Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu theo quy định tại Điều 44, Điều 45 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Trong đó, đặc biệt lưu ý đến bảo vệ hiện trường và các biện pháp đảm bảo an toàn đến khi giải quyết xong sự cố.
Nếu thích đa sắc màu, người dùng còn có thể thay thế bộ cáp nguồn theo ý thích.
Chiều 15-9, trên quốc lộ 51 và đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (thuộc địa phận huyện Long Thành) xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài.
Dòng xe kéo dài trên cao tốc TPHCM - Long Thành gây ra tình trạng ùn ứ gần 10km. Vì vậy, lực lượng chức năng phải 'chặn' lối vào cao tốc trên quốc lộ 51.
Theo ghi nhận của phóng viên từ 16h, hàng dài xe ôtô đã nối đuôi trên đường Lý Thái Tổ (hướng Đồng Nai về phà cát Lái TPHCM). Dần về chiều tối tình hình giao thông càng căng thẳng, có lúc dòng xe phải dừng hẳn, phương tiện chủ yếu là ôtô.
Nghìn phương tiện 'rồng rắn' trên quốc lộ 51, do lối vào cao tốc TPHCM - Long Thành tạm đóng khiến các xe phải dồn về tuyến đường này.
Ngày 10/9, Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu phát đi Thông báo số 470/TB-BOT về việc điều tiết giao thông phục vụ cho việc thi công sửa chữa mặt cầu Rạch Miễu (số 1 và số 2), khe co giãn cầu Rạch Chuối và mặt đường bê tông xi măng tại trạm thu phí trên tuyến Quốc lộ 60, thuộc các tỉnh Tiền Giang và Bến Tre. Đây là việc làm cần thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông và kéo dài tuổi thọ của các công trình hạ tầng quan trọng.
Liệu sàn gỗ có phải là sự lựa chọn hợp lý cho tầng một của ngôi nhà? Đây là câu hỏi đang thu hút sự quan tâm của nhiều gia chủ và nhà thiết kế.
Phương Trinh Jolie tập yoga ở tháng thứ 4 thai kỳ, nhiều người phải hoảng hốt vì lo sợ.
Hoàn lưu bão số 3 đã gây mưa lớn, sạt lở tại nhiều tỉnh miền núi phía Bắc, nhiều nơi đã xảy ra những tai nạn thương tâm. Nước sông vẫn đang dâng cao, rút chậm gây xáo trộn đời sống nhân dân.
Khe co giãn cầu Hàm Rồng, thành phố Thanh Hóa bị bong bật bản cao su đã được vá tạm bằng tấm thép bản, đảm bảo lưu thông qua cầu.
Lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa vừa phát hiện vị trí khe co giãn số 2, phần đường bộ cầu Hàm Rồng (TP Thanh Hóa) bị bong bật cao su.
Sự cố nói trên ở cầu Hàm Rồng chưa có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu hỏa tuyến đường sắt Bắc-Nam nhưng gây dằn xóc khi các phương tiện giao thông đường bộ lưu thông qua khu vực này.
Cơ quan quản lý cầu Hàm Rồng (Thanh Hóa) xác nhận cầu vẫn an toàn, đảm bảo việc di chuyển của người dân và tàu chạy qua cầu. Do ảnh hưởng của mưa bão, một số khe co giãn bị bong, hư hỏng, đơn vị đã bố trí nhân lực sửa chữa ngay trong đêm.
Chiều 11/9, khe co giãn số 2 phía thượng, mố nam (phía phải đường sắt) phần đường bộ cầu Hàm Rồng, thành phố Thanh Hóa đã bị bong bật bản cao su. Hiện chưa xác định được nguyên nhân, tuy nhiên Công ty Cổ phần Đường sắt Thanh Hóa đã triển khai ngay việc gia cố tạm bằng tấm thép bản và bố trí nhân lực trực chốt thường xuyên kiểm tra theo dõi.
Sau khi phát hiện vị trí khe co giãn số 2, phần đường bộ cầu Hàm Rồng, bị hỏng khe co giãn, lực lượng chức năng của tỉnh Thanh Hóa đã xử lý ngay trong đêm.
Hiện các tỉnh phía Bắc đã và đang chịu những thiệt hại nặng nề do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3 gây mưa lớn, sạt lở đất, lũ quét,... Người tham gia giao thông trên đường phải đối mặt với nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lực lượng chức năng phát hiện tại vị trí khe co giãn số 2, phần đường bộ cầu Hàm Rồng, phường Hàm Rồng (TP Thanh Hóa) bị bong bật cao su.
Vào lúc 16h00 ngày 11/9 khe co giãn số 2 phía thượng, mố nam (phía phải đường sắt) phần đường bộ cầu Hàm Rồng (TP Thanh Hóa) bị bong bật bản cao su chưa xác định được nguyên nhân.
Sở GTVT Thanh Hóa vừa có văn bản về kết quả xác minh nội dung báo VietNamNet phản ánh trong bài 'Cốt thép hoen gỉ trên con đường nghìn tỷ'.
Trong tình huống ô tô bị chìm, phá kính nhanh chóng là cách hiệu quả nhất để thoát ra ngoài. Bài viết sau đây sẽ tổng hợp các kỹ năng và phương pháp phá kính khi xe đang chìm.
Sau 6 ngày sửa chữa việc thi công khe co giãn tại 1 làn tại cầu Long Thành đã hoàn thành, vượt tiến độ dự kiến 2 ngày.
Ngay sau sự cố sập nhịp cầu Phong Châu (Phú Thọ), trong ngày 9/9/2024, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Phú Thọ, UBND tỉnh Phú Thọ, Cục Đường bộ Việt Nam đã có báo cáo cho biết nguyên nhân gây sập cầu. Bộ GTVT cũng đã có chỉ đạo khẩn sau vụ việc.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có yêu cầu tỉnh Phú Thọ rà soát, báo cáo nhanh gửi các cơ quan chức năng về vụ sập cầu Phong Châu.
Bộ GTVT vừa có công điện yêu cầu các đơn vị tập trung khắc phục sự cố cầu Phong Châu, Quốc lộ 32C (tỉnh Phú Thọ) và ứng phó với tình hình mưa, lũ sau bão số 3.
Sau sự cố sập 2 nhịp cầu Phong Châu (Phú Thọ) vào sáng 9/9, một số người dân Thủ đô đã bày tỏ lo ngại về sự an toàn của cầu Chương Dương, nhất là trong thời điểm diễn biến thời tiết bão lũ phức tạp. Trước vấn đề lo ngại này, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo đã khẳng định, mặc dù xuống cấp, song hiện tại cầu Chương Dương vẫn hoàn toàn bảo đảm khả năng chịu lực, hoạt động bình thường.
Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo khẳng định, cầu Chương Dương tuy đã xuống cấp nhưng vẫn bảo đảm khả năng chịu lực, cơ bản hoạt động bình thường.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải thông tin chi tiết về tình hình sự cố cầu Phong Châu bắc qua sông Hồng, trên Quốc lộ 32C, địa phận tỉnh Phú Thọ.