mạnh tình trạng ùn tắc và phát thải. Việt Nam đang thúc tiến độ để đưa các hệ thống này vào vận hành từ năm 2026.
Ngày 21/11, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ, đề xuất giải pháp đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025. Tham dự có lãnh đạo các Cục, Vụ, Ban quản lý dự án thuộc Bộ và lãnh đạo Sở Xây dựng các địa phương. Cuộc họp được tổ chức dưới hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Các ban quản lý dự án ngành xây dựng được yêu cầu huy động tối đa nguồn lực, bám sát từng hạng mục, bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Sáng 21/11, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ và bàn giải pháp đẩy mạnh giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2025.
Trạm dừng nghỉ Km144+560 mới giải phóng được 1,67ha trên tổng 10,86ha, khiến tiến độ toàn tuyến bị ảnh hưởng. Ban QLDA7 kiến nghị địa phương sớm tháo gỡ, để đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án vào tháng 12/2025.
Dự án nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông, tăng năng lực khai thác, giảm ùn tắc cục bộ và đảm bảo an toàn tại khu vực hầm.
Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp các đơn vị chức năng đẩy mạnh rà soát, hoàn thiện hệ thống đèn tín hiệu giao thông theo hướng đồng bộ, ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số trong quản lý vận hành.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt dự án đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông...