Ngày 31/3, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội mở cửa cho báo giới vào tham quan nhà ga Cát Linh và trải nghiệm vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông. Theo đó, sớm nhất phải đến tháng 5/2021 đường sắt này mới có thể được đưa vào khai thác thương mại.
Sau thời gian chạy thử, Hà Nội sẽ đưa vào vận hành khai thác tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông dự kiến vào cuối tháng 3. Đến nay, công tác chuẩn bị giao thông kết nối cho tuyến đường sắt đô thị này được thực hiện như thế nào? Hà Nội cần làm gì để có thể thu hút người dân sử dụng phương thức vận tải công cộng mới mẻ như metro?
Ngày 27/2/2021, tại dự án Samsora Premier 105 (số 105 Chu Văn An, Hà Đông, Hà Nội), chủ đầu tư dự án là Công ty CPĐT Sài Gòn - Hà Nội đã làm lễ trao sổ hồng cho cư dân.
Theo dự kiến, cuối tháng 3/2021 dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ được chủ đầu tư bàn giao cho Hà Nội để hoàn thiện chuyển sang giai đoạn vận hành thương mại. Theo đó, người dân Thủ đô sẽ được trợ giá vé trong thời gian đầu.
Hiện tại, tận dụng vỉa hè quanh nhà ga Cát Linh và ga Láng (Hà Nội), nhiều tiểu thương bày bán cây cảnh Tết Nguyên đán 2021.
Cho biết cần làm các thủ tục nghiệm thu cuối cùng, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông khẳng định việc bàn giao dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải kéo dài đến cuối tháng 3/2021.
'Bộ cũng làm tiếp các thủ tục nghiệm thu cuối cùng, điều này cần thời gian. Việc bàn giao không thể diễn ra trong một ngày, một tuần mà phải kéo dài đến cuối tháng 3/2021', Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Ngọc Đông cho biết tại họp báo chiều 2/2.
Trong khoảng mười năm trở lại đây, khu vực phía Tây được chú trọng, đầu tư mạnh mẽ về hạ tầng, từng bước 'lột xác', khẳng định vị thế là trung tâm hành chính mới của Thủ đô.
Các dự án bất động sản có nguồn cung ổn định, pháp lý rõ ràng đang thu hút lượng quan tâm lớn...
Với hệ thống giao thông kết nối, hạ tầng đồng bộ, giàu tiện ích, khu vực phía tây Hà Nội là 'thỏi nam châm' thu hút nhiều người đến an cư, đặc biệt là giới nhà giàu Hà thành.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, lượng giao dịch bất động sản (BĐS) đã giảm nhiều so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, thị trường đất nền, biệt thự phía tây Thủ đô dịp cuối năm lại ghi nhận sự quan tâm lớn từ khách hàng đầu tư.
Khu vực phía tây Hà Nội đang 'lột xác' từng ngày bởi là cửa ngõ giao thương quan trọng của Thủ đô. Các trục đường giao thông huyết mạch được đầu tư phát triển kéo theo sự tăng trưởng không ngừng của thị trường BĐS nơi đây.
Ngày 21/12, trong cuộc họp chuẩn bị các kế hoạch tiếp nhận và vận hành tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh - Hà Đông (tuyến đường sắt 2A) để báo cáo lãnh đạo Thành ủy Hà Nội, đại diện liên ngành Hà Nội cho biết, đã lên phương án huy động 50 tuyến buýt kết nối với tàu Cát Linh - Hà Đông.
Từ 5h sáng nay 12/12, 9 đoàn tàu đã đồng loạt chạy trên tuyến đường sắt dài 13 km. Đến mỗi nhà ga, tàu sẽ dừng khoảng 30 giây để đón trả khách như khi khai thác thương mại.
Không có gì lạ khi dư luận những ngày này tỏ ra rất quan tâm đến hai mốc thời gian mà ngành Giao thông vận tải mới cam kết.
Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, bắt đầu từ ngày mai (12/12), toàn bộ hệ thống tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông chính thức vận hành thử trong vòng 20 ngày để đánh giá an toàn, phục vụ công tác nghiệm thu.
Ngày mai 12/12, toàn bộ hệ thống tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông bắt đầu vận hành thử trong vòng 20 ngày.
Từ ngày 12-31/12, dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông sẽ tiến hành nghiệm thu vận hành thử toàn bộ hệ thống.
Các lực lượng chức năng đã tiến hành diễn tập ứng phó, xử lý khi xảy ra sự cố đối với tàu cao tốc trên cao và tại khu vực nhà đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Phát triển đô thị bền vững luôn phải bảo đảm việc kết nối hạ tầng để tạo sự liên kết, phát triển hài hòa, đồng bộ mọi lĩnh vực, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
Ðại hội Ðảng bộ TP Hà Nội lần thứ 17, nhiệm kỳ 2020 - 2025, đã thông qua mục tiêu tổng quát đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 và tầm nhìn phát triển Thủ đô đến năm 2045, cùng các chỉ tiêu chủ yếu đến năm 2025.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ tiết lộ sẽ vận hành thử dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào tháng 12 tới trước khi chạy chính thức.