15 thành phố của Trung Quốc, trong đó có Bắc Kinh, Thượng Hải, đã công bố sáng kiến chung nhằm thiết lập một hệ sinh thái kinh tế tầm thấp với mục tiêu phát triển 100 dự án vào năm 2025.
Giá vàng nhẫn vượt mốc 96 triệu đồng; giá cà phê Robusta giảm về mức 5.508 USD/tấn; nợ xấu các ngân hàng tăng mạnh… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 14/3.
Mẫu xe SUV Xpeng G6 2025 chạy hoàn toàn bằng điện, chỉ mất 12 phút để sạc từ 10% đến 80% và 10 phút để sạc di chuyển thêm 450 km.
Thương hiệu ô tô điện Xiaopeng Motors chính thức trình làng mẫu SUV G6 2025 với hàng loạt nâng cấp đáng giá.
Xpeng G9 2025 vừa trình làng với công nghệ lái xe thông minh Turing AI giúp tối ưu trải nghiệm lái mà không cần đến cảm biến LiDAR. Ngoài ra, SUV này còn được trang bị hệ thống treo khí nén hai buồng.
HSBC hỗ trợ Việt Nam 12 tỷ USD thúc đẩy chuyển đổi năng lượng; Ô tô điện toàn cầu tăng mạnh; Ngành cà phê mang về hơn 1,7 tỷ USD sau 2 tháng… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 13/3.
Doanh số xe điện (EV) toàn cầu đã tăng mạnh trong tháng 2, chủ yếu do sự tăng trưởng 76% ở Trung Quốc, bất chấp rào cản nhập khẩu từ châu Âu và Mỹ.
XPeng đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt ô tô bay AEROHT và robot hình người Iron vào năm 2026, mở ra kỷ nguyên di chuyển và tự động hóa mới.
Công ty chuyên sản xuất xe điện của Trung Quốc Xpeng mới đây tuyên bố cân nhắc đầu tư tới 100 tỷ Nhân dân tệ (khoảng 13,8 tỷ USD) vào dự án dài hạn phát triển robot hình người.
Doanh nghiệp này coi sản xuất robot hình người là dự án chiến lược dài hạn và sẵn sàng đầu tư mạnh tay, có thể lên đến 100 tỷ nhân dân tệ (13,8 tỷ USD).
Dạng xe bay module chạy bằng điện và robot hình người cao 173cm của công ty Xpeng dự kiến được sản xuất hàng loạt năm 2026. Theo He Xiaopeng - chủ tịch kiêm CEO XPeng, nếu dự án diễn ra theo đúng lịch trình, XPeng có thể là công ty đầu tiên sản xuất hàng loạt xe bay trên thế giới. Aeroht là xe bay dạng module, gồm một module bay có thể tách rời đặt bên trong module chạy trên mặt đất. Module bay sẽ được module mặt đất vận chuyển đến một địa điểm phóng, sau đó cất cánh theo phương thẳng đứng chỉ bằng một lệnh. Sau khi hạ cánh, nó sẽ kết nối lại với module mặt đất. Ngoài ra, Xpeng giới thiệu robot hình người đầu tiên của mình. Iron cao 173cm và nặng 70kg, Iron đang làm việc tại nhà máy sản xuất xe điện Xpeng tại Quảng Châu, tích cực lắp ráp những chiếc xe điện sắp ra mắt.
Nhiều hãng xe hơi lớn trên thế giới đang đẩy mạnh tái đầu tư vào động cơ đốt trong nhằm bảo vệ biên lợi nhuận và linh hoạt thích ứng với thị hiếu người tiêu dùng.
Các hãng ôtô nước ngoài đang điều chỉnh chiến lược kinh doanh tại thị trường Trung Quốc để đối phó với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ những thương hiệu nội địa.
Công ty con của hãng xe điện Xpeng đang nỗ lực trở thành nhà sản xuất ô tô bay đại trà đầu tiên trên thế giới vào năm 2026, khi Trung Quốc đẩy mạnh phát triển 'nền kinh tế thấp tầng'.
Ngày 6/3, hãng xe ôtô hàng đầu Nhật Bản Toyota Motor đã tung ra mẫu xe điện có giá thành rẻ nhất từ trước đến nay tại Trung Quốc, mở rộng dòng sản phẩm của hãng vào phân khúc xe giá cả phải chăng.
