Hãng xe điện Trung Quốc Xpeng vừa chính thức công bố hình ảnh ngoại thất của mẫu Xpeng X9 EREV - phiên bản mở rộng phạm vi hoạt động của dòng MPV cao cấp X9.
Thị trường ôtô Trung Quốc ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong 'Tháng 9 Vàng' nhờ xe điện và hybrid, nhưng đối mặt áp lực tồn kho và cạnh tranh gay gắt.
Xpeng Thái Lan vừa giới thiệu X9 Luxury Special Color Edition, phiên bản đặc biệt của mẫu MPV điện hạng sang X9, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard.
Nền kinh tế tầm thấp tích hợp cả yếu tố kinh tế xanh và kinh tế số, liên quan đến ngành công nghiệp máy bay không người lái (UAV), máy bay điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), công nghệ năng lượng mới, pin và công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) của hệ thống lái tự hành.
Nửa đầu năm 2025, các hãng xe toàn cầu bán ra 37,6 triệu chiếc – mức cao nhất từ trước đến nay, nhưng lợi nhuận ròng lại giảm tới 69% do cuộc chiến giá, chi phí tăng và bất ổn thương mại.
Lượng tiêu thụ ôtô BYD và các thương hiệu con trong quý III đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái, đánh dấu đà sa sút lần đầu của nhà sản xuất ôtô Trung Quốc kể từ năm 2020.
Khám phá chiến lược và thách thức của ngành xe điện Trung Quốc trong cuộc đua toàn cầu và những ảnh hưởng đến thị trường quốc tế.
Doanh số hàng tháng của 'gã khổng lồ' xe điện BYD đã giảm lần đầu tiên sau hơn 18 tháng trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện Trung Quốc.
Trung Quốc tiếp tục là thị trường ô tô điện (EV) lớn nhất thế giới, với tốc độ đổi mới nhanh và mức độ cạnh tranh khốc liệt, trong đó các doanh nghiệp 'lính mới' ngày càng nỗ lực mở rộng phạm vi ảnh hưởng.
Sự bùng nổ của ngành xe điện Trung Quốc đã đưa nước này trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới, nhưng phía sau những con số ấn tượng là một cuộc cạnh tranh khốc liệt đang bào mòn lợi nhuận, làm suy yếu chuỗi cung ứng và đe dọa đến sự ổn định kinh tế – xã hội.
Từ hãng xe Dongfeng (Trung Quốc) đến BMW (Đức), ngành ô tô toàn cầu bước vào cuộc đua xanh hóa với chiến lược cạnh tranh gay gắt và cam kết bền vững.
Xiaomi phải triệu hồi gần 117.000 xe điện SU7 do lỗi tự lái cấp độ 2, sau vụ tai nạn nghiêm trọng. Đợt triệu hồi cho thấy Trung Quốc siết chặt an toàn xe điện.
Chế độ tự lái trên mẫu xe ăn khách nhất của Xiaomi tiếp tục dấy lên lo ngại về an toàn, khi từng có tai nạn khiến người ngồi trên xe thiệt mạng.
Sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra khi di chuyển với chế độ tự lái, mẫu SU7 Standard Edition đã được Xiaomi triệu hồi để cập nhật phần mềm.
TRUNG QUỐC - Hai ô tô bay của Xpeng đã bất ngờ va chạm trên không khi đang bay diễn tập, một chiếc bị rơi và bốc cháy khiến 1 người bị thương.
Hai xe ô tô bay va chạm khi tập duyệt triển lãm hàng không ở đông bắc Trung Quốc, khiến một phi công bị thương và một chiếc bốc cháy khi hạ cánh.
Ngày 16/9, trong buổi tổng duyệt cho lễ khai mạc Triển lãm Hàng không Trường Xuân (Trung Quốc) sẽ diễn ra từ ngày 19/9 đến 23/9, hai chiếc ô tô bay (eVTOL) của hãng XPeng HT Aero đã va vào nhau và rơi xuống đất.
Sự cố 2 xe bay va chạm và rơi xuống mặt đất dấy lên nghi ngờ liệu 'taxi bay' có thực sự sẵn sàng cho tương lai?
Triển lãm Ôtô Munich (IAA Mobility) tại Đức tuần này đã trở thành sàn diễn của những công nghệ đột phá, hé lộ viễn cảnh giao thông và sản xuất trong tương lai gần.
Trong năm 2025, Trung Quốc đặt mục tiêu sẽ tiêu thụ khoảng 32,3 triệu xe, tăng 3% so với năm ngoái, trong đó xe sử dụng năng lượng mới đạt 15,5 triệu chiếc, tăng 20%.
Triển lãm Ôtô Munich (IAA Mobility) tại Đức tuần này đã trở thành sàn diễn của những công nghệ đột phá, hé lộ viễn cảnh giao thông và sản xuất trong tương lai gần.
Công ty nghiên cứu thị trường Rho Motion vừa công bố, doanh số bán xe điện toàn cầu (gồm xe chạy pin và xe hybrid sạc điện) trong tháng 8/2025 đạt 1,7 triệu chiếc, tăng 15% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số xe điện toàn cầu tháng 8 tăng trưởng thấp nhất kể từ đầu năm, phản ánh sự chững lại tại thị trường Trung Quốc.
Dù chính phủ kêu gọi kiềm chế cạnh tranh và áp đặt các biện pháp chỉnh đốn, thị trường ôtô Trung Quốc vẫn chìm trong làn sóng giảm giá, phơi bày thách thức dư thừa công suất.
Theo hãng tin Reuters, trong bối cảnh các hãng xe điện Trung Quốc phát triển mạnh mẽ, nhiều hãng xe có tiếng của châu Âu đã tìm được cơ hội để phát triển nhanh xe điện đó là dựa trên chính công nghệ Trung Quốc.
Trong một sự đảo ngược vai trò ngoạn mục, các ông lớn ô tô toàn cầu giờ đây đang phải tìm đến công nghệ xe điện từ Trung Quốc để tăng tốc và cắt giảm chi phí trong cuộc đua chinh phục thị trường.
Sự xuất hiện của chiếc Zeekr 001 vào năm 2021 là hồi chuông cảnh tỉnh với thương hiệu ô tô cao cấp của Đức như Audi. Nếu muốn cạnh tranh với các hãng xe Trung Quốc, Audi cần công nghệ của họ.
Các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cần công nghệ của Trung Quốc để vượt qua những rào cản về phát triển và nhanh chóng đưa xe điện mới ra thị trường.