Để đạt được mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, phát thải CO2 của Việt Nam cần đạt đỉnh vào năm 2030 và quá trình chuyển đổi năng lượng xanh cần được thực hiện khẩn trương với tốc độ nhanh hơn so với trước đây...
Chiều 18.6, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức hội thảo 'Phát triển giao thông đường bộ xanh hướng đến Net Zero 2050'.
Các đại biểu cho rằng, ngoài việc khuyến khích phương tiện sử dụng năng lượng xanh, cần phát triển hệ thống giao thông công cộng như tàu điện, xe buýt điện; phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng như trạm sạc, cơ sở bảo dưỡng; có chính sách ưu đãi với cả doanh nghiệp và người tiêu dùng khi sản xuất và sử dụng phương tiện năng lượng xanh. Đặc biệt, cần ứng dụng công nghệ số vào sử dụng và quản lý các phương tiện giao thông...
Là một trong những ngành có nguồn phát thải lớn, ngành giao thông vận tải không thể đứng ngoài hành trình thực hiện cam kết Net Zero của Việt Nam. Vì vậy, phát triển giao thông đường bộ xanh càng trở nên cấp thiết trong bối cảnh hiện nay.
Các doanh nghiệp lớn đều phải tích hợp tiêu chí ESG (môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp) trong quá trình phát triển và đây là cuộc chơi bắt buộc với doanh nghiệp nếu muốn có bước tiến dài.
Chiều 18/6, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức hội thảo 'Phát triển giao thông đường bộ xanh hướng đến Net Zero 2050'.
Hội nghị trực tuyến về triển khai các giải pháp đẩy mạnh tăng trưởng tín dụng năm 2024 sẽ được tổ chức sáng mai, 19/6.
Chiều 18.6, nhằm tiếp tục có những đóng góp hữu ích vào quá trình thúc đẩy phát triển giao thông đường bộ xanh, Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức hội thảo 'Phát triển giao thông đường bộ xanh hướng đến Net Zero 2050'.
Chiều nay (18.6), tại trụ sở 35 Ngô Quyền, Hà Nội, Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tổ chức Hội thảo Phát triển giao thông đường bộ 'xanh' hướng đến net zero 2050.
Sản phẩm xi măng carbon thấp được ra mắt góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp của quốc gia, tiếp tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 (Net Zero).
Khách du lịch sẽ có những trải nghiệm đặc biệt kèm với cuốn 'Hộ chiếu xanh' - Net Zero passport khi tham gia trải nghiệm tour 'Net Zero tours Bến Tre'...
Tăng trưởng, lợi nhuận và hiệu suất đầu tư luôn luôn là những tiêu chí quan trọng đối với hoạt động và sự phát triển của một doanh nghiệp. Tuy nhiên, muốn phát triển xa và dài lâu thì cần thêm tiêu chí về phát triển bền vững và trách nhiệm xã hội…
Là một doanh nghiệp được đánh giá cao về các thực hành ESG, Báo cáo Phát triển bền vững (PTBV) của Vinamilk luôn được các nhà đầu tư, cộng đồng quan tâm, nghiên cứu kĩ lưỡng. Năm thứ 12 công bố, Báo cáo PTBV năm 2023 được Vinamilk chọn chủ đề 'Để tâm thay đổi – Net Zero 2050'.
Nhiên liệu hàng không bền vững – SAF có thể giúp giảm tới 80% lượng khí thải nhà kính trong suốt vòng đời của nhiên liệu góp phần thực hiện mục tiêu phát thải ròng về 0.
Những công nghệ mới như AI, Blockchain có thể giúp phân tích, dự đoán sớm biến đổi của khí hậu, minh bạch hóa về chỉ số carbon, giảm tác động tiêu cực.
Trong tiến trình giảm phát thải, hướng tới 'Net Zero', nhiều người nghĩ rằng chỉ có xe 'thuần' điện mới là ứng cử viên sáng giá nhất. Và thực tế đã chứng minh nhiều hãng ô tô đang chạy đua phát triển dòng xe này. Thế nhưng, cũng có không ít nhà sản xuất đặt niềm tin vào dòng xe Hybrid, với 'kẻ tiên phong' là Toyota. Dòng xe lai điện này đang từng bước khẳng định vị trí của mình và trở thành một đối trọng với xe 'thuần' điện. Trong chương trình Auto Hashtag ngày hôm nay, chúng ta hãy cùng phân tích hai xu hướng phát triển có phần lệch pha này trong 'làng' ô tô thế giới, và ai sẽ là kẻ thắng cuộc tại thị trường ô tô Việt Nam.
LG vừa trình làng loạt tivi OLED thế hệ mới, hội tụ những tinh hoa công nghệ và thiết kế đẳng cấp, đưa người dùng chạm đến những trải nghiệm giải trí đỉnh cao.
Công ty Tài chính TNHH MB Shinsei (Mcredit) đã và đang tích hợp ESG trong chiến lược dài hạn của doanh nghiệp và cả những hoạt động vận hành thực tiễn, hàng ngày.
Không đứng ngoài 'cuộc chơi' ESG, Công ty Tài chính TNHH MB Shinsei (Mcredit) đã và đang tích hợp ESG trong chiến lược dài hạn của doanh nghiệp và cả những hoạt động vận hành thực tiễn, hàng ngày...
Hiện nay, số vốn đầu tư cho năng lượng tái tạo đã gấp đôi so với đầu tư cho năng lượng hóa thạch. Cứ với đà này, thế giới sẽ dần loại bỏ được việc khai thác và sử dụng nhiên liệu hóa thạch cho sản xuất năng lượng.
Chiều ngày 5/6 tại khách sạn Marriott Hà Nội, Tạp chí Kinh tế Môi trường phối hợp với Tạp chí Việt Đức, NatureWord tổ chức chương trình Hội thảo chuyển đổi xanh và phát triển bền vững giảm phát thải khí nhà kính hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050.
Vietnam Airlines trở thành hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam tham gia dự án này.
Ngày 5/6, tại Hà Nội diễn ra Hội thảo chuyển đổi xanh và phát triển bền vững giảm phát thải khí nhà kính hướng tới mục tiêu Net – Zero vào năm 2050 do Tạp chí Kinh tế Môi trường phối hợp với Tạp chí Việt Đức, NatureWord tổ chức.
Việc tiến tới mục tiêu rác thải bằng không giai đoạn 2050 là vấn đề quan trọng, được nhiều chuyên gia đầu ngành quan tâm.