Các chủ sở hữu Tesla từ lâu đã được hưởng chế độ sạc khi ở xa nhà tại các trạm supercharger của công ty, mạng lưới sạc lớn nhất ở Bắc Mỹ cho đến nay. Nhưng ngành công nghiệp sạc nói chung đã bị phân mảnh và những người là chủ sở hữu của các loại xe không phải của Tesla không hề dễ dàng như vậy.
Mới đây, Cục Phương tiện cơ giới California đã phê duyệt hệ thống lái xe tự động của Mercedes-Benz trên các đường cao tốc. Tính năng này sẽ áp dụng trong một số điều kiện nhất định mà không cần sự tập trung tuyệt đối của người lái.
Chỉ số S&P 500 tăng nhẹ vào đầu phiên thứ Sáu (9/6), đạt mốc 4.300 lần đầu tiên kể từ tháng 8/2022 khi các nhà đầu tư chờ đợi dữ liệu lạm phát mới sẽ được công bố vào tuần tới, cùng với thông báo chính sách mới nhất của Cục Dự trữ Liên bang (Fed).
Loại rau này có chứa nhiều vitamin A và vitamin C hơn bất cứ loại rau quả nào, thậm chí lượng vitamin C trong rau này nhiều gấp ba lần trái cam.
GM cho biết hãng đã ký kết thỏa thuận với hãng xe điện (EV) Tesla trong việc áp dụng chung tiêu chuẩn phích cắm sạc hiện có, ngay sau đó, cổ phiếu của GM và Tesla đã đồng loạt tăng 4%.
Sau Ford, hãng xe điện của Elon Musk sẽ hợp tác cùng General Motors để chia sẻ quyền sử dụng các trạm sạc nhanh tại khu vực Bắc Mỹ.
Tờ Bưu điện New York cho hay, sự việc trên xảy ra ở một đường cao tốc thuộc bang Michigan vào cuối tháng trước.
Mức đầu tư xe điện toàn cầu tăng nhanh ở Bắc Mỹ với 10 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới chi khoảng 140 tỷ USD từ năm 2022-2028, theo ước tính của Nikkei Asia.
Ngày 31/5, Foxconn cho biết ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) đang là động lực chính thúc đẩy hoạt động kinh doanh máy chủ của họ, song 2023 vẫn là một năm đánh dấu khủng hoảng kinh tế đối với công ty.
Người Mỹ phất cờ cuộc cách mạng ô tô điện lần thứ hai trên thế giới, thành công đang lan rộng không gì cản nổi.
GTO Pontiac, dòng xe thể thao nổi tiếng của General Motors, là một biểu tượng với giới trẻ vào những năm 60 và 70. Với thiết kế mạnh mẽ, động cơ V8 và tốc độ tối đa lên đến 200 km/h, GTO đã giúp cho cha đẻ của nó nhanh chóng nổi tiếng.
Không phải General Motors hay Toyota, các hãng sản xuất ôtô Trung Quốc mới là đối thủ khiến lãnh đạo Ford cảm thấy lo ngại.
Trong tương lai, không chỉ Ford mà nhiều hãng xe có thể sử dụng chung hệ thống 'siêu sạc' của Tesla.
Giám đốc điều hành Ford, Jim Farley, cho biết đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Ford Motor trong lĩnh vực xe điện không phải là Tesla hay đối thủ ngang tầm General Motors mà là các nhà sản xuất ô tô đến từ Trung Quốc.
Dự kiến sau khi xuất xường lô hàng đầu tiên, mẫu xe ôtô điện Wuling HongGuang MiniEV sẽ chính thức ra mắt và nhận đặt hàng trong Quý 2/2023.
Dự kiến sau khi xuất xường lô hàng đầu tiên, mẫu xe ôtô điện Wuling HongGuang MiniEV sẽ chính thức ra mắt và nhận đặt hàng trong Quý 2/2023.
Ở tuổi 64, Giám đốc Nguyễn Văn Trí vẫn thoăn thoắt điều chỉnh dàn thiết bị cơ khí chính xác hàng chục tỷ đồng tại xưởng ở quận 7 (TP.HCM). Xưởng cơ khí này từng làm khuôn đúc sản xuất cả trăm triệu chiếc bàn chải Colgate, đưa đi tiêu thụ toàn cầu.
Sản lượng của 5 dự án ô tô đã và đang triển khai tại Việt Nam có thể bổ sung thêm 550 nghìn ô tô mới vào năm 2025.
Ford, General Motors và Toyota là những hãng sản xuất xe đang chú trọng vào phân khúc xe bán tải cỡ trung đang phát triển, dòng xe đủ lớn để có giá bán cao nhưng đủ nhỏ để bảo vệ biên lợi nhuận.
Từ ý tưởng sản xuất điện tập trung, công ty Na Uy Wind Catching Systems phát triển một giàn giáo khổng lồ gắn hàng loạt tua-bin gió trên một nền tảng nổi trên mặt biển nhằm thay thế cột điện gió một tua-bin.
Sau nhiều năm chuẩn bị, các công ty sản xuất ô tô Trung Quốc đã sẵn sàng xâm nhập thị trường xe điện của Mỹ.