Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang hối hả thi công, chạy đua về đích trong hầm núi Vung, hầm đường bộ dài thứ tư cả nước.
Những ngày cuối tháng Chạp năm 2023, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang hối hả thi công những hạng mục cuối cùng trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Liên quan vụ việc xe tải từ mỏ đất, công trường cao tốc Bắc - Nam rơi vãi đất trên QL46B, lực lượng CSGT Nghệ An đã xử phạt hành chính 134 triệu đồng các xe vi phạm quá tải, kéo bùn đất gây bụi mù mịt.
Hai dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 là Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được thông xe tạm từ ngày mai, 1/9.
Với vị trí tiếp giáp sông Tiền và sông Hậu, Đồng Tháp là một trong 2 địa phương có trữ lượng cát sông đứng đầu Đồng bằng sông Cửu Long. Sở hữu nhiều 'mỏ vàng' nên việc khai thác cát có phép và trái phép ở địa phương này diễn ra rầm rộ, nhiều khu vực người dân liên tục chạy lở. Mới đây, Thanh tra Chính phủ kết luận, UBND tỉnh Đồng Tháp đã cấp gia hạn khai thác 12 giấy phép hết hạn sau ngày 01/7/2011 cũng như cấp mới 7 giấy phép khai thác cát chưa đúng quy định.
Dự án cao tốc tuyến Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Bình Thuận có tổng chiều dài hơn 160 km. Trong đó, tuyến chính của cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và Phan Thiết – Vĩnh Hảo đã đưa vào khai thác. Tuy nhiên các hạng mục còn lại như: Các nút giao, đường dân sinh... vẫn còn ngổn ngang.
Ngày 25/4, ông Đoàn Anh Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận đã ký công văn hỏa tốc gửi các cơ quan, đơn vị, địa phương triển khai công tác chuẩn bị Lễ Khánh thành Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc tuyến Bắc - Nam phía Đông, đoạn Phan Thiết - Dầu Giây.
Ngày 8/3, UBND tỉnh Bình Thuận đã có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về giải quyết các mỏ vật liệu phục vụ đất đắp cho dự án cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
'Các đơn vị thi công phải giữ lời hứa về chất lượng cũng như tiến độ xây dựng, phải chịu trách nhiệm trước dân, trước lãnh đạo Chính phủ với lời hứa của mình; giữ được thương hiệu xây dựng đường cao tốc về chất lượng và tiến độ', Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành nhấn mạnh tại buổi làm việc về tiến độ triển khai dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Là một trong bốn dự án phải 'cán đích' trong năm 2022, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 đang đáp ứng đúng tiến độ. Chỉ còn gần 4 tháng nữa phải hoàn thành, dự án đang vượt khó để đảm bảo các mốc tiến độ cụ thể...
Kiểm tra công trường xây dựng cao tốc Ninh Bình – Thanh Hóa, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chia sẻ với những khó khăn trước mắt và yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn rà soát lại các mốc tiến độ, huy động tối đa phương tiện, nhân lực để bảo đảm thông xe kỹ thuật trước ngày 31/12.
Hiện khả năng lấp đầy chỉ tiêu suất vốn đầu tư chỉ dừng lại ở việc bổ sung 20 chỉ tiêu/năm, chủ yếu là điều chỉnh, cập nhật lại nội dung đã có, rất khó khi bổ sung mới do không có dữ liệu lịch sử.
Theo Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, tình trạng chậm tiến độ của 3/4 dự án thành phần được yêu cầu về đích năm 2022 chủ yếu do thời tiết và biến động vật liệu.
Trung ương và các địa phương trong khu vực ĐBSCL đang tập trung nguồn lực để phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, từ đó tạo đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội tương xứng với tiềm năng của vùng.
Quy hoạch khoáng sản làm vật liệu xây dựng và khoáng sản làm xi măng được ban hành từ năm 2008 vẫn còn hiệu lực cho đến khi quy hoạch tích hợp 2 loại khoáng sản này làm một quy hoạch được phê duyệt.