Hàng loạt mẫu xe với đa dạng kiểu dáng và phân khúc sắp xuất hiện tại Việt Nam, có chiếc giá thấp hơn 150 triệu đồng.
Dự kiến, trong nửa đầu năm 2025 có hai dự án sản xuất, lắp ráp ô tô của Geely hợp tác với Tasco và của OMODA & JAECOO liên doanh với Tập đoàn Geleximco khởi công xây dựng tại tỉnh Thái Bình.
Dự kiến, trong nửa đầu năm 2025 sẽ có hai dự án sản xuất, lắp ráp ô tô của Geely hợp tác với Tasco và của OMODA & JAECOO liên doanh với Tập đoàn Geleximco được khởi công xây dựng tại tỉnh Thái Bình.
Trung Quốc bứt phá với doanh số xe điện vượt 12 triệu chiếc năm 2024, dẫn đầu nhờ nhân tài phần mềm và công nghệ vượt trội từ các 'ông lớn' như CATL.
Tasco đặt kế hoạch tổng doanh thu đạt 24.750 tỷ đồng năm 2024, nhưng số liệu doanh thu hợp nhất ghi nhận con số 30.700 tỷ đồng, vượt 24% chỉ tiêu đề ra.
VietTimes - Các nhà lãnh đạo của Pony.ai và UBTech khẳng định Trung Quốc đã vượt qua Mỹ trong một số lĩnh vực liên quan đến xe tự lái và robot.
Sony 'mở bán' ô tô điện Afeela 1 EV; Toyota phát triển nền tảng xe tự hành với NVIDIA; Hyundai 'khoe' màn hình tràn kính lái... là những điểm nhấn trong lĩnh vực ô tô vào ngày đầu của CES 2025.
Theo số liệu chính thức của tháng 12/2024, 6 công ty gồm BYD, Nio, Xpeng, Li Auto, Leapmotor và Zeekr ghi nhận doanh số xe điện cao kỷ lục nhờ 'cơn sốt' mua sắm xe điện trên khắp Trung Quốc trước khi kết thúc chương trình trợ giá quốc gia dành cho mặt hàng này...
Ngành sản xuất ôtô của nước này sẽ duy trì vị thế dẫn đầu toàn cầu trong năm 2025, với tổng doanh số bán xe dự kiến đạt khoảng 32 triệu chiếc, đánh dấu mức tăng trưởng 3% theo năm.
Trái ngược với dự đoán thị trường xe điện tại Trung Quốc sẽ tăng đến 28% trong năm 2025, phân khúc xe điện cao cấp đang gặp nhiều khó khăn khi nhiều ông lớn đã 'ngã ngựa'.
Không nhiều nhà sản xuất ôtô thành công ở phân khúc xe điện cao cấp. Số còn lại phải chứng kiến doanh số thấp hoặc ghi nhận thua lỗ.
BYD hiện là nhà sản xuất xe chạy bằng pin (BEV) và xe plug-in hybrid (PhEV) hàng đầu thế giới, chiếm hơn 35% thị phần tại Trung Quốc.
Năm 2024 đánh dấu bước ngoặt lớn khi các thương hiệu xe Trung Quốc không chỉ gia tăng hiện diện tại thị trường Việt Nam mà còn tạo nên làn sóng cạnh tranh mạnh mẽ.
Sự trỗi dậy của ôtô Trung Quốc tại Mexico đang đe dọa thị phần của các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz, Audi hay BMW.
Ngành công nghiệp xe điện (EV) của Trung Quốc đã phải chịu đựng cuộc chiến giá cả kéo dài hai năm, dẫn đến tình trạng lợi nhuận bị nén đáng kể trên toàn bộ chuỗi cung ứng.
Loạt xe thuộc thương hiệu Zeekr hay DongFeng không kịp ra mắt cuối năm nay, trong khi Toyota Camry 2024 và Denza D9 chưa có xe giao.
BYD và SAIC đều ghi nhận những bước phát triển tốt tại thị trường quốc tế, nhưng GWM lại không may mắn như vậy.
Mới đây, Zhejiang Geely Holding hay còn gọi là Tập đoàn Geely, Trung Quốc vừa công bố báo cáo doanh số toàn cầu 11 tháng năm 2024. Đáng chú ý, tổng doanh số lũy kế của các hãng xe thuộc tập đoàn này bán ra thị trường chính thức vượt mốc 3 triệu xe - con số rất ấn tượng so với các hãng xe trên thế giới.
Zhejiang Geely Holding (Tập đoàn Geely) vừa công bố báo cáo doanh số toàn cầu 11 tháng đầu năm 2024, trong đó tổng doanh số lũy kế của các hãng xe thuộc Tập đoàn này đã chính thức vượt mốc 3 triệu xe, tăng trưởng tới 20.7% so với cùng kỳ năm trước. Với thành tích này, Geely giữ vị thế nằm trong Top 10 nhà sản xuất ô tô hàng đầu trên thế giới.
Dự kiến các mẫu xe ô tô đầu tiên mang thương hiệu Geely sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 3/2025, theo Tasco Auto.
Zhejiang Geely Holding (Tập đoàn Geely) vừa công bố báo cáo doanh số toàn cầu 11 tháng đầu năm 2024 với mức đạt 3 triệu xe bán ra, tăng 20.7% so với cùng kỳ năm trước.
Tại Malaysia, mẫu SUV này có tên gọi khác là Proton X50 hoặc Geely Binyue tại Trung Quốc.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam không chỉ chứng kiến làn gió từ những thương hiệu xe mới mà còn là bóng dáng của những nhà sản xuất toàn cầu hùng mạnh đứng sau những thương hiệu đó. Một trong những cái tên đáng chú ý là Geely - tập đoàn được biết đến là công ty mẹ của thương hiệu xe sang Volvo, cổ đông lớn nhất của Mercedes-Benz và đầu tư vào hàng loạt các thương hiệu danh tiếng như Aston Martin, Lotus, Smart…
Mẫu MPV Zeekr 009 đã đạt doanh số kỷ lục 4.201 xe trong tháng 11 vừa qua. Tổng cộng trong 11 tháng của năm 2024, có tới 16.701 chiếc đến tay khách hàng.
Dù phủ nhận tin đồn phá sản, Jiyue phải thừa nhận đang gặp khó khăn tài chính khi không đủ tiền để trả khoản nợ dưới 50.000 USD.
Lynk & Co Z20 là mẫu xe điện có thiết kế bắt mắt, nội thất tiện nghi và khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng giá bán chỉ ngang Hyundai Accent tại Việt Nam.
Từ thị trường xe năng lượng sạch cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc đến tham vọng trở thành trung tâm xe điện của Đông Nam Á tại Malaysia, ngành công nghiệp xe điện đang chứng kiến nhiều chuyển biến đáng chú ý.
Thị trường xe điện Trung Quốc đang chứng kiến sự vươn lên mạnh mẽ của những đối thủ cạnh tranh với Tesla, như BYD, Nio, Zeekr, Xiaomi và Xpeng.
Doanh số xe điện tại Trung Quốc đang tăng trưởng mạnh nhưng thực tế tình hình tài chính của các hãng lại không mấy sáng sủa. Dự báo 293/300 công ty sẽ biến mất trong 10 năm tới.
Thương hiệu VinFast vừa đạt được một cột mốc ấn tượng khi xếp hạng 28 trên toàn cầu về doanh số xe điện trong 3 quý đầu năm 2024.