Tesla đã giao tổng cộng 30.688 chiếc Model 3 và Model Y sản xuất tại Thượng Hải trong tháng 2, giảm mạnh 51,5% so với tháng 1 và giảm 49,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Chủ tịch kiêm CEO của BYD – nhà sản xuất xe điện lớn nhất Trung Quốc cho biết, các thương hiệu EV của nước này đang đi trước các đối thủ quốc tế từ 3 đến 5 năm về công nghệ và sản xuất.
Khi cử tri Đức đi bỏ phiếu cho cuộc bầu cử để chọn quốc hội mới vào ngày 23/2 tới, nền kinh tế sẽ là mối quan tâm hàng đầu. 'Cơn bão' thuế nhập khẩu sắp tới của Tổng thống Mỹ Donald Trump sẽ khiến nền kinh tế khó chồng khó.
Nghiên cứu mới cho thấy ô tô điện mất 25% giá trị chỉ sau 12 tháng sử dụng, nhanh hơn 2 lần so với xe chạy xăng.
Xpeng G7 2025 cấp thấp sử dụng bộ pin LFP cho công suất 68,5 kWh do CALB, nhà sản xuất pin EV lớn thứ ba của Trung Quốc, sản xuất.
Toyota bắt đầu mở rộng hoạt động sản xuất pin xe điện, với Mỹ và Trung Quốc là trọng tâm.
BYD sẽ tích hợp hệ thống hỗ trợ lái God's Eye miễn phí trên xe giá từ 69.800 nhân dân tệ, đẩy mạnh cuộc đua xe thông minh tại Trung Quốc.
Hôm 11/2, CNN đưa tin nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD đã 'gây sốc' cho thị trường toàn cầu khi bổ sung một hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cho hầu hết các mẫu xe của mình mà không đòi khách hàng trả thêm chi phí, đưa cổ phiếu của công ty lên mức cao kỷ lục.
Với mục tiêu kích thích tiêu dùng, các hãng xe điện tại Trung Quốc đã tung ra hàng loạt ưu đãi 'khủng' ngay từ đầu năm 2025 trong bối cảnh cạnh tranh đang ngày càng khốc liệt…
Cuộc đua xe bay bùng nổ khi Toyota đầu tư 398 triệu USD vào Joby Aviation, BMW phát triển Skai chạy hydro, Honda hướng tới eVTOL 400 km/h.
Trong năm 2024, BYD đã vượt qua các thương hiệu Toyota, BMW, Mercedes-Benz và Tesla để trở thành nhà sản xuẩt ô tô có doanh số tốt nhất thị trường Singapore.
Huawei vừa cho ra mắt robot sạc xe ô tô điện mà không cần đến tài xế. Thiết bị này được tích hợp trên trạm sạc siêu nhanh 600 kW.
Toyota xếp thứ 3 từ dưới lên trong bảng xếp hạng các thương hiệu ô tô áp dụng công nghệ thông minh trong sản xuất, cho thấy các hãng xe Nhật Bản vẫn chưa thể theo kịp xu hướng mới.
Trung Quốc bứt phá với doanh số xe điện vượt 12 triệu chiếc năm 2024, dẫn đầu nhờ nhân tài phần mềm và công nghệ vượt trội từ các 'ông lớn' như CATL.
Huawei vừa ra mắt một cánh tay robot không người lái có thể sạc xe điện mà không cần tài xế phải rời khỏi xe và kết nối cáp sạc theo cách thủ công.
Mặc dù số lượng trẻ sơ sinh tăng nhẹ vào năm ngoái, xu hướng giảm dân số vẫn tiếp tục kéo dài và các nỗ lực của chính phủ để khuyến khích phụ nữ sinh con gặp nhiều khó khăn.
Mẫu xe SUV Xpeng G7 đã gây chú ý khi hình ảnh nội thất của nó được tiết lộ tại Trung Quốc. Đây là xe gầm cao cỡ trung mới nhất của Xpeng hứa hẹn mang đến nhiều cải tiến trong thiết kế và công nghệ.
Mới đây, Huawei đã giới thiệu cánh tay sạc tự động giúp người dùng ô tô điện không cần ra khỏi xe để cắm sạc trong tương lai